Unit pelanggan pertama dari versi BEV BYD YANGWANG U7 keluar dari jalur produksi

Shanghai (Gasgoo)- Pada 29 Mei, unit BEV (kendaraan listrik baterai) pertama sedan YANGWANG U7 untuk pengiriman kepada pelanggan secara resmi turun dari jalur produksi, menandai tonggak penting dalam proses pengiriman model tersebut.

Kendaraan ini merupakan produk unggulan di bawah merek premium YANGWANG milik BYD. Kedua varian U7, yaitu BEV dan PHEV (kendaraan listrik hibrida plug-in), diluncurkan ke pasar pada 27 Maret, dengan varian lima tempat duduk mulai dari 628.000 yuan dan varian empat tempat duduk mulai dari 708.000 yuan.

Didukung oleh teknologi e⁴ milik BYD, YANGWANG U7 memiliki tenaga lebih dari 1.300 daya kuda, mampu berakselerasi dari 0 hingga 100 km/jam hanya dalam 2,9 detik. Kendaraan ini juga memiliki kemampuan inovatif seperti berputar di tempat di semua medan, berkendara stabil setelah ban pecah pada kecepatan tinggi, dan manuver parkir lateral paralel.

YANGWANG mengatakan bahwa U7 adalah model pertama di dunia yang dilengkapi dengan sistem suspensi aktif DiSus-Z, yang menggunakan teknologi motor penggerak langsung perintis untuk mengubah energi listrik menjadi kontrol gerak vertikal yang presisi. Sistem suspensi ini memberikan daya puncak 50 kW, sedangkan sensor Magic Ruler-nya memiliki waktu respons 50 mikrodetik, mampu menangkap 4.000 perubahan posisi bodi per detik. Dengan kecepatan eksekusi 5 milidetik yang terdepan di industri, sistem ini mencapai stabilitas dan presisi yang tak tertandingi, menyesuaikan tinggi kendaraan dengan akurasi hanya 1 milimeter.

Berkat vektor torsi roda independen empat roda dari platform e⁴, U7 dapat mengendalikan setiap roda secara individual dalam hitungan milidetik, memungkinkan putaran pivot dan rotasi titik tetap. Kendaraan ini juga memperkenalkan fitur "pergerakan lateral paralel" pertama di dunia, yang memungkinkan mobil bergerak ke samping dengan mudah. Kemudi belakang cerdas bidirectional 20 derajat, dikombinasikan dengan teknologi kemudi yang gesit, memberikan kemampuan manuver sedan mewah kelas D ini yang sebanding dengan mobil kompak kelas A0.

Varian BEV U7 dilengkapi dengan paket Blade Battery berkinerja tinggi 135,5 kWh, yang memberikan jarak tempuh peringkat CLTC 720 km. Sedangkan varian PHEV dilengkapi dengan baterai 52,4 kWh dengan jarak tempuh gabungan 1.000 km. Yang menarik, versi PHEV ini memperkenalkan mesin horizontal (boxer) pertama yang diproduksi massal di Tiongkok, dengan tinggi hanya 420 mm. Terobosan ini memaksimalkan pemanfaatan ruang di bawah kap mesin sambil menjaga perbedaan kebisingan antara mode hybrid dan mode penggerak listrik murni hanya dalam 1 desibel.