RADAR milik Geely meluncurkan dua model pickup hibrida EM-P ke pasar, dengan harga mulai dari 139.800 yuan

Telah Terbit: May 29, 2025 17:41
Sumber: gasgoo
Pada 28 Mei, RADAR, merek kendaraan gaya hidup luar ruangan berenergi baru kelas atas di bawah Grup Geely Auto, mengadakan acara EM-P Super Product Experience di kota Chengdu.

Shanghai (Gasgoo)- Pada 28 Mei, RADAR, merek kendaraan gaya hidup luar ruangan berenergi baru kelas atas di bawah Grup Geely Auto, mengadakan acara EM-P Super Product Experience di kota Chengdu. Pada acara tersebut, merek tersebut secara resmi meluncurkan dua model PHEV (kendaraan listrik hibrida plug-in) baru, yaitu RADAR Horizon EM-P dan RADAR King Kong EM-P.

RADAR Horizon EM-P diposisikan sebagai pickup hibrida super global yang berorientasi keluarga dan hadir dalam dua varian, dengan harga antara 149.800 yuan hingga 159.800 yuan. Sementara itu, RADAR King Kong EM-P, yang dirancang untuk penggunaan komersial dan pribadi, menawarkan satu varian "Qianli King Kong" dengan penggerak empat roda. Model ini tersedia dalam dua konfigurasi: bak muatan standar dengan harga 139.800 yuan dan bak muatan panjang dengan harga 141.800 yuan.

Sebagai penawaran perdana Geely RADAR di segmen PHEV, model EM-P mempertahankan bahasa desain khas merek dengan sedikit penyesuaian, termasuk gril atas yang telah dimodifikasi dan logo RADAR yang diposisikan ulang yang terintegrasi ke dalam kluster lampu depan untuk meningkatkan identitas visual. Profil kendaraan dan bagian belakangnya tetap bersih dan bergaya, dengan garis bahu lurus dan bodi yang aerodinamis yang memberikan kesan sporty.

Di dalam, model EM-P mengambil inspirasi dari kendaraan penumpang. Kabin dilengkapi dengan permukaan yang dilapisi kulit dan aksen krom, memberikan kesan mewah. Panel instrumen digital 10,2 inci dipasangkan dengan layar sentuh pusat mengambang 14,6 inci yang mendukung konektivitas smartphone, banyak aplikasi hiburan, dan perluasan ekosistem, menawarkan kombinasi yang kuat antara teknologi dan infotainment. Kendaraan ini juga dilengkapi dengan kemampuan bantuan pengemudi tingkat 2, termasuk cruise pintar, pengereman darurat, dan fungsi peringatan tabrakan.

Secara struktural, model EM-P menjauh dari konstruksi pickup body-on-frame tradisional, dan memilih sasis terintegrasi dengan desain rangka tersembunyi yang mirip dengan Tesla Cybertruck. Pendekatan ini meningkatkan kekuatan dan daya tahan kendaraan. Suspensinya menggunakan pengaturan pegas ganda yang meningkatkan kapasitas beban dan kekakuan saat dibebani berat. Bak muatan dilapisi dengan bahan tahan aus dan korosi STC, yang memungkinkan muatan lebih dari satu ton dan muatan ketahanan maksimum 1,3 ton.

Model EM-P didukung oleh sistem hibrida super NordThor EM-P Geely, yang menggabungkan mesin 1.5T dengan motor listrik P3 dan P4. Setup ini dipasangkan dengan transmisi DHT 3-percepatan, menghasilkan output puncak 260 kW dan torsi maksimum 914 Nm. Pickup ini dapat berakselerasi dari 0 hingga 100 km/jam dalam waktu 6,3 detik saat tidak bermuatan dan 8,6 detik saat bermuatan penuh. Pickup ini juga dilengkapi dengan sistem AWD listrik cerdas dengan tiga mode berkendara—Eco, Comfort, dan Sport—dan empat mode medan untuk salju, lumpur, off-road, dan pasir, sehingga dapat beradaptasi dalam semua kondisi dan semua skenario.

Dalam hal efisiensi bahan bakar, berkat sistem hibrida NordThor, model EM-P mencapai konsumsi bahan bakar gabungan hanya 1,5L/100km, dan 6,4L/100km saat beroperasi dalam mode pengisian daya yang dipertahankan—jauh lebih baik daripada pickup berbahan bakar bakar konvensional yang rata-rata sekitar 10L/100km. Jangkauan gabungan resminya adalah 1.068 km.

Selain itu, model yang dilengkapi EM-P mendukung pembuangan daya onboard 220V, dengan output daya maksimum 21 kW, sehingga memungkinkan penggunaan seperti pengisian dan pembuangan daya secara bersamaan, output daya diam, pembuangan daya saat kendaraan terkunci, dan pembuangan daya yang dikendalikan dari jarak jauh—menjadikannya sangat serbaguna untuk berbagai aplikasi dunia nyata.

Pernyataan Sumber Data: Kecuali informasi yang tersedia untuk publik, semua data lainnya diproses oleh SMM berdasarkan informasi publik, komunikasi pasar, dan mengandalkan model database internal SMM. Hanya untuk referensi dan tidak menjadi rekomendasi pengambilan keputusan.

Untuk pertanyaan atau informasi lebih lanjut, silakan hubungi: lemonzhao@smm.cn
Untuk informasi lebih lanjut tentang cara mengakses laporan penelitian kami, hubungi:service.en@smm.cn
Berita Terkait
[Baterai Solid-State: Tianneng Co., Ltd. Mencapai Pengiriman Skala Besar Sel Baterai Semi-Solid-State 314Ah, dengan Terobosan Bertahap di Berbagai Sistem Teknologi]
12 jam yang lalu
[Baterai Solid-State: Tianneng Co., Ltd. Mencapai Pengiriman Skala Besar Sel Baterai Semi-Solid-State 314Ah, dengan Terobosan Bertahap di Berbagai Sistem Teknologi]
Baca Selengkapnya
[Baterai Solid-State: Tianneng Co., Ltd. Mencapai Pengiriman Skala Besar Sel Baterai Semi-Solid-State 314Ah, dengan Terobosan Bertahap di Berbagai Sistem Teknologi]
[Baterai Solid-State: Tianneng Co., Ltd. Mencapai Pengiriman Skala Besar Sel Baterai Semi-Solid-State 314Ah, dengan Terobosan Bertahap di Berbagai Sistem Teknologi]
[Baterai solid-state: Tianneng Battery mencapai pengiriman skala besar sel baterai semi-solid-state 314Ah, dengan sistem multi-teknologi mencapai terobosan bertahap] Pada 28 Agustus 2026, Tianneng Battery mengungkapkan dalam laporan semester pertama 2026 bahwa sel baterai semi-solid-state 314Ah yang diproduksi bekerja sama dengan WELION New Energy telah mencapai pengiriman batch skala besar dan berhasil diterapkan pertama kali pada peralatan ESS sisi jaringan. Perusahaan telah menyusun beberapa jalur teknologi baterai tipe baru, termasuk baterai solid-state, baterai ion natrium, dan sel bahan bakar hidrogen, dan sistem multi-teknologi "litium-litium-hidrogen-natrium + solid-state" sedang dipercepat pembentukannya, dengan proses industrialisasi menunjukkan perkembangan bertahap berupa "demonstrasi dan verifikasi baterai ion natrium, penerapan baterai solid-state di berbagai skenario, dan percepatan komersialisasi bahan bakar hidrogen". Bisnis baterai litium perusahaan telah secara signifikan mempercepat upayanya untuk go global, dengan ESS residensial di luar Tiongkok sebagai arah terobosan utama. Untuk data keuangan semester pertama yang spesifik, silakan merujuk pada laporan lengkap. Baterai semi-solid-state: baterai padat-cair.
12 jam yang lalu
[Baterai Solid-State: EcoPro BM Membangun Tim Baterai All-Solid-State yang Mencakup Rantai Penuh “Bahan Baku-Material-Sel Baterai,” Menargetkan Komersialisasi pada 2027]
12 jam yang lalu
[Baterai Solid-State: EcoPro BM Membangun Tim Baterai All-Solid-State yang Mencakup Rantai Penuh “Bahan Baku-Material-Sel Baterai,” Menargetkan Komersialisasi pada 2027]
Baca Selengkapnya
[Baterai Solid-State: EcoPro BM Membangun Tim Baterai All-Solid-State yang Mencakup Rantai Penuh “Bahan Baku-Material-Sel Baterai,” Menargetkan Komersialisasi pada 2027]
[Baterai Solid-State: EcoPro BM Membangun Tim Baterai All-Solid-State yang Mencakup Rantai Penuh “Bahan Baku-Material-Sel Baterai,” Menargetkan Komersialisasi pada 2027]
[Baterai Solid-State: EcoPro BM Bentuk Tim Baterai All-Solid-State yang Mencakup Rantai Penuh "Bahan Baku-Material-Sel Baterai", Targetkan Komersialisasi pada 2027] Pada 26 Agustus 2026, EcoPro BM menggelar rapat kick-off di Provinsi Gyeonggi, secara resmi membentuk "tim baterai all-solid-state" yang mencakup rantai penuh "bahan baku-material-sel baterai". Proyek ini dipimpin oleh Kementerian Perdagangan, Industri, dan Energi Korea Selatan, dan EcoPro BM terpilih pada awal Agustus, bersama empat perusahaan lain, sebagai perusahaan "subkontraktor super" fase ketiga. Peserta tim meliputi Institut Teknologi Elektronika Korea (KETI), Institut Sains dan Teknologi Korea (KIST), Universitas Sains dan Teknologi Pohang (POSTECH), Universitas Hanyang, dan lainnya. EcoPro BM berencana mengembangkan elektrolit padat berbasis sulfida dari litium sulfida kemurnian tinggi, dengan target komersialisasi baterai all-solid-state berbasis sulfida pada 2027. Dilaporkan oleh Kantor Berita Yonhap dan media Korea Selatan lainnya pada 31 Agustus.
12 jam yang lalu
Terra Charge Akan Luncurkan Stasiun EV Kompatibel Tesla di Jepang mulai 2028
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge Akan Luncurkan Stasiun EV Kompatibel Tesla di Jepang mulai 2028
Baca Selengkapnya
Terra Charge Akan Luncurkan Stasiun EV Kompatibel Tesla di Jepang mulai 2028
Terra Charge Akan Luncurkan Stasiun EV Kompatibel Tesla di Jepang mulai 2028
Terra Charge Jepang akan meluncurkan stasiun pengisian daya EV yang kompatibel dengan Tesla, dengan pemasangan peralatan standar Tesla dijadwalkan dimulai pada tahun fiskal 2028.
31 Aug 2026 11:41