[Analisis SMM] Proyek tambang litium Sibanye Stillwater di Finlandia mengalami lonjakan biaya sebesar 17%, tetapi rencana pengoperasian pada 2026 tetap tidak berubah

Telah Terbit: May 9, 2025 18:47
Proyek sumber daya litium Eropa yang signifikan ini diperkirakan akan memproduksi 15.000 metrik ton produk litium kelas baterai setiap tahun mulai tahun 2026, dengan masa pakai minimal 16 tahun. Pada bulan Agustus tahun lalu, Sibanye mendapatkan dukungan pembiayaan utang sebesar €500 juta dari berbagai lembaga, termasuk Bank Investasi Eropa.

Raksasa pertambangan Afrika Selatan, Sibanye Stillwater, mengumumkan pada hari Jumat bahwa total perkiraan biaya proyek tambang litium Keliber Finlandia-nya telah direvisi naik sebesar 17% menjadi €783 juta (sekitar $880 juta), terutama karena perubahan dalam persyaratan peraturan dan penyesuaian pada lingkup proyek.

Sebagai pemegang saham pengendali dengan saham 79,8%, perusahaan mencatat dalam laporan operasionalnya: "Total pengeluaran modal yang direvisi dari fase pengembangan dan konstruksi hingga fase uji coba panas pabrik pengolahan telah meningkat sebesar €116 juta." Hingga akhir Maret 2025, proyek tersebut telah mengumpulkan investasi sebesar €508 juta, dan anggaran pengeluaran modal 2025 juga direvisi naik dari €215 juta yang direncanakan awalnya menjadi €300 juta.

Proyek sumber daya litium Eropa yang signifikan ini direncanakan untuk memproduksi 15.000 metrik ton produk litium kelas baterai setiap tahun mulai tahun 2026, dengan masa pakai setidaknya 16 tahun. Pada bulan Agustus tahun lalu, Sibanye mendapatkan dukungan pembiayaan utang sebesar €500 juta dari lembaga-lembaga termasuk Bank Investasi Eropa.

Perusahaan menekankan bahwa pembangunan proyek saat ini "berjalan lancar," dan pabrik pengolahan masih akan memulai produksi uji coba sesuai jadwal pada kuartal pertama 2026. Kenaikan biaya terutama melibatkan penguatan kepatuhan lingkungan dan perluasan infrastruktur, tetapi hal tersebut tidak memengaruhi jadwal uji coba yang telah ditetapkan. Di tengah latar belakang transisi energi global yang semakin cepat, proyek ini akan mendukung UE dalam membangun rantai pasokan baterai litium domestik.

Pernyataan Sumber Data: Kecuali informasi yang tersedia untuk publik, semua data lainnya diproses oleh SMM berdasarkan informasi publik, komunikasi pasar, dan mengandalkan model database internal SMM. Hanya untuk referensi dan tidak menjadi rekomendasi pengambilan keputusan.

Untuk pertanyaan atau informasi lebih lanjut, silakan hubungi: lemonzhao@smm.cn
Untuk informasi lebih lanjut tentang cara mengakses laporan penelitian kami, hubungi:service.en@smm.cn
Berita Terkait
[Gan Jiayue dari Geely: Zeekr 9X akan memasuki pasar Timur Tengah, Asia Tengah, dan Eropa mulai Q3]
16 jam yang lalu
[Gan Jiayue dari Geely: Zeekr 9X akan memasuki pasar Timur Tengah, Asia Tengah, dan Eropa mulai Q3]
Read More
[Gan Jiayue dari Geely: Zeekr 9X akan memasuki pasar Timur Tengah, Asia Tengah, dan Eropa mulai Q3]
[Gan Jiayue dari Geely: Zeekr 9X akan memasuki pasar Timur Tengah, Asia Tengah, dan Eropa mulai Q3]
Pada 29 April, dalam konferensi hasil Q1 2026 Geely, Gan Jiayue, CEO Geely Auto Group, menyatakan bahwa Zeekr 9X akan diekspor ke Timur Tengah pada Juni, diluncurkan di Asia Tengah pada Q3, dan memasuki pasar Eropa pada Q4. Gan juga mengungkapkan bahwa Zeekr 8X akan dipromosikan di pasar luar negeri dari Q4 tahun ini hingga Q1 tahun depan. Data menunjukkan bahwa pada kuartal pertama, pengiriman Zeekr 9X mencapai 22.000 unit.
16 jam yang lalu
[LG Energy Solution mencatat kerugian operasional Q1 sebesar 207,8 miliar won]
16 jam yang lalu
[LG Energy Solution mencatat kerugian operasional Q1 sebesar 207,8 miliar won]
Read More
[LG Energy Solution mencatat kerugian operasional Q1 sebesar 207,8 miliar won]
[LG Energy Solution mencatat kerugian operasional Q1 sebesar 207,8 miliar won]
LG Energy Solution melaporkan pendapatan konsolidasi sebesar 6,6 triliun won pada kuartal pertama, naik 1,2% secara kuartalan (termasuk sekitar 189,8 miliar won insentif produksi Amerika Utara). Pada periode yang sama, perusahaan mencatat kerugian operasional sebesar 207,8 miliar won. Pengiriman baterai kendaraan listrik (EV) tipe pouch menurun akibat penyesuaian inventaris oleh pelanggan utama di Amerika Utara.
16 jam yang lalu
[Analisis SMM] Mengapa perdagangan litium hidroksida berbalik arah dengan impor terus melampaui ekspor?
16 jam yang lalu
[Analisis SMM] Mengapa perdagangan litium hidroksida berbalik arah dengan impor terus melampaui ekspor?
Read More
[Analisis SMM] Mengapa perdagangan litium hidroksida berbalik arah dengan impor terus melampaui ekspor?
[Analisis SMM] Mengapa perdagangan litium hidroksida berbalik arah dengan impor terus melampaui ekspor?
16 jam yang lalu