BYD's FANGCHENGBAO memulai penjualan pralansir model SUV kompak TAI 3

Telah Terbit: Apr 2, 2025 16:53
Sumber: gasgoo
FANGCHENGBAO, merek BYD yang mengkhususkan diri dalam identitas profesional dan personal, resmi memasuki segmen SUV kompak dengan peluncuran prapenjualan model terbarunya, TAI 3, pada Maret...

Shanghai (Gasgoo)- FANGCHENGBAO, merek BYD yang mengkhususkan diri dalam identitas profesional dan personal, resmi memasuki segmen SUV kompak dengan peluncuran prapenjualan model terbarunya, TAI 3, pada 31 Maret.

Ditawarkan dalam lima varian, TAI 3 dibanderol antara 139.800 yuan hingga 203.800 yuan. Rencananya akan resmi meluncur di pasaran pada April.

Terinspirasi dari konsep "kendaraan tempur antariksa," SUV ini menampilkan desain berani dan futuristik, ditonjolkan oleh lampu depan dan belakang berpotongan ganda, bodi gaya meka yang kokoh, dan kotak alat belakang berbentuk sayap yang secara mulus menggabungkan teknologi dengan fungsionalitas.

Di dalam kabin, tema fiksi ilmiah berlanjut dengan dashboard berbentuk sayap, pencahayaan lingkungan berbentuk C, dan tuas transmisi "peralatan pertempuran" tanda tangan FANGCHENGBAO dipasangkan dengan tombol kristal.

TAI 3 juga dirancang untuk menampung modifikasi aftermarket yang luas, dengan FANGCHENGBAO bekerja sama dengan berbagai merek kustomisasi untuk menawarkan pilihan gaya unik.

Model ini mengintegrasikan teknologi inti BYD dengan fitur trendi, terutama layout "1 drone, 3 ruang," suite sistem cerdas "E+2C," dan paket keamanan "iCT."

Konsep "1 drone, 3 ruang" mencakup sistem drone pintar di dalam mobil yang dikembangkan bersama DJI (tersedia untuk varian tertinggi), bagasi depan listrik, kokpit imersif, dan ruang belakang multifungsi.

Bagasi depan listrik memiliki kapasitas 151L, mampu menyimpan koper berukuran 20 inci, dan dilengkapi desain independen untuk menjaga interior bebas bau. Ketinggian bukaan yang dioptimalkan hanya 90 cm meningkatkan aksesibilitasnya.

Kokpit berbasis AI menawarkan pengalaman di dalam mobil yang menarik dengan interaksi suara, pergantian skenario satu sentuhan, dan konsol "pulau mengambang" pusat yang mengintegrasikan pengisian telepon nirkabel, penyimpanan, pencahayaan, dan fungsi karaoke. Panel kontrol yang dapat disesuaikan untuk penumpang depan, layar hiburan 15,6 inci, kontrol iklim dua zona, audio Devialet, mini kulkas panas-dingin, dan kursi belakang lipat satu sentuhan lebih jauh meningkatkan pengalaman berkendara. Ruang belakang 28L menambah penyimpanan personalisasi tambahan.

Suite "E+2C" menampilkan platform cerdas EVO+ BYD, sistem asistensi pengemudi canggih "Mata Tuhan C," dan tinjauan jalan aktif dengan sistem kendali redaman cerdas DiSus-C. EVO+ memungkinkan sistem pengenalan medan cerdas iATS TAI 3, yang dapat mendeteksi dan menyesuaikan permukaan seperti rumput, pasir, lumpur, dan salju. Model ini juga memperkenalkan sistem penggerak empat roda supercerdas BYD, menawarkan "tiga kunci energi," mode bantuan pemulihan, mode merayap, dan fungsi putar gaya "macan tutul" tanda tangan merek.

Dari segi performa, TAI 3 memberikan jarak tempuh 501 km untuk semua varian. Dapat mengisi daya dari 30% hingga 80% kapasitas baterai dalam waktu 18 menit pada suhu normal, dengan waktu pengisian suhu rendah berkurang 40%. Ditenagai oleh motor 20.000 rpm, SUV ini berakselerasi dari 0 hingga 100 km/jam dalam 4,9 detik. Sasisnya, dengan suspensi MacPherson berengsel bola ganda di depan dan suspensi lima tautan di belakang, memastikan handling dan kontrol superior.

Sistem Mata Tuhan C meningkatkan pengemudian cerdas dengan parkir otomatis, penghindaran rintangan, dan fitur keselamatan aktif. Sementara itu, tinjauan jalan aktif dan sistem DiSus-C mengoptimalkan penyesuaian redaman, meningkatkan stabilitas dan kenyamanan berkendara.

Untuk keselamatan, paket "iCT" mencakup sistem kontrol adaptasi torsi cerdas (iTAC), arsitektur keselamatan kendaraan CTB (cell-to-body), dan sistem kontrol stabilitas ban pecah TSC kecepatan tinggi.

Sistem iTAC mendeteksi selip roda sebelumnya, menyesuaikan distribusi torsi untuk mempertahankan stabilitas kendaraan, dan mengaktifkan mode drift satu sentuhan untuk meningkatkan kesenangan berkendara.

Arsitektur keselamatan CTB memperkuat kekuatan bodi sambil mengoptimalkan penyerapan dampak dan dispersi energi melalui motor seporos dan kemudi depan.

Akhirnya, sistem TSC memberikan kontrol stabilitas dalam skenario ban pecah, memastikan keselamatan bahkan pada kecepatan hingga 140 km/jam.

Pernyataan Sumber Data: Kecuali informasi yang tersedia untuk publik, semua data lainnya diproses oleh SMM berdasarkan informasi publik, komunikasi pasar, dan mengandalkan model database internal SMM. Hanya untuk referensi dan tidak menjadi rekomendasi pengambilan keputusan.

Untuk pertanyaan atau informasi lebih lanjut, silakan hubungi: lemonzhao@smm.cn
Untuk informasi lebih lanjut tentang cara mengakses laporan penelitian kami, hubungi:service.en@smm.cn
Berita Terkait
[Baterai Solid-State: Tianneng Co., Ltd. Mencapai Pengiriman Skala Besar Sel Baterai Semi-Solid-State 314Ah, dengan Terobosan Bertahap di Berbagai Sistem Teknologi]
7 jam yang lalu
[Baterai Solid-State: Tianneng Co., Ltd. Mencapai Pengiriman Skala Besar Sel Baterai Semi-Solid-State 314Ah, dengan Terobosan Bertahap di Berbagai Sistem Teknologi]
Baca Selengkapnya
[Baterai Solid-State: Tianneng Co., Ltd. Mencapai Pengiriman Skala Besar Sel Baterai Semi-Solid-State 314Ah, dengan Terobosan Bertahap di Berbagai Sistem Teknologi]
[Baterai Solid-State: Tianneng Co., Ltd. Mencapai Pengiriman Skala Besar Sel Baterai Semi-Solid-State 314Ah, dengan Terobosan Bertahap di Berbagai Sistem Teknologi]
[Baterai solid-state: Tianneng Battery mencapai pengiriman skala besar sel baterai semi-solid-state 314Ah, dengan sistem multi-teknologi mencapai terobosan bertahap] Pada 28 Agustus 2026, Tianneng Battery mengungkapkan dalam laporan semester pertama 2026 bahwa sel baterai semi-solid-state 314Ah yang diproduksi bekerja sama dengan WELION New Energy telah mencapai pengiriman batch skala besar dan berhasil diterapkan pertama kali pada peralatan ESS sisi jaringan. Perusahaan telah menyusun beberapa jalur teknologi baterai tipe baru, termasuk baterai solid-state, baterai ion natrium, dan sel bahan bakar hidrogen, dan sistem multi-teknologi "litium-litium-hidrogen-natrium + solid-state" sedang dipercepat pembentukannya, dengan proses industrialisasi menunjukkan perkembangan bertahap berupa "demonstrasi dan verifikasi baterai ion natrium, penerapan baterai solid-state di berbagai skenario, dan percepatan komersialisasi bahan bakar hidrogen". Bisnis baterai litium perusahaan telah secara signifikan mempercepat upayanya untuk go global, dengan ESS residensial di luar Tiongkok sebagai arah terobosan utama. Untuk data keuangan semester pertama yang spesifik, silakan merujuk pada laporan lengkap. Baterai semi-solid-state: baterai padat-cair.
7 jam yang lalu
[Baterai Solid-State: EcoPro BM Membangun Tim Baterai All-Solid-State yang Mencakup Rantai Penuh “Bahan Baku-Material-Sel Baterai,” Menargetkan Komersialisasi pada 2027]
7 jam yang lalu
[Baterai Solid-State: EcoPro BM Membangun Tim Baterai All-Solid-State yang Mencakup Rantai Penuh “Bahan Baku-Material-Sel Baterai,” Menargetkan Komersialisasi pada 2027]
Baca Selengkapnya
[Baterai Solid-State: EcoPro BM Membangun Tim Baterai All-Solid-State yang Mencakup Rantai Penuh “Bahan Baku-Material-Sel Baterai,” Menargetkan Komersialisasi pada 2027]
[Baterai Solid-State: EcoPro BM Membangun Tim Baterai All-Solid-State yang Mencakup Rantai Penuh “Bahan Baku-Material-Sel Baterai,” Menargetkan Komersialisasi pada 2027]
[Baterai Solid-State: EcoPro BM Bentuk Tim Baterai All-Solid-State yang Mencakup Rantai Penuh "Bahan Baku-Material-Sel Baterai", Targetkan Komersialisasi pada 2027] Pada 26 Agustus 2026, EcoPro BM menggelar rapat kick-off di Provinsi Gyeonggi, secara resmi membentuk "tim baterai all-solid-state" yang mencakup rantai penuh "bahan baku-material-sel baterai". Proyek ini dipimpin oleh Kementerian Perdagangan, Industri, dan Energi Korea Selatan, dan EcoPro BM terpilih pada awal Agustus, bersama empat perusahaan lain, sebagai perusahaan "subkontraktor super" fase ketiga. Peserta tim meliputi Institut Teknologi Elektronika Korea (KETI), Institut Sains dan Teknologi Korea (KIST), Universitas Sains dan Teknologi Pohang (POSTECH), Universitas Hanyang, dan lainnya. EcoPro BM berencana mengembangkan elektrolit padat berbasis sulfida dari litium sulfida kemurnian tinggi, dengan target komersialisasi baterai all-solid-state berbasis sulfida pada 2027. Dilaporkan oleh Kantor Berita Yonhap dan media Korea Selatan lainnya pada 31 Agustus.
7 jam yang lalu
Terra Charge Akan Luncurkan Stasiun EV Kompatibel Tesla di Jepang mulai 2028
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge Akan Luncurkan Stasiun EV Kompatibel Tesla di Jepang mulai 2028
Baca Selengkapnya
Terra Charge Akan Luncurkan Stasiun EV Kompatibel Tesla di Jepang mulai 2028
Terra Charge Akan Luncurkan Stasiun EV Kompatibel Tesla di Jepang mulai 2028
Terra Charge Jepang akan meluncurkan stasiun pengisian daya EV yang kompatibel dengan Tesla, dengan pemasangan peralatan standar Tesla dijadwalkan dimulai pada tahun fiskal 2028.
31 Aug 2026 11:41
BYD's FANGCHENGBAO memulai penjualan pralansir model SUV kompak TAI 3 - Shanghai Metals Market (SMM)