NEVO Q07 dibuka untuk pre-order, mulai dari 139.800 yuan

Telah Terbit: Apr 2, 2025 16:24
Sumber: gasgoo
Pada 31 Maret, merek kendaraan energi baru Changan Automobile, NEVO, secara resmi meluncurkan pra-penjualan SUV berukuran sedang NEVO Q07, dengan kisaran harga mulai dari 139.800 yuan hingga 175.800 yuan.

Beijing (Gasgoo)- Pada 31 Maret, merek kendaraan listrik baru Changan Automobile, NEVO, secara resmi meluncurkan pra-penjualan SUV mid-size NEVO Q07, dengan kisaran harga mulai dari 139.800 yuan hingga 175.800 yuan. Model ini tersedia dalam lima varian, untuk memenuhi berbagai kebutuhan pengguna keluarga. 

Sebagai produk pertama di bawah rencana "Dubhe 2.0" Changan Automobile, NEVO Q07 didukung oleh arsitektur SDA dan Tops Model yang digerakkan oleh AI, yang mengintegrasikan tiga teknologi cerdas inti: sistem pengemudi cerdas Tops AD, kokpit cerdas Top Space, dan Chassis Tops.

Kokpit cerdas Top Space menyediakan ruang yang cerdas dan nyaman bagi keluarga, dengan fitur lima layar, termasuk AR-HUD 49 inci untuk pengemudian yang lebih aman, layar kontrol sentral miring 15,4 inci, dan layar hiburan 12,8 inci untuk penumpang depan. Model ini juga dilengkapi dengan lampu depan proyeksi DLP penuh warna yang mampu menampilkan gambar 150 inci. 

Didukung oleh sistem hibrida plug-in BlueCore 3.0 cerdas, NEVO Q07 menawarkan efisiensi tinggi dengan mesin khusus hibrida, manajemen energi cerdas iEM, dan baterai pengisian ultra cepat 3C. Model ini mendukung output daya eksternal 6kW, pengisian darurat V2V, dan termasuk outlet 220V di bagasi untuk kebutuhan daya luar ruangan. Baterai pengisian ultra cepat Golden Shield 3C-nya memungkinkan pengisian daya dari 30%-80% SoC hanya dalam 15 menit. 

Pada bulan Maret, NEVO menjual 15.274 kendaraan, sehingga total volume penjualannya mencapai lebih dari 220.000 unit.

Pernyataan Sumber Data: Kecuali informasi yang tersedia untuk publik, semua data lainnya diproses oleh SMM berdasarkan informasi publik, komunikasi pasar, dan mengandalkan model database internal SMM. Hanya untuk referensi dan tidak menjadi rekomendasi pengambilan keputusan.

Untuk pertanyaan atau informasi lebih lanjut, silakan hubungi: lemonzhao@smm.cn
Untuk informasi lebih lanjut tentang cara mengakses laporan penelitian kami, hubungi:service.en@smm.cn
Berita Terkait
[Suara Ahli Baterai Solid-State: Wan Gang Menyerukan R&D Mendalam dan Aplikasi Industri Teknologi Baterai All-Solid-State, Mempercepat Aplikasi Skala Besar Baterai Hibrida Padat-Cair]
9 Sep 2026 16:41
[Suara Ahli Baterai Solid-State: Wan Gang Menyerukan R&D Mendalam dan Aplikasi Industri Teknologi Baterai All-Solid-State, Mempercepat Aplikasi Skala Besar Baterai Hibrida Padat-Cair]
Baca Selengkapnya
[Suara Ahli Baterai Solid-State: Wan Gang Menyerukan R&D Mendalam dan Aplikasi Industri Teknologi Baterai All-Solid-State, Mempercepat Aplikasi Skala Besar Baterai Hibrida Padat-Cair]
[Suara Ahli Baterai Solid-State: Wan Gang Menyerukan R&D Mendalam dan Aplikasi Industri Teknologi Baterai All-Solid-State, Mempercepat Aplikasi Skala Besar Baterai Hibrida Padat-Cair]
[Suara Pakar Baterai Solid-State: Wan Gang Menyerukan Pendalaman R&D dan Aplikasi Industri Teknologi Baterai All-Solid-State, Mempercepat Aplikasi Skala Besar Baterai Hibrida Padat-Cair] Pada 3 September 2026, dalam upacara pembukaan Konferensi Baterai Daya Dunia 2026, Wan Gang, Ketua Kehormatan Asosiasi Ilmu Pengetahuan dan Teknologi Tiongkok, secara sistematis memaparkan jalur pengembangan teknologi baterai daya. Ia menegaskan perlunya memperkuat penelitian dasar dan inovasi teknologi pada baterai daya dengan sistem material baru, dengan fokus pada isu-isu kunci seperti material katode dan anode berkapasitas spesifik tinggi generasi berikutnya serta elektrolit berstabilitas tinggi. Wan Gang mengusulkan strategi pengembangan tiga tingkat: "memperdalam R&D dan aplikasi industri teknologi baterai all-solid-state; mempercepat R&D dan aplikasi skala besar teknologi baterai hibrida padat-cair; terus mengoptimalkan dan meningkatkan baterai cair, serta mendorong R&D dan aplikasi baterai ion natrium tipe baru dan lainnya."
9 Sep 2026 16:41
[Suara pakar baterai solid-state: Yin Tongyue menyebutkan densitas energi sel baterai solid-state Chery mencapai 400Wh/kg, versi hibrida padat-cair akan dipasang di kendaraan pada Q4 2026, solid-state penuh akan divalidasi di kendaraan pada 2027]
9 Sep 2026 16:35
[Suara pakar baterai solid-state: Yin Tongyue menyebutkan densitas energi sel baterai solid-state Chery mencapai 400Wh/kg, versi hibrida padat-cair akan dipasang di kendaraan pada Q4 2026, solid-state penuh akan divalidasi di kendaraan pada 2027]
Baca Selengkapnya
[Suara pakar baterai solid-state: Yin Tongyue menyebutkan densitas energi sel baterai solid-state Chery mencapai 400Wh/kg, versi hibrida padat-cair akan dipasang di kendaraan pada Q4 2026, solid-state penuh akan divalidasi di kendaraan pada 2027]
[Suara pakar baterai solid-state: Yin Tongyue menyebutkan densitas energi sel baterai solid-state Chery mencapai 400Wh/kg, versi hibrida padat-cair akan dipasang di kendaraan pada Q4 2026, solid-state penuh akan divalidasi di kendaraan pada 2027]
[Suara Pakar Baterai Solid-State: Yin Tongyue Sebut Densitas Energi Sel Baterai Solid-State Chery Capai 400Wh/kg, Versi Hibrida Padat-Cair Akan Dipasang di Kendaraan pada Kuartal IV 2026, Solid-State Penuh Mulai Validasi di Kendaraan pada 2027] Pada 3 September 2026, dalam Konferensi Baterai Daya Dunia 2026, Yin Tongyue, Ketua Chery Holding Group, mengungkap jadwal industrialisasi baterai solid-state Chery dalam pidato utamanya. Ia menyatakan bahwa baterai Rhino Chery terdiri dari tiga seri utama: khusus hibrida, khusus listrik murni, dan khusus solid-state, dengan densitas energi sel baterai solid-state telah mencapai 400Wh/kg. Versi hibrida padat-cair Rhino direncanakan akan dipasang di kendaraan pada kuartal IV 2026, dan baterai solid-state penuh direncanakan mulai validasi di kendaraan pada 2027. Yin Tongyue menyatakan
9 Sep 2026 16:35
[Suara ahli baterai solid-state: Zhang Jinhua mengatakan industri akan membentuk pola eselon tiga tingkat "cair sebagai fondasi, transisi padat-cair, dan terobosan solid-state," dengan baterai solid-state penuh memasuki aplikasi skala besar pada 2035]
9 Sep 2026 16:34
[Suara ahli baterai solid-state: Zhang Jinhua mengatakan industri akan membentuk pola eselon tiga tingkat "cair sebagai fondasi, transisi padat-cair, dan terobosan solid-state," dengan baterai solid-state penuh memasuki aplikasi skala besar pada 2035]
Baca Selengkapnya
[Suara ahli baterai solid-state: Zhang Jinhua mengatakan industri akan membentuk pola eselon tiga tingkat "cair sebagai fondasi, transisi padat-cair, dan terobosan solid-state," dengan baterai solid-state penuh memasuki aplikasi skala besar pada 2035]
[Suara ahli baterai solid-state: Zhang Jinhua mengatakan industri akan membentuk pola eselon tiga tingkat "cair sebagai fondasi, transisi padat-cair, dan terobosan solid-state," dengan baterai solid-state penuh memasuki aplikasi skala besar pada 2035]
[Suara Ahli Baterai Solid-State: Zhang Jinhua Sebut Industri Akan Membentuk Tiga Tingkatan "Cair sebagai Fondasi, Transisi Padat-Cair, Terobosan Solid-State," dengan Baterai All-Solid-State Memasuki Aplikasi Skala Besar pada 2035] Pada 3 September 2026, dalam Konferensi Baterai Daya Dunia 2026, Zhang Jinhua, Ketua Society of Automotive Engineers of China, menyatakan bahwa sistem material merupakan dukungan mendasar yang menentukan batas atas densitas energi baterai daya. Ia mengemukakan bahwa industri akan membentuk pola pengembangan tiga tingkatan, yaitu cair sebagai fondasi, transisi padat-cair, dan terobosan solid-state: baterai cair mencakup rentang energi 200Wh/kg hingga 300Wh/kg, mendukung kebutuhan utama di pasar massal; dalam tiga tahun ke depan, baterai hibrida padat-cair akan menjadi yang pertama memasuki periode jendela aplikasi komersial, terutama dipasang pada model mobil kelas menengah ke atas; baterai all-solid-state secara bertahap akan menembus batas kinerja, mencapai densitas energi di atas 500Wh/kg, dan diperkirakan akan memasuki periode jendela aplikasi skala besar pada 2035.
9 Sep 2026 16:34