Li Auto membuat sistem operasi mobil Halo OS miliknya menjadi open-source

Telah Terbit: Mar 27, 2025 16:37
Sumber: gasgoo
Pada 27 Maret, Konferensi Tahunan Forum ZGC 2025 dibuka di Beijing. Li Xiang, Ketua dan CEO Li Auto, menghadiri forum tersebut dan memberikan pidato, mengumumkan bahwa Li Auto telah menjadi yang pertama di dunia...

Beijing (Gasgoo)- Pada 27 Maret, Konferensi Tahunan Forum ZGC 2025 dibuka di Beijing. Li Xiang, Ketua dan CEO Li Auto, menghadiri forum tersebut dan memberikan pidato, mengumumkan bahwa Li Auto telah menjadi produsen mobil pertama di dunia yang membuka sumber kode sistem operasi kendaraannya, Halo OS, yang menurutnya melebihi sistem AUTOSAR milik industri dalam kinerja keseluruhan.

Menanggapi kekurangan chip global pada 2020 dan tantangan yang ditimbulkan oleh sistem operasi tertutup dalam adaptasi dan validasi chip, Li Auto meluncurkan proyek pengembangan OS in-house pada 2021, dengan investasi tim R&D sebanyak dua ratus orang dan lebih dari satu miliar yuan. Perusahaan menyelesaikan pemilihan solusi, desain arsitektur, dan implementasi, dengan versi pertama diproduksi massal dan diterapkan pada kendaraan pada 2024.

Dibandingkan dengan sistem AUTOSAR tradisional yang masih digunakan oleh banyak produsen mobil, Halo OS unggul dalam kinerja inti, keamanan, efisiensi biaya, adaptabilitas, dan fleksibilitas, kata Li Auto. Arsitektur lintas-sistem inovatifnya meningkatkan daya pemrosesan, memungkinkan optimasi penuh di seluruh sistem kontrol. Sistem operasi ini mengurangi waktu persepsi-keputusan-eksekusi, menggandakan kecepatan respons dan meningkatkan stabilitas lima kali lipat.

Halo OS juga secara signifikan menurunkan biaya dengan mengintegrasikan kerangka virtualisasi otomotif dan sistem heterogen buatan sendiri, mencapai berbagi daya komputasi AI dan alokasi sumber daya perangkat keras. Ini menghasilkan penurunan 80% dalam kerugian kinerja virtualisasi AI, penurunan 90% dalam latensi akses sensor, dan penurunan 30% dalam konsumsi sumber daya penyimpanan. Menurut Li Auto, sistem ini diharapkan dapat menghemat miliaran dalam biaya material setiap tahun sambil meningkatkan konfigurasi kendaraan dan pengalaman pengguna.

Halo OS akan mulai merilis sumber terbuka bertahap pada akhir April, termasuk komponen kunci seperti kontrol kendaraan, pengemudian cerdas, middleware komunikasi, dan platform virtualisasi. Li Auto mengundang pengembang global untuk berpartisipasi dalam optimasi sistem dan pengembangan ekosistem.

Pernyataan Sumber Data: Kecuali informasi yang tersedia untuk publik, semua data lainnya diproses oleh SMM berdasarkan informasi publik, komunikasi pasar, dan mengandalkan model database internal SMM. Hanya untuk referensi dan tidak menjadi rekomendasi pengambilan keputusan.

Untuk pertanyaan atau informasi lebih lanjut, silakan hubungi: lemonzhao@smm.cn
Untuk informasi lebih lanjut tentang cara mengakses laporan penelitian kami, hubungi:service.en@smm.cn
Berita Terkait
[Baterai Solid-State: Tianneng Co., Ltd. Mencapai Pengiriman Skala Besar Sel Baterai Semi-Solid-State 314Ah, dengan Terobosan Bertahap di Berbagai Sistem Teknologi]
2 jam yang lalu
[Baterai Solid-State: Tianneng Co., Ltd. Mencapai Pengiriman Skala Besar Sel Baterai Semi-Solid-State 314Ah, dengan Terobosan Bertahap di Berbagai Sistem Teknologi]
Baca Selengkapnya
[Baterai Solid-State: Tianneng Co., Ltd. Mencapai Pengiriman Skala Besar Sel Baterai Semi-Solid-State 314Ah, dengan Terobosan Bertahap di Berbagai Sistem Teknologi]
[Baterai Solid-State: Tianneng Co., Ltd. Mencapai Pengiriman Skala Besar Sel Baterai Semi-Solid-State 314Ah, dengan Terobosan Bertahap di Berbagai Sistem Teknologi]
[Baterai solid-state: Tianneng Battery mencapai pengiriman skala besar sel baterai semi-solid-state 314Ah, dengan sistem multi-teknologi mencapai terobosan bertahap] Pada 28 Agustus 2026, Tianneng Battery mengungkapkan dalam laporan semester pertama 2026 bahwa sel baterai semi-solid-state 314Ah yang diproduksi bekerja sama dengan WELION New Energy telah mencapai pengiriman batch skala besar dan berhasil diterapkan pertama kali pada peralatan ESS sisi jaringan. Perusahaan telah menyusun beberapa jalur teknologi baterai tipe baru, termasuk baterai solid-state, baterai ion natrium, dan sel bahan bakar hidrogen, dan sistem multi-teknologi "litium-litium-hidrogen-natrium + solid-state" sedang dipercepat pembentukannya, dengan proses industrialisasi menunjukkan perkembangan bertahap berupa "demonstrasi dan verifikasi baterai ion natrium, penerapan baterai solid-state di berbagai skenario, dan percepatan komersialisasi bahan bakar hidrogen". Bisnis baterai litium perusahaan telah secara signifikan mempercepat upayanya untuk go global, dengan ESS residensial di luar Tiongkok sebagai arah terobosan utama. Untuk data keuangan semester pertama yang spesifik, silakan merujuk pada laporan lengkap. Baterai semi-solid-state: baterai padat-cair.
2 jam yang lalu
[Baterai Solid-State: EcoPro BM Membangun Tim Baterai All-Solid-State yang Mencakup Rantai Penuh “Bahan Baku-Material-Sel Baterai,” Menargetkan Komersialisasi pada 2027]
2 jam yang lalu
[Baterai Solid-State: EcoPro BM Membangun Tim Baterai All-Solid-State yang Mencakup Rantai Penuh “Bahan Baku-Material-Sel Baterai,” Menargetkan Komersialisasi pada 2027]
Baca Selengkapnya
[Baterai Solid-State: EcoPro BM Membangun Tim Baterai All-Solid-State yang Mencakup Rantai Penuh “Bahan Baku-Material-Sel Baterai,” Menargetkan Komersialisasi pada 2027]
[Baterai Solid-State: EcoPro BM Membangun Tim Baterai All-Solid-State yang Mencakup Rantai Penuh “Bahan Baku-Material-Sel Baterai,” Menargetkan Komersialisasi pada 2027]
[Baterai Solid-State: EcoPro BM Bentuk Tim Baterai All-Solid-State yang Mencakup Rantai Penuh "Bahan Baku-Material-Sel Baterai", Targetkan Komersialisasi pada 2027] Pada 26 Agustus 2026, EcoPro BM menggelar rapat kick-off di Provinsi Gyeonggi, secara resmi membentuk "tim baterai all-solid-state" yang mencakup rantai penuh "bahan baku-material-sel baterai". Proyek ini dipimpin oleh Kementerian Perdagangan, Industri, dan Energi Korea Selatan, dan EcoPro BM terpilih pada awal Agustus, bersama empat perusahaan lain, sebagai perusahaan "subkontraktor super" fase ketiga. Peserta tim meliputi Institut Teknologi Elektronika Korea (KETI), Institut Sains dan Teknologi Korea (KIST), Universitas Sains dan Teknologi Pohang (POSTECH), Universitas Hanyang, dan lainnya. EcoPro BM berencana mengembangkan elektrolit padat berbasis sulfida dari litium sulfida kemurnian tinggi, dengan target komersialisasi baterai all-solid-state berbasis sulfida pada 2027. Dilaporkan oleh Kantor Berita Yonhap dan media Korea Selatan lainnya pada 31 Agustus.
2 jam yang lalu
Terra Charge Akan Luncurkan Stasiun EV Kompatibel Tesla di Jepang mulai 2028
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge Akan Luncurkan Stasiun EV Kompatibel Tesla di Jepang mulai 2028
Baca Selengkapnya
Terra Charge Akan Luncurkan Stasiun EV Kompatibel Tesla di Jepang mulai 2028
Terra Charge Akan Luncurkan Stasiun EV Kompatibel Tesla di Jepang mulai 2028
Terra Charge Jepang akan meluncurkan stasiun pengisian daya EV yang kompatibel dengan Tesla, dengan pemasangan peralatan standar Tesla dijadwalkan dimulai pada tahun fiskal 2028.
31 Aug 2026 11:41
Li Auto membuat sistem operasi mobil Halo OS miliknya menjadi open-source - Shanghai Metals Market (SMM)