XPENG meluncurkan model XPENG G6, G9 tahun 2025 ke pasar dengan fitur yang ditingkatkan, harga lebih rendah

Telah Terbit: Mar 14, 2025 15:07
Sumber: gasgoo
Pada 13 Maret, produsen kendaraan energi baru Tiongkok, XPENG, secara resmi merilis model XPENG G6 2025 dan XPENG G9 2025 ke pasar, memperkenalkan peningkatan signifikan sambil menurunkan harga.

Shanghai (Gasgoo)- Pada 13 Maret, produsen kendaraan energi baru Tiongkok, XPENG, secara resmi merilis model 2025 XPENG G6 dan 2025 XPENG G9 ke pasar, memperkenalkan peningkatan signifikan sambil menurunkan harga dibandingkan model sebelumnya.

2025 XPENG G6, sebuah SUV ukuran menengah, tersedia dalam tiga varian dengan harga antara 176.800 yuan hingga 198.800 yuan, mencerminkan penurunan harga sebesar 23.100 yuan dari harga awal model sebelumnya. Sementara itu, 2025 XPENG G9, sebuah SUV ukuran menengah hingga besar, juga hadir dalam tiga level trim, dengan harga mulai dari 248.800 yuan hingga 278.800 yuan, menandai penurunan harga sebesar 15.100 yuan.

Menurut CEO XPENG, He Xiaopeng, 2025 XPENG G6 merupakan pembaruan model penuh, bukan sekadar facelift, dengan 81 peningkatan pada eksterior, interior, dan konfigurasi. Secara khusus, 34% dari komponen utamanya telah didesain ulang, dan sistem sasis baru telah diperkenalkan. XPENG dilaporkan menginvestasikan lebih dari 200 juta yuan untuk menyempurnakan sasis guna meningkatkan dinamika berkendara.

2025 XPENG G9, sebagai model facelift tahunan merek ini, hadir dengan 66 peningkatan dan suspensi udara dual-chamber sebagai fitur standar di semua trim. He Xiaopeng juga mengungkapkan bahwa G9, sebagai model andalan merek ini, akan menerima pembaruan OTA bulanan, dengan peningkatan sistem utama setiap kuartal untuk terus meningkatkan pengalaman pengguna.

Kedua model dilengkapi dengan baterai AI berkemampuan pengisian ultra-cepat 5C. 2025 G9 memiliki daya pengisian puncak 530 kW, memungkinkan pengisian dari 10% hingga 80% kapasitas baterai hanya dalam 12 menit, dengan jangkauan CLTC hingga 725 km. Sementara itu, 2025 G6 dapat menambah lebih dari 1 km jangkauan per detik, dengan pengisian selama 10 menit memberikan waktu berkendara hingga empat jam.

Dalam hal fitur mengemudi cerdas, XPENG telah menghilangkan sensor LiDAR dari kedua model, menggantinya dengan sistem mengemudi cerdas murni berbasis visi Turing AI sebagai fitur standar. Kedua kendaraan mendukung navigasi mengemudi titik-ke-titik tingkat kota, sementara G6 baru akan menerima fitur mengemudi cerdas "Campus Roaming" yang canggih akhir tahun ini. Peningkatan ini bertujuan untuk menjembatani kesenjangan terakhir menuju kemampuan mengemudi otonom Level 4.

Selain itu, 2025 XPENG G6 dan G9 akan tersedia dalam versi setir kiri dan kanan, dengan rencana ekspansi ke lebih dari 60 negara dan wilayah di seluruh dunia pada akhir tahun.

Pernyataan Sumber Data: Kecuali informasi yang tersedia untuk publik, semua data lainnya diproses oleh SMM berdasarkan informasi publik, komunikasi pasar, dan mengandalkan model database internal SMM. Hanya untuk referensi dan tidak menjadi rekomendasi pengambilan keputusan.

Untuk pertanyaan atau informasi lebih lanjut, silakan hubungi: lemonzhao@smm.cn
Untuk informasi lebih lanjut tentang cara mengakses laporan penelitian kami, hubungi:service.en@smm.cn
Berita Terkait
[Baterai Solid-State: Tianneng Co., Ltd. Mencapai Pengiriman Skala Besar Sel Baterai Semi-Solid-State 314Ah, dengan Terobosan Bertahap di Berbagai Sistem Teknologi]
3 jam yang lalu
[Baterai Solid-State: Tianneng Co., Ltd. Mencapai Pengiriman Skala Besar Sel Baterai Semi-Solid-State 314Ah, dengan Terobosan Bertahap di Berbagai Sistem Teknologi]
Baca Selengkapnya
[Baterai Solid-State: Tianneng Co., Ltd. Mencapai Pengiriman Skala Besar Sel Baterai Semi-Solid-State 314Ah, dengan Terobosan Bertahap di Berbagai Sistem Teknologi]
[Baterai Solid-State: Tianneng Co., Ltd. Mencapai Pengiriman Skala Besar Sel Baterai Semi-Solid-State 314Ah, dengan Terobosan Bertahap di Berbagai Sistem Teknologi]
[Baterai solid-state: Tianneng Battery mencapai pengiriman skala besar sel baterai semi-solid-state 314Ah, dengan sistem multi-teknologi mencapai terobosan bertahap] Pada 28 Agustus 2026, Tianneng Battery mengungkapkan dalam laporan semester pertama 2026 bahwa sel baterai semi-solid-state 314Ah yang diproduksi bekerja sama dengan WELION New Energy telah mencapai pengiriman batch skala besar dan berhasil diterapkan pertama kali pada peralatan ESS sisi jaringan. Perusahaan telah menyusun beberapa jalur teknologi baterai tipe baru, termasuk baterai solid-state, baterai ion natrium, dan sel bahan bakar hidrogen, dan sistem multi-teknologi "litium-litium-hidrogen-natrium + solid-state" sedang dipercepat pembentukannya, dengan proses industrialisasi menunjukkan perkembangan bertahap berupa "demonstrasi dan verifikasi baterai ion natrium, penerapan baterai solid-state di berbagai skenario, dan percepatan komersialisasi bahan bakar hidrogen". Bisnis baterai litium perusahaan telah secara signifikan mempercepat upayanya untuk go global, dengan ESS residensial di luar Tiongkok sebagai arah terobosan utama. Untuk data keuangan semester pertama yang spesifik, silakan merujuk pada laporan lengkap. Baterai semi-solid-state: baterai padat-cair.
3 jam yang lalu
[Baterai Solid-State: EcoPro BM Membangun Tim Baterai All-Solid-State yang Mencakup Rantai Penuh “Bahan Baku-Material-Sel Baterai,” Menargetkan Komersialisasi pada 2027]
3 jam yang lalu
[Baterai Solid-State: EcoPro BM Membangun Tim Baterai All-Solid-State yang Mencakup Rantai Penuh “Bahan Baku-Material-Sel Baterai,” Menargetkan Komersialisasi pada 2027]
Baca Selengkapnya
[Baterai Solid-State: EcoPro BM Membangun Tim Baterai All-Solid-State yang Mencakup Rantai Penuh “Bahan Baku-Material-Sel Baterai,” Menargetkan Komersialisasi pada 2027]
[Baterai Solid-State: EcoPro BM Membangun Tim Baterai All-Solid-State yang Mencakup Rantai Penuh “Bahan Baku-Material-Sel Baterai,” Menargetkan Komersialisasi pada 2027]
[Baterai Solid-State: EcoPro BM Bentuk Tim Baterai All-Solid-State yang Mencakup Rantai Penuh "Bahan Baku-Material-Sel Baterai", Targetkan Komersialisasi pada 2027] Pada 26 Agustus 2026, EcoPro BM menggelar rapat kick-off di Provinsi Gyeonggi, secara resmi membentuk "tim baterai all-solid-state" yang mencakup rantai penuh "bahan baku-material-sel baterai". Proyek ini dipimpin oleh Kementerian Perdagangan, Industri, dan Energi Korea Selatan, dan EcoPro BM terpilih pada awal Agustus, bersama empat perusahaan lain, sebagai perusahaan "subkontraktor super" fase ketiga. Peserta tim meliputi Institut Teknologi Elektronika Korea (KETI), Institut Sains dan Teknologi Korea (KIST), Universitas Sains dan Teknologi Pohang (POSTECH), Universitas Hanyang, dan lainnya. EcoPro BM berencana mengembangkan elektrolit padat berbasis sulfida dari litium sulfida kemurnian tinggi, dengan target komersialisasi baterai all-solid-state berbasis sulfida pada 2027. Dilaporkan oleh Kantor Berita Yonhap dan media Korea Selatan lainnya pada 31 Agustus.
3 jam yang lalu
Terra Charge Akan Luncurkan Stasiun EV Kompatibel Tesla di Jepang mulai 2028
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge Akan Luncurkan Stasiun EV Kompatibel Tesla di Jepang mulai 2028
Baca Selengkapnya
Terra Charge Akan Luncurkan Stasiun EV Kompatibel Tesla di Jepang mulai 2028
Terra Charge Akan Luncurkan Stasiun EV Kompatibel Tesla di Jepang mulai 2028
Terra Charge Jepang akan meluncurkan stasiun pengisian daya EV yang kompatibel dengan Tesla, dengan pemasangan peralatan standar Tesla dijadwalkan dimulai pada tahun fiskal 2028.
31 Aug 2026 11:41
XPENG meluncurkan model XPENG G6, G9 tahun 2025 ke pasar dengan fitur yang ditingkatkan, harga lebih rendah - Shanghai Metals Market (SMM)