Terkait Lebih dari 160.000 Perusahaan! Tiongkok Akan Memperkuat Daur Ulang dan Pemanfaatan Baterai Daya

Telah Terbit: Feb 24, 2025 09:38 (GMT+8)
[Mengenai Lebih dari 160.000 Perusahaan Terkait! Tiongkok Akan Memperkuat Daur Ulang dan Pemanfaatan Baterai Daya] Saat ini, baterai daya untuk kendaraan energi baru (NEV) di Tiongkok telah memasuki fase pensiun skala besar, sehingga menjadi sangat penting untuk secara komprehensif meningkatkan kapasitas dan tingkat daur ulang serta pemanfaatan baterai daya. (Jaringan Baterai)

Pada 21 Februari, Dewan Negara mengadakan rapat eksekutif dan meninjau serta menyetujui "Rencana Aksi untuk Meningkatkan Sistem Daur Ulang dan Pemanfaatan Baterai Daya NEV."

Rapat menekankan bahwa baterai daya NEV di Tiongkok telah memasuki fase pensiun skala besar, sehingga sangat penting untuk secara komprehensif meningkatkan kapasitas dan tingkat daur ulang serta pemanfaatan baterai daya. Upaya harus dilakukan untuk memperkuat manajemen rantai penuh, mengatasi hambatan, dan membangun sistem daur ulang dan pemanfaatan yang standar, aman, dan efisien. Teknologi digital harus digunakan untuk memantau alur baterai daya sepanjang siklus hidupnya, memastikan keterlacakan dari produksi, penjualan, pembongkaran, hingga pemanfaatan. Langkah hukum harus digunakan untuk mengatur daur ulang dan pemanfaatan, dengan penyusunan dan penyempurnaan peraturan administratif terkait serta pengawasan dan manajemen yang ditingkatkan. Standar untuk desain hijau baterai daya dan perhitungan jejak karbon harus dikembangkan dan direvisi untuk membimbing dan mempromosikan daur ulang dan pemanfaatan.

Menurut data yang dirilis oleh Qichacha pada Desember 2024, saat ini Tiongkok memiliki 162.000 perusahaan terkait daur ulang baterai. Dalam hal pendaftaran, jumlah perusahaan terkait daur ulang baterai di Tiongkok meningkat setiap tahun selama dekade terakhir. Secara khusus, pada 2021, volume pendaftaran tahunan melonjak 300,0% YoY menjadi 27.400, mencatat tingkat pertumbuhan tertinggi dalam dekade terakhir. Pada 2023, volume pendaftaran mencapai 46.200, mencetak rekor baru dalam dekade terakhir. Hingga 19 Desember 2024, Tiongkok telah mendaftarkan 40.200 perusahaan terkait.

Pada tingkat kebijakan, pada Desember 2024, MIIT mengumumkan "Spesifikasi untuk Pemanfaatan Komprehensif Limbah Baterai Daya NEV (Edisi 2024)" (selanjutnya disebut "Spesifikasi Baru"). Setelah ditinjau, Spesifikasi Baru disesuaikan dan ditingkatkan berdasarkan versi 2019 untuk mengatasi perubahan industri saat ini dan tren baru, dengan mengusulkan persyaratan yang diperbarui dan lebih tinggi.

Untuk perusahaan pemanfaatan bertingkat, Spesifikasi Baru secara jelas memprioritaskan mendukung perusahaan dengan beberapa paten penemuan terkait atau paten model utilitas dalam mengajukan pengumuman spesifikasi. Volume pemanfaatan bertingkat tahunan baterai daya bekas tidak boleh kurang dari 60% dari volume daur ulang aktual baterai daya bekas (baik volume pemanfaatan maupun daur ulang dihitung berdasarkan berat). Baterai daya bekas yang tidak dapat digunakan untuk pemanfaatan bertingkat harus diserahkan kepada perusahaan daur ulang yang memenuhi spesifikasi untuk diproses lebih lanjut.

Untuk perusahaan daur ulang, Spesifikasi Baru mengharuskan penelitian dan pengembangan aktif serta penerapan teknologi, peralatan, dan proses daur ulang untuk material katoda dan anoda, separator, elektrolit, dan komponen lainnya, dengan tujuan meningkatkan tingkat daur ulang baterai daya bekas. Melalui peleburan atau pemulihan material, ekstraksi dan pemulihan logam berharga utama harus dipastikan. Secara khusus, tingkat pemulihan bubuk elektroda setelah penghancuran dan pemisahan tidak boleh kurang dari 98%, dengan kandungan kotoran aluminium dan tembaga di bawah 1,5%. Tingkat pemulihan lithium selama peleburan tidak boleh kurang dari 90%, sementara tingkat pemulihan untuk nikel, kobalt, dan mangan tidak boleh kurang dari 98%. Konsumsi energi komprehensif untuk memproduksi lithium karbonat per unit produk harus di bawah 2.200 kilogram batu bara standar per mt. Untuk proses pemulihan material, proporsi material yang dipulihkan terhadap kandungan material target dalam baterai daya asli tidak boleh kurang dari 99%. Tingkat pemanfaatan daur ulang air limbah proses harus mencapai 90% atau lebih tinggi.

Pernyataan Sumber Data: Kecuali informasi yang tersedia untuk publik, semua data lainnya diproses oleh SMM berdasarkan informasi publik, komunikasi pasar, dan mengandalkan model database internal SMM. Hanya untuk referensi dan tidak menjadi rekomendasi pengambilan keputusan.

Untuk pertanyaan atau informasi lebih lanjut, silakan hubungi: lemonzhao@smm.cn
Untuk informasi lebih lanjut tentang cara mengakses laporan penelitian kami, hubungi:service.en@smm.cn
Berita Terkait
[SMM Analysis] Ekspor Produk Litium Zimbabwe Melampaui US$2,159 Miliar dalam Tiga Kuartal Pertama 2026
7 jam yang lalu
[SMM Analysis] Ekspor Produk Litium Zimbabwe Melampaui US$2,159 Miliar dalam Tiga Kuartal Pertama 2026
Baca Selengkapnya
[SMM Analysis] Ekspor Produk Litium Zimbabwe Melampaui US$2,159 Miliar dalam Tiga Kuartal Pertama 2026
[SMM Analysis] Ekspor Produk Litium Zimbabwe Melampaui US$2,159 Miliar dalam Tiga Kuartal Pertama 2026
7 jam yang lalu
[Program Inovasi Sains dan Teknologi Perkeretaapian untuk Rencana Lima Tahun ke-15 Diterbitkan: Lokomotif Hibrida, Peralatan Angkutan Berat yang Lebih Cerdas]
9 jam yang lalu
[Program Inovasi Sains dan Teknologi Perkeretaapian untuk Rencana Lima Tahun ke-15 Diterbitkan: Lokomotif Hibrida, Peralatan Angkutan Berat yang Lebih Cerdas]
Baca Selengkapnya
[Program Inovasi Sains dan Teknologi Perkeretaapian untuk Rencana Lima Tahun ke-15 Diterbitkan: Lokomotif Hibrida, Peralatan Angkutan Berat yang Lebih Cerdas]
[Program Inovasi Sains dan Teknologi Perkeretaapian untuk Rencana Lima Tahun ke-15 Diterbitkan: Lokomotif Hibrida, Peralatan Angkutan Berat yang Lebih Cerdas]
Pada 12 Okt, Administrasi Perkeretaapian Nasional mengeluarkan rencana tersebut. Rencana ini menyerukan peningkatan hijau dan cerdas: lokomotif hibrida berdaya tinggi dan hemat energi; peralatan angkutan berat yang lebih cerdas; standar teknis internasional; gerbong barang baru, peralatan barang 120–200 km/jam, kontainer berpendingin/tangki, dan gerbong barang adaptif lebar sepur; kereta antarkota/pinggiran kota yang ditingkatkan, KRL diesel 120–160 km/jam, KRL terpusat daya 200–250 km/jam, kereta penumpang dan wisata baru; pasokan daya multi-sumber yang fleksibel, listrik aliran atas canggih, dan peralatan traksi cerdas; serta kendali kereta/pengaturan perjalanan terpadu untuk jalur konvensional.
9 jam yang lalu
[SMM Analysis] Harga LFP Black Mass Turun Signifikan Pasca Hari Nasional seiring Keraguan Penjual Mereda
11 jam yang lalu
[SMM Analysis] Harga LFP Black Mass Turun Signifikan Pasca Hari Nasional seiring Keraguan Penjual Mereda
Baca Selengkapnya
[SMM Analysis] Harga LFP Black Mass Turun Signifikan Pasca Hari Nasional seiring Keraguan Penjual Mereda
[SMM Analysis] Harga LFP Black Mass Turun Signifikan Pasca Hari Nasional seiring Keraguan Penjual Mereda
Setelah libur Hari Nasional, harga black mass LFP di sektor daur ulang baterai litium menurun signifikan, dan logika operasional pasar bergeser dari fase sebelumnya.
11 jam yang lalu