Pengiriman kumulatif Xiaomi EV mencapai 160.000 unit sejauh ini

Telah Terbit: Feb 13, 2025 18:25
Sumber: gasgoo
Pada 13 Februari, Pendiri dan Ketua Xiaomi Group, Lei Jun, mengungkapkan dalam acara siaran langsung Festival Lentera Tiongkok bahwa Xiaomi EV sejauh ini telah mengirimkan 160.000 kendaraan secara kumulatif.

Shanghai (Gasgoo)- Pada 13 Februari, Pendiri dan Ketua Xiaomi Group, Lei Jun, mengungkapkan dalam acara live streaming Festival Lampion Tiongkok bahwa Xiaomi EV sejauh ini telah mengirimkan 160.000 kendaraan secara kumulatif.

Lei Jun lebih lanjut menyatakan bahwa kendaraan Xiaomi EV telah tersedia di seluruh Tiongkok, dengan Shanghai, Hangzhou, dan Suzhou menjadi tiga kota teratas berdasarkan jumlah pengiriman kendaraan. Produsen mobil tersebut mengatakan bahwa pengiriman bulanannya telah melebihi 20.000 unit selama empat bulan berturut-turut.

Selain angka pengiriman terbaru, Lei Jun juga memberikan rincian tentang model YU7 dan SU7 Ultra yang akan datang. Dia membagikan bahwa Xiaomi YU7 hanya membutuhkan dua kali pengisian energi untuk jarak lebih dari 1.000 km selama uji coba. Model YU7 dijadwalkan masuk pasar pada pertengahan 2025.

Adapun SU7 Ultra, Xiaomi EV membuka pameran statis model tersebut pada 5 Februari, dengan peluncuran pasar dijadwalkan pada Maret.

Pada Oktober 2024, Xiaomi EV meluncurkan versi produksi massal model SU7 Ultra, dengan harga pra-penjualan 814.900 yuan.

SU7 Ultra dilengkapi dengan spoiler depan terintegrasi dan intake udara jaring berlian, dipadukan dengan emblem dan lampu depan berwarna hitam. Kendaraan ini juga dilengkapi dengan atap serat karbon, side skirt, penutup cermin eksterior, dan aksen perak dengan lencana bertuliskan "Ultra". Atapnya dilengkapi dengan unit LiDAR, sementara kamera samping pada fender depan memiliki lambang unik berbentuk "U".

SU7 Ultra didukung oleh sistem kuat yang terdiri dari dua motor listrik HyperEngine V8 dan satu motor listrik HyperEngine V6s. Sistem ini menghasilkan output maksimum 1.548 tenaga kuda, memungkinkan kendaraan mencapai akselerasi 0-100 km/jam hanya dalam 1,98 detik, dengan kecepatan maksimum 350 km/jam.

Pernyataan Sumber Data: Kecuali informasi yang tersedia untuk publik, semua data lainnya diproses oleh SMM berdasarkan informasi publik, komunikasi pasar, dan mengandalkan model database internal SMM. Hanya untuk referensi dan tidak menjadi rekomendasi pengambilan keputusan.

Untuk pertanyaan atau informasi lebih lanjut, silakan hubungi: lemonzhao@smm.cn
Untuk informasi lebih lanjut tentang cara mengakses laporan penelitian kami, hubungi:service.en@smm.cn
Berita Terkait
[Baterai Solid-State: Tianneng Co., Ltd. Mencapai Pengiriman Skala Besar Sel Baterai Semi-Solid-State 314Ah, dengan Terobosan Bertahap di Berbagai Sistem Teknologi]
5 jam yang lalu
[Baterai Solid-State: Tianneng Co., Ltd. Mencapai Pengiriman Skala Besar Sel Baterai Semi-Solid-State 314Ah, dengan Terobosan Bertahap di Berbagai Sistem Teknologi]
Baca Selengkapnya
[Baterai Solid-State: Tianneng Co., Ltd. Mencapai Pengiriman Skala Besar Sel Baterai Semi-Solid-State 314Ah, dengan Terobosan Bertahap di Berbagai Sistem Teknologi]
[Baterai Solid-State: Tianneng Co., Ltd. Mencapai Pengiriman Skala Besar Sel Baterai Semi-Solid-State 314Ah, dengan Terobosan Bertahap di Berbagai Sistem Teknologi]
[Baterai solid-state: Tianneng Battery mencapai pengiriman skala besar sel baterai semi-solid-state 314Ah, dengan sistem multi-teknologi mencapai terobosan bertahap] Pada 28 Agustus 2026, Tianneng Battery mengungkapkan dalam laporan semester pertama 2026 bahwa sel baterai semi-solid-state 314Ah yang diproduksi bekerja sama dengan WELION New Energy telah mencapai pengiriman batch skala besar dan berhasil diterapkan pertama kali pada peralatan ESS sisi jaringan. Perusahaan telah menyusun beberapa jalur teknologi baterai tipe baru, termasuk baterai solid-state, baterai ion natrium, dan sel bahan bakar hidrogen, dan sistem multi-teknologi "litium-litium-hidrogen-natrium + solid-state" sedang dipercepat pembentukannya, dengan proses industrialisasi menunjukkan perkembangan bertahap berupa "demonstrasi dan verifikasi baterai ion natrium, penerapan baterai solid-state di berbagai skenario, dan percepatan komersialisasi bahan bakar hidrogen". Bisnis baterai litium perusahaan telah secara signifikan mempercepat upayanya untuk go global, dengan ESS residensial di luar Tiongkok sebagai arah terobosan utama. Untuk data keuangan semester pertama yang spesifik, silakan merujuk pada laporan lengkap. Baterai semi-solid-state: baterai padat-cair.
5 jam yang lalu
[Baterai Solid-State: EcoPro BM Membangun Tim Baterai All-Solid-State yang Mencakup Rantai Penuh “Bahan Baku-Material-Sel Baterai,” Menargetkan Komersialisasi pada 2027]
5 jam yang lalu
[Baterai Solid-State: EcoPro BM Membangun Tim Baterai All-Solid-State yang Mencakup Rantai Penuh “Bahan Baku-Material-Sel Baterai,” Menargetkan Komersialisasi pada 2027]
Baca Selengkapnya
[Baterai Solid-State: EcoPro BM Membangun Tim Baterai All-Solid-State yang Mencakup Rantai Penuh “Bahan Baku-Material-Sel Baterai,” Menargetkan Komersialisasi pada 2027]
[Baterai Solid-State: EcoPro BM Membangun Tim Baterai All-Solid-State yang Mencakup Rantai Penuh “Bahan Baku-Material-Sel Baterai,” Menargetkan Komersialisasi pada 2027]
[Baterai Solid-State: EcoPro BM Bentuk Tim Baterai All-Solid-State yang Mencakup Rantai Penuh "Bahan Baku-Material-Sel Baterai", Targetkan Komersialisasi pada 2027] Pada 26 Agustus 2026, EcoPro BM menggelar rapat kick-off di Provinsi Gyeonggi, secara resmi membentuk "tim baterai all-solid-state" yang mencakup rantai penuh "bahan baku-material-sel baterai". Proyek ini dipimpin oleh Kementerian Perdagangan, Industri, dan Energi Korea Selatan, dan EcoPro BM terpilih pada awal Agustus, bersama empat perusahaan lain, sebagai perusahaan "subkontraktor super" fase ketiga. Peserta tim meliputi Institut Teknologi Elektronika Korea (KETI), Institut Sains dan Teknologi Korea (KIST), Universitas Sains dan Teknologi Pohang (POSTECH), Universitas Hanyang, dan lainnya. EcoPro BM berencana mengembangkan elektrolit padat berbasis sulfida dari litium sulfida kemurnian tinggi, dengan target komersialisasi baterai all-solid-state berbasis sulfida pada 2027. Dilaporkan oleh Kantor Berita Yonhap dan media Korea Selatan lainnya pada 31 Agustus.
5 jam yang lalu
Terra Charge Akan Luncurkan Stasiun EV Kompatibel Tesla di Jepang mulai 2028
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge Akan Luncurkan Stasiun EV Kompatibel Tesla di Jepang mulai 2028
Baca Selengkapnya
Terra Charge Akan Luncurkan Stasiun EV Kompatibel Tesla di Jepang mulai 2028
Terra Charge Akan Luncurkan Stasiun EV Kompatibel Tesla di Jepang mulai 2028
Terra Charge Jepang akan meluncurkan stasiun pengisian daya EV yang kompatibel dengan Tesla, dengan pemasangan peralatan standar Tesla dijadwalkan dimulai pada tahun fiskal 2028.
31 Aug 2026 11:41