BYD meluncurkan Tang DM-i Smart Driving edisi ke pasar

Shanghai (Gasgoo)- Pada malam 10 Februari, BYD mengumumkan peluncuran pasar Tang DM-i Smart Driving edition pada acara peluncuran strategi kecerdasannya.

Tang DM-i Smart Driving edition tersedia dalam empat varian, dengan harga antara 179,800 yuan hingga 219,800 yuan. Sebagai facelift, Tang DM-i Smart Driving edition menghadirkan peningkatan pada sistem mengemudi cerdas. Versi entry-level dan mid-spec dilengkapi dengan sistem mengemudi cerdas God's Eye C, sementara varian top-spec dilengkapi dengan sistem God's Eye B.

Eksteriornya mempertahankan desain grille mulut besar, dengan pola grid untuk efek visual yang mencolok. Lampu depannya berbentuk datar, berasap, dan dilengkapi dengan lampu LED bergaya matriks, yang dihubungkan oleh strip krom kontinu yang meningkatkan lebar visual fascia depan. Bumper bawah memiliki desain tiga tahap, dengan ventilasi udara vertikal di kedua sisi fender, dan intake udara berbentuk trapesium datar di bagian bawah.

Profil samping kendaraan mencakup atap melengkung halus yang dilengkapi dengan sirip hiu dan roof rack. Model ini memiliki desain garis pinggang tersegmentasi, dengan trim hitam yang menonjol pada lengkungan roda dan side skirt.

Di bagian belakang, Tang DM-i Smart Driving edition menawarkan spoiler besar dan lampu rem yang dipasang tinggi. Area bumper bawah mencakup bingkai plat nomor berbentuk trapesium yang cekung, diapit oleh saluran aliran yang meningkatkan tampilan sporty-nya.

Dalam hal dimensi, model ini memiliki panjang 4,870 mm, lebar 1,950 mm, dan tinggi 1,725 mm, dengan jarak sumbu roda 2,820 mm, menjadikannya SUV ukuran menengah.

Di dalam, Tang DM-i Smart Driving edition mengikuti gaya desain seri Dynasty, menampilkan setir multi-fungsi dua palang, layar kristal cair penuh, layar kontrol pusat mengambang, dan tuas persneling elektronik. Kompartemen penyimpanan besar terletak di depan tuas persneling.

Untuk fitur bantuan mengemudi, versi entry-level dan mid-spec dilengkapi dengan sistem mengemudi cerdas God's Eye C, yang terdiri dari lima radar gelombang milimeter, 12 kamera, dan 12 radar ultrasonik. Sistem ini mendukung navigasi autopilot tanpa peta HD dan dilengkapi dengan fungsi parkir valet otomatis (AVP) standar, yang mendukung lebih dari 300 skenario parkir. Sistem ini juga akan ditingkatkan melalui OTA (over the air) untuk menyertakan fitur navigasi autopilot memori kota (MNOA) pada akhir tahun. Varian top-spec dilengkapi dengan sistem mengemudi cerdas God's Eye B.

Dari segi tenaga, model ini mengadopsi sistem DM (Dual Mode) generasi kelima BYD, yang menggabungkan mesin 1.5T dan motor listrik. Mesin menghasilkan daya maksimum 115 kW, sementara motor listrik menghasilkan output puncak 200 kW. Model ini ditenagai oleh paket baterai 21,504 kWh, memberikan jangkauan bertenaga baterai CLTC sejauh 115 km.