BAIC BluePark mengungkapkan rincian pengembangan model REEV STELATO

Telah Terbit: Feb 8, 2025 17:37
Sumber: gasgoo
Baru-baru ini, BAIC BluePark New Energy Technology Co., Ltd. mengungkapkan di platform interaksi investornya bahwa model REEV di bawah merek kendaraan energi baru kelas atas STELATO, yang dikembangkan bersama dengan Huaw...

Shanghai (Gasgoo)- Baru-baru ini, BAIC BluePark New Energy Technology Co., Ltd. ("BAIC BluePark"), perusahaan induk BAIC BJEV, mengungkapkan di platform interaksi investor bahwa di tengah persaingan pasar yang ketat, perusahaan ini secara bertahap meningkatkan investasinya di sektor kendaraan listrik cerdas.

Perusahaan menambahkan bahwa mereka memperdalam kemitraan strategis dengan pemain kunci seperti Huawei untuk mendorong inovasi teknologi dan daya saing produk, memastikan iterasi produk yang cepat.

BAIC BluePark juga menekankan komitmennya untuk secara fleksibel menyesuaikan rencana produk berdasarkan kebutuhan pengguna dan pasar yang terus berkembang guna mempercepat peluncuran ke pasar. Saat ini, model REEV (range-extended electric vehicle) di bawah merek kendaraan energi baru kelas atas STELATO, yang dikembangkan bersama dengan Huawei, sedang dalam pengembangan yang teratur. Detail lebih lanjut tentang peluncurannya akan disampaikan pada waktunya.

Merek STELATO meluncurkan model pertamanya—sedan flagship cerdas STELATO S9—pada 6 Agustus 2024. Sedan ini ditawarkan dalam dua versi: MAX, dengan harga 399.800 yuan, dan Ultra, dengan harga 449.800 yuan. Dalam 20 hari setelah peluncurannya, pesanan tetap telah mencapai 8.000 unit.

Dalam hal teknologi cerdas, STELATO S9 memperkenalkan sistem mengemudi cerdas canggih HUAWEI ADS 3.0 dan dilengkapi di seluruh jajaran dengan sistem LiDAR 192-beam. Sistem ini mendukung navigasi otonom dalam skenario kompleks seperti bundaran dan gerbang tol serta menyediakan bantuan mengemudi otomatis dari tempat parkir ke tempat parkir.

Mendukung performa kendaraan ini adalah platform silikon karbida tegangan tinggi HUAWEI DriveONE 800V yang baru, yang memungkinkan versi penggerak empat roda model ini berakselerasi dari 0 hingga 100 km/jam hanya dalam 3,9 detik. Selain itu, mobil ini menawarkan jangkauan CLTC hingga 816 kilometer dengan konsumsi energi hanya 13,2 kWh per 100 kilometer. Dengan dukungan platform pengisian cepat tegangan tinggi 800V, pengisian daya selama 5 menit dapat menambah jangkauan hingga 200 kilometer.

Pernyataan Sumber Data: Kecuali informasi yang tersedia untuk publik, semua data lainnya diproses oleh SMM berdasarkan informasi publik, komunikasi pasar, dan mengandalkan model database internal SMM. Hanya untuk referensi dan tidak menjadi rekomendasi pengambilan keputusan.

Untuk pertanyaan atau informasi lebih lanjut, silakan hubungi: lemonzhao@smm.cn
Untuk informasi lebih lanjut tentang cara mengakses laporan penelitian kami, hubungi:service.en@smm.cn
Berita Terkait
[Baterai Solid-State: Tianneng Co., Ltd. Mencapai Pengiriman Skala Besar Sel Baterai Semi-Solid-State 314Ah, dengan Terobosan Bertahap di Berbagai Sistem Teknologi]
33 menit yang lalu
[Baterai Solid-State: Tianneng Co., Ltd. Mencapai Pengiriman Skala Besar Sel Baterai Semi-Solid-State 314Ah, dengan Terobosan Bertahap di Berbagai Sistem Teknologi]
Baca Selengkapnya
[Baterai Solid-State: Tianneng Co., Ltd. Mencapai Pengiriman Skala Besar Sel Baterai Semi-Solid-State 314Ah, dengan Terobosan Bertahap di Berbagai Sistem Teknologi]
[Baterai Solid-State: Tianneng Co., Ltd. Mencapai Pengiriman Skala Besar Sel Baterai Semi-Solid-State 314Ah, dengan Terobosan Bertahap di Berbagai Sistem Teknologi]
[Baterai solid-state: Tianneng Battery mencapai pengiriman skala besar sel baterai semi-solid-state 314Ah, dengan sistem multi-teknologi mencapai terobosan bertahap] Pada 28 Agustus 2026, Tianneng Battery mengungkapkan dalam laporan semester pertama 2026 bahwa sel baterai semi-solid-state 314Ah yang diproduksi bekerja sama dengan WELION New Energy telah mencapai pengiriman batch skala besar dan berhasil diterapkan pertama kali pada peralatan ESS sisi jaringan. Perusahaan telah menyusun beberapa jalur teknologi baterai tipe baru, termasuk baterai solid-state, baterai ion natrium, dan sel bahan bakar hidrogen, dan sistem multi-teknologi "litium-litium-hidrogen-natrium + solid-state" sedang dipercepat pembentukannya, dengan proses industrialisasi menunjukkan perkembangan bertahap berupa "demonstrasi dan verifikasi baterai ion natrium, penerapan baterai solid-state di berbagai skenario, dan percepatan komersialisasi bahan bakar hidrogen". Bisnis baterai litium perusahaan telah secara signifikan mempercepat upayanya untuk go global, dengan ESS residensial di luar Tiongkok sebagai arah terobosan utama. Untuk data keuangan semester pertama yang spesifik, silakan merujuk pada laporan lengkap. Baterai semi-solid-state: baterai padat-cair.
33 menit yang lalu
[Baterai Solid-State: EcoPro BM Membangun Tim Baterai All-Solid-State yang Mencakup Rantai Penuh “Bahan Baku-Material-Sel Baterai,” Menargetkan Komersialisasi pada 2027]
34 menit yang lalu
[Baterai Solid-State: EcoPro BM Membangun Tim Baterai All-Solid-State yang Mencakup Rantai Penuh “Bahan Baku-Material-Sel Baterai,” Menargetkan Komersialisasi pada 2027]
Baca Selengkapnya
[Baterai Solid-State: EcoPro BM Membangun Tim Baterai All-Solid-State yang Mencakup Rantai Penuh “Bahan Baku-Material-Sel Baterai,” Menargetkan Komersialisasi pada 2027]
[Baterai Solid-State: EcoPro BM Membangun Tim Baterai All-Solid-State yang Mencakup Rantai Penuh “Bahan Baku-Material-Sel Baterai,” Menargetkan Komersialisasi pada 2027]
[Baterai Solid-State: EcoPro BM Bentuk Tim Baterai All-Solid-State yang Mencakup Rantai Penuh "Bahan Baku-Material-Sel Baterai", Targetkan Komersialisasi pada 2027] Pada 26 Agustus 2026, EcoPro BM menggelar rapat kick-off di Provinsi Gyeonggi, secara resmi membentuk "tim baterai all-solid-state" yang mencakup rantai penuh "bahan baku-material-sel baterai". Proyek ini dipimpin oleh Kementerian Perdagangan, Industri, dan Energi Korea Selatan, dan EcoPro BM terpilih pada awal Agustus, bersama empat perusahaan lain, sebagai perusahaan "subkontraktor super" fase ketiga. Peserta tim meliputi Institut Teknologi Elektronika Korea (KETI), Institut Sains dan Teknologi Korea (KIST), Universitas Sains dan Teknologi Pohang (POSTECH), Universitas Hanyang, dan lainnya. EcoPro BM berencana mengembangkan elektrolit padat berbasis sulfida dari litium sulfida kemurnian tinggi, dengan target komersialisasi baterai all-solid-state berbasis sulfida pada 2027. Dilaporkan oleh Kantor Berita Yonhap dan media Korea Selatan lainnya pada 31 Agustus.
34 menit yang lalu
Terra Charge Akan Luncurkan Stasiun EV Kompatibel Tesla di Jepang mulai 2028
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge Akan Luncurkan Stasiun EV Kompatibel Tesla di Jepang mulai 2028
Baca Selengkapnya
Terra Charge Akan Luncurkan Stasiun EV Kompatibel Tesla di Jepang mulai 2028
Terra Charge Akan Luncurkan Stasiun EV Kompatibel Tesla di Jepang mulai 2028
Terra Charge Jepang akan meluncurkan stasiun pengisian daya EV yang kompatibel dengan Tesla, dengan pemasangan peralatan standar Tesla dijadwalkan dimulai pada tahun fiskal 2028.
31 Aug 2026 11:41