Beberapa model NEV termasuk dalam katalog MIIT, termasuk AITO M8, XPENG G7

Telah Terbit: Jan 14, 2025 21:12
Sumber: gasgoo
Kementerian Perindustrian dan Teknologi Informasi (MIIT) Tiongkok baru-baru ini merilis batch ke-391 dari "Pengumuman Produsen dan Produk Kendaraan Bermotor Jalan Raya", yang mencakup beberapa sorotan...

Shanghai (Gasgoo)- Kementerian Perindustrian dan Teknologi Informasi China (MIIT) baru-baru ini merilis batch ke-391 dari "Pengumuman Produsen dan Produk Kendaraan Bermotor Jalan Raya", yang mencakup beberapa model kendaraan energi baru (NEV) yang sangat dinantikan, termasuk AITO M8, Tesla Model Y terbaru, Xiaomi YU7 edisi motor tunggal, dan XPENG G7.

AITO M8

AITO M8, yang diposisikan sebagai SUV menengah hingga besar, memiliki panjang 5.190mm, lebar 1.999mm, dan tinggi 1.795mm, dengan jarak sumbu roda 3.105mm.

Model ini dilengkapi dengan extender jangkauan 1.496ml dengan output daya 118kW dan menawarkan motor listrik ganda yang menghasilkan masing-masing 165kW dan 227kW. Konsumsi bahan bakar dinilai 0,85L/100km dalam kondisi WLTC.

Informasi dari MIIT mengungkapkan bahwa kendaraan ini tersedia dalam enam varian dan menawarkan opsi jangkauan baterai 161km, 235km, dan 240km.

Tesla Model Y Terbaru Tesla Model Y

Tesla Model Y terbaru memiliki dimensi panjang 4.797mm, lebar 1.920mm, dan tinggi 1.624mm, dengan jarak sumbu roda 2.890mm.

Versi penggerak roda belakang dilengkapi motor listrik 220kW dan baterai 62,5kWh, menawarkan jangkauan 593km. Varian penggerak semua roda jarak jauh dipasangkan dengan dua motor listrik (depan: 137kW, belakang: 194kW), memberikan jangkauan 719km.

Xiaomi YU7

Xiaomi YU7 edisi motor tunggal memiliki dimensi 4.999mm/1.996mm/1.608mm dengan jarak sumbu roda 3.000mm.

Model ini dilengkapi motor listrik yang menghasilkan 235kW dan baterai lithium iron phosphate.

XPENG G7

XPENG G7 memiliki dimensi 4.892mm/1.925mm/1.655mm dengan jarak sumbu roda 2.890mm. Model ini dilengkapi motor listrik 218kW dan menawarkan baterai lithium iron phosphate.

BYD Han L

BYD Han L, yang diposisikan sebagai sedan menengah hingga besar, memiliki panjang 5.050mm, lebar 1.960mm, dan tinggi 1.505mm, dengan jarak sumbu roda 2.970mm.

Dalam hal performa daya, BYD Han L tersedia dalam varian DM-i (Dual Mode intelligent) dan BEV. Versi DM-i dilengkapi teknologi hybrid DM generasi kelima terbaru dari BYD. Model ini dilengkapi mesin 1.5T dengan output daya maksimum 115kW dan motor listrik yang menghasilkan hingga 200kW. Kendaraan ini menawarkan jangkauan baterai 145km dan 170km.

Versi BEV dari Han L memberikan performa daya yang mengesankan. Versi motor tunggal memiliki output daya maksimum 500kW. Untuk varian motor ganda, motor listrik depan menghasilkan hingga 230kW, sedangkan motor listrik belakang mencapai 580kW.

BYD Tang L

Dengan dimensi 5.040mm×1.996mm×1.760mm dan jarak sumbu roda 2.950mm, BYD Tang L tersedia dalam varian BEV dan PHEV.

Dalam hal performa daya, varian PHEV menggabungkan mesin 1.5T dengan motor listrik. Mesin ini menawarkan output maksimum 115kW dan motor listrik menghasilkan 200kW. Model ini menawarkan jangkauan baterai 135km, 150km, dan 165km.

Versi BEV dari BYD Tang L tersedia dalam opsi motor tunggal dan motor ganda. Versi motor tunggal dilengkapi motor listrik belakang 500kW, sedangkan versi motor ganda dilengkapi dua motor listrik (depan: 230kW, belakang: 580kW).

BYD Qin L EV

BYD Qin L EV memiliki panjang 4.720mm, lebar 1.880mm, dan tinggi 1.495mm, dengan jarak sumbu roda 2.820mm. Dengan motor listrik yang menghasilkan 110kW, model ini dapat mencapai kecepatan maksimum 160km/jam.

BYD e7

BYD e7 mengadopsi bahasa desain "Ocean Aesthetics" yang serupa dengan seri BYD Sea Lion, dengan dimensi 4.780mm/1.900mm/1.515mm dan jarak sumbu roda 2.820mm.

ZEEKR 007GT

ZEEKR 007GT memiliki dimensi 4.864mm/1.900mm/1.445mm dengan jarak sumbu roda 2.925mm. Model ini tersedia dalam opsi motor tunggal (310kW) dan motor ganda (depan: 165kW, belakang: 310kW). Model ini menawarkan skema baterai lithium iron phosphate dan lithium ternary, yang memungkinkan jangkauan CLTC masing-masing 650km dan 825km.

Lynk & Co 900 EM-P:

Model Lynk & Co 900 EM-P memiliki panjang 5.240mm, lebar 1.999mm, dan tinggi 1.810mm, dengan jarak sumbu roda 3.160mm. Ditenagai oleh mesin yang menghasilkan output 187kW, model ini dapat mencapai kecepatan maksimum 240km/jam.

NIO FIREFLY

Model NIO FIREFLY memiliki dimensi 4.003mm/1.781mm/1.557mm dengan jarak sumbu roda 2.615mm. Model ini dilengkapi motor listrik tunggal 105kW, dengan roda berukuran 18 inci.

Pernyataan Sumber Data: Kecuali informasi yang tersedia untuk publik, semua data lainnya diproses oleh SMM berdasarkan informasi publik, komunikasi pasar, dan mengandalkan model database internal SMM. Hanya untuk referensi dan tidak menjadi rekomendasi pengambilan keputusan.

Untuk pertanyaan atau informasi lebih lanjut, silakan hubungi: lemonzhao@smm.cn
Untuk informasi lebih lanjut tentang cara mengakses laporan penelitian kami, hubungi:service.en@smm.cn
Berita Terkait
[Baterai Solid-State: Tianneng Co., Ltd. Mencapai Pengiriman Skala Besar Sel Baterai Semi-Solid-State 314Ah, dengan Terobosan Bertahap di Berbagai Sistem Teknologi]
7 menit yang lalu
[Baterai Solid-State: Tianneng Co., Ltd. Mencapai Pengiriman Skala Besar Sel Baterai Semi-Solid-State 314Ah, dengan Terobosan Bertahap di Berbagai Sistem Teknologi]
Baca Selengkapnya
[Baterai Solid-State: Tianneng Co., Ltd. Mencapai Pengiriman Skala Besar Sel Baterai Semi-Solid-State 314Ah, dengan Terobosan Bertahap di Berbagai Sistem Teknologi]
[Baterai Solid-State: Tianneng Co., Ltd. Mencapai Pengiriman Skala Besar Sel Baterai Semi-Solid-State 314Ah, dengan Terobosan Bertahap di Berbagai Sistem Teknologi]
[Baterai solid-state: Tianneng Battery mencapai pengiriman skala besar sel baterai semi-solid-state 314Ah, dengan sistem multi-teknologi mencapai terobosan bertahap] Pada 28 Agustus 2026, Tianneng Battery mengungkapkan dalam laporan semester pertama 2026 bahwa sel baterai semi-solid-state 314Ah yang diproduksi bekerja sama dengan WELION New Energy telah mencapai pengiriman batch skala besar dan berhasil diterapkan pertama kali pada peralatan ESS sisi jaringan. Perusahaan telah menyusun beberapa jalur teknologi baterai tipe baru, termasuk baterai solid-state, baterai ion natrium, dan sel bahan bakar hidrogen, dan sistem multi-teknologi "litium-litium-hidrogen-natrium + solid-state" sedang dipercepat pembentukannya, dengan proses industrialisasi menunjukkan perkembangan bertahap berupa "demonstrasi dan verifikasi baterai ion natrium, penerapan baterai solid-state di berbagai skenario, dan percepatan komersialisasi bahan bakar hidrogen". Bisnis baterai litium perusahaan telah secara signifikan mempercepat upayanya untuk go global, dengan ESS residensial di luar Tiongkok sebagai arah terobosan utama. Untuk data keuangan semester pertama yang spesifik, silakan merujuk pada laporan lengkap. Baterai semi-solid-state: baterai padat-cair.
7 menit yang lalu
[Baterai Solid-State: EcoPro BM Membangun Tim Baterai All-Solid-State yang Mencakup Rantai Penuh “Bahan Baku-Material-Sel Baterai,” Menargetkan Komersialisasi pada 2027]
8 menit yang lalu
[Baterai Solid-State: EcoPro BM Membangun Tim Baterai All-Solid-State yang Mencakup Rantai Penuh “Bahan Baku-Material-Sel Baterai,” Menargetkan Komersialisasi pada 2027]
Baca Selengkapnya
[Baterai Solid-State: EcoPro BM Membangun Tim Baterai All-Solid-State yang Mencakup Rantai Penuh “Bahan Baku-Material-Sel Baterai,” Menargetkan Komersialisasi pada 2027]
[Baterai Solid-State: EcoPro BM Membangun Tim Baterai All-Solid-State yang Mencakup Rantai Penuh “Bahan Baku-Material-Sel Baterai,” Menargetkan Komersialisasi pada 2027]
[Baterai Solid-State: EcoPro BM Bentuk Tim Baterai All-Solid-State yang Mencakup Rantai Penuh "Bahan Baku-Material-Sel Baterai", Targetkan Komersialisasi pada 2027] Pada 26 Agustus 2026, EcoPro BM menggelar rapat kick-off di Provinsi Gyeonggi, secara resmi membentuk "tim baterai all-solid-state" yang mencakup rantai penuh "bahan baku-material-sel baterai". Proyek ini dipimpin oleh Kementerian Perdagangan, Industri, dan Energi Korea Selatan, dan EcoPro BM terpilih pada awal Agustus, bersama empat perusahaan lain, sebagai perusahaan "subkontraktor super" fase ketiga. Peserta tim meliputi Institut Teknologi Elektronika Korea (KETI), Institut Sains dan Teknologi Korea (KIST), Universitas Sains dan Teknologi Pohang (POSTECH), Universitas Hanyang, dan lainnya. EcoPro BM berencana mengembangkan elektrolit padat berbasis sulfida dari litium sulfida kemurnian tinggi, dengan target komersialisasi baterai all-solid-state berbasis sulfida pada 2027. Dilaporkan oleh Kantor Berita Yonhap dan media Korea Selatan lainnya pada 31 Agustus.
8 menit yang lalu
Terra Charge Akan Luncurkan Stasiun EV Kompatibel Tesla di Jepang mulai 2028
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge Akan Luncurkan Stasiun EV Kompatibel Tesla di Jepang mulai 2028
Baca Selengkapnya
Terra Charge Akan Luncurkan Stasiun EV Kompatibel Tesla di Jepang mulai 2028
Terra Charge Akan Luncurkan Stasiun EV Kompatibel Tesla di Jepang mulai 2028
Terra Charge Jepang akan meluncurkan stasiun pengisian daya EV yang kompatibel dengan Tesla, dengan pemasangan peralatan standar Tesla dijadwalkan dimulai pada tahun fiskal 2028.
31 Aug 2026 11:41