XPENG AEROHT meluncurkan mobil terbang 'Land Aircraft Carrier' di CES 2025

Telah Terbit: Jan 9, 2025 17:10
Sumber: gasgoo
Pada 7 Januari (Waktu Pasifik), XPENG AEROHT, perusahaan eVOLT (pesawat lepas landas dan mendarat vertikal listrik) yang berafiliasi dengan XPENG, memamerkan mobil terbang modular terbarunya, Land Aircraft Carrier,...

Shanghai (Gasgoo)- Pada 7 Januari (Waktu Pasifik), XPENG AEROHT, perusahaan pesawat eVOLT (electric vertical takeoff and landing) yang berafiliasi dengan XPENG, memamerkan mobil terbang modular terbarunya, "Land Aircraft Carrier," di CES 2025.

Pada konferensi pers CES, Mr. Wang Tan, Co-founder dan Wakil Presiden XPENG AEROHT, memperkenalkan mobil terbang tersebut, dengan mengatakan, "Pameran ini adalah debut internasional dari 'Land Aircraft Carrier.' Kami telah merancang warna bodi baru khusus untuk acara ini, dan kami berharap para penggemar teknologi global akan menghargainya. Saat ini, 'Land Aircraft Carrier' telah menerima lebih dari 3.000 unit pre-order, dengan pengiriman direncanakan dimulai pada 2026."

XPENG AEROHT mengatakan telah membuat kemajuan pada "Land Aircraft Carrier" selama setahun terakhir. Pada awal 2024, XPENG AEROHT mengajukan Sertifikasi Tipe Administrasi Penerbangan Sipil China (CAAC) untuk modul udara, langkah penting menuju persetujuan regulasi. Pada Juli 2024, perusahaan mengumpulkan $150 juta dalam putaran pendanaan Seri B1, diikuti dengan peluncuran jalur perakitan pertama di dunia untuk produksi massal mobil terbang pada Oktober. Pada awal November, XPENG AEROHT meluncurkan "Strategi Produk Tiga Tahap untuk Mobilitas Rendah Ketinggian Perkotaan" dan memperkenalkan pesawat eVTOL tilt-rotor berkecepatan tinggi dan jarak jauh. Pada pertengahan November, perusahaan menyelesaikan penerbangan publik pertama dan penerbangan berawak dari mobil terbang modularnya di Pameran Penerbangan dan Dirgantara Internasional China ke-15 (China Airshow) dan Auto Guangzhou 2024, mendapatkan pesanan yang signifikan.

Mr. Wang Tan mengungkapkan bahwa dua opsi warna untuk mobil terbang tersebut telah diperkenalkan, dengan total empat skema warna direncanakan untuk model produksi massal.

"Land Aircraft Carrier" terdiri dari dua modul: modul darat dan modul udara. Kendaraan darat memiliki desain tri-axle, enam roda dengan penggerak semua roda 6x6 dan kemudi roda belakang, menawarkan kemampuan off-road yang tangguh. Modul darat, yang dikenal sebagai "Mothership," menggunakan desain tri-axle, enam roda, menawarkan penggerak semua roda 6x6 dan kemudi roda belakang untuk meningkatkan kemampuan off-road. Modul darat ini memiliki panjang sekitar 5,5 meter, lebar 2 meter, dan tinggi 2 meter. Modul ini cocok untuk tempat parkir standar dan garasi bawah tanah. Mobil terbang ini mengintegrasikan mekanisme pemisahan dan penyambungan otomatis pertama di dunia, memungkinkan modul udara disimpan di kabin belakang. Modul ini juga berfungsi sebagai stasiun pengisian daya ultra-cepat bergerak, mampu mengisi ulang modul udara hingga enam kali dengan tangki dan baterai penuh, baik saat bergerak maupun diam.

Modul udara mengadopsi desain enam rotor, dual-duct dengan lengan dan bilah yang dapat dilipat. Struktur serat karbonnya memastikan kekuatan dan kinerja ringan, sementara kokpit panorama 270° memberikan pandangan penerbangan yang luas. Pengguna dapat memilih antara mode penerbangan manual dan otonom. Menurut pengenalan XPENG AEROHT, perusahaan telah mempelopori sistem kontrol tongkat tunggal, memungkinkan kontrol dengan satu tangan dan menyederhanakan operasi tradisional dua tangan dan dua kaki. Dalam mode otonom, pesawat mendukung lepas landas dengan satu klik, perencanaan jalur penerbangan otomatis, dan penerbangan otonom, dilengkapi dengan kesadaran situasional udara cerdas, peringatan tabrakan, dan bantuan visibilitas pendaratan. Sistem penggerak udara ini memungkinkan pengguna, bahkan tanpa pengalaman sebelumnya, untuk "menguasai dasar-dasar dalam lima menit dan menjadi ahli dalam tiga jam," membuat penerbangan lebih mudah diakses oleh semua orang. "Land Aircraft Carrier" dirancang dengan keselamatan redundansi penuh, dengan sistem cadangan untuk komponen penting seperti propulsi, kontrol penerbangan, listrik, komunikasi, dan sistem kontrol. Jika sistem utama gagal, sistem sekunder memastikan operasi tanpa hambatan, memberikan keamanan maksimal bagi pengguna.

Pernyataan Sumber Data: Kecuali informasi yang tersedia untuk publik, semua data lainnya diproses oleh SMM berdasarkan informasi publik, komunikasi pasar, dan mengandalkan model database internal SMM. Hanya untuk referensi dan tidak menjadi rekomendasi pengambilan keputusan.

Untuk pertanyaan atau informasi lebih lanjut, silakan hubungi: lemonzhao@smm.cn
Untuk informasi lebih lanjut tentang cara mengakses laporan penelitian kami, hubungi:service.en@smm.cn
Berita Terkait
[Baterai Solid-State: Tianneng Co., Ltd. Mencapai Pengiriman Skala Besar Sel Baterai Semi-Solid-State 314Ah, dengan Terobosan Bertahap di Berbagai Sistem Teknologi]
11 jam yang lalu
[Baterai Solid-State: Tianneng Co., Ltd. Mencapai Pengiriman Skala Besar Sel Baterai Semi-Solid-State 314Ah, dengan Terobosan Bertahap di Berbagai Sistem Teknologi]
Baca Selengkapnya
[Baterai Solid-State: Tianneng Co., Ltd. Mencapai Pengiriman Skala Besar Sel Baterai Semi-Solid-State 314Ah, dengan Terobosan Bertahap di Berbagai Sistem Teknologi]
[Baterai Solid-State: Tianneng Co., Ltd. Mencapai Pengiriman Skala Besar Sel Baterai Semi-Solid-State 314Ah, dengan Terobosan Bertahap di Berbagai Sistem Teknologi]
[Baterai solid-state: Tianneng Battery mencapai pengiriman skala besar sel baterai semi-solid-state 314Ah, dengan sistem multi-teknologi mencapai terobosan bertahap] Pada 28 Agustus 2026, Tianneng Battery mengungkapkan dalam laporan semester pertama 2026 bahwa sel baterai semi-solid-state 314Ah yang diproduksi bekerja sama dengan WELION New Energy telah mencapai pengiriman batch skala besar dan berhasil diterapkan pertama kali pada peralatan ESS sisi jaringan. Perusahaan telah menyusun beberapa jalur teknologi baterai tipe baru, termasuk baterai solid-state, baterai ion natrium, dan sel bahan bakar hidrogen, dan sistem multi-teknologi "litium-litium-hidrogen-natrium + solid-state" sedang dipercepat pembentukannya, dengan proses industrialisasi menunjukkan perkembangan bertahap berupa "demonstrasi dan verifikasi baterai ion natrium, penerapan baterai solid-state di berbagai skenario, dan percepatan komersialisasi bahan bakar hidrogen". Bisnis baterai litium perusahaan telah secara signifikan mempercepat upayanya untuk go global, dengan ESS residensial di luar Tiongkok sebagai arah terobosan utama. Untuk data keuangan semester pertama yang spesifik, silakan merujuk pada laporan lengkap. Baterai semi-solid-state: baterai padat-cair.
11 jam yang lalu
[Baterai Solid-State: EcoPro BM Membangun Tim Baterai All-Solid-State yang Mencakup Rantai Penuh “Bahan Baku-Material-Sel Baterai,” Menargetkan Komersialisasi pada 2027]
11 jam yang lalu
[Baterai Solid-State: EcoPro BM Membangun Tim Baterai All-Solid-State yang Mencakup Rantai Penuh “Bahan Baku-Material-Sel Baterai,” Menargetkan Komersialisasi pada 2027]
Baca Selengkapnya
[Baterai Solid-State: EcoPro BM Membangun Tim Baterai All-Solid-State yang Mencakup Rantai Penuh “Bahan Baku-Material-Sel Baterai,” Menargetkan Komersialisasi pada 2027]
[Baterai Solid-State: EcoPro BM Membangun Tim Baterai All-Solid-State yang Mencakup Rantai Penuh “Bahan Baku-Material-Sel Baterai,” Menargetkan Komersialisasi pada 2027]
[Baterai Solid-State: EcoPro BM Bentuk Tim Baterai All-Solid-State yang Mencakup Rantai Penuh "Bahan Baku-Material-Sel Baterai", Targetkan Komersialisasi pada 2027] Pada 26 Agustus 2026, EcoPro BM menggelar rapat kick-off di Provinsi Gyeonggi, secara resmi membentuk "tim baterai all-solid-state" yang mencakup rantai penuh "bahan baku-material-sel baterai". Proyek ini dipimpin oleh Kementerian Perdagangan, Industri, dan Energi Korea Selatan, dan EcoPro BM terpilih pada awal Agustus, bersama empat perusahaan lain, sebagai perusahaan "subkontraktor super" fase ketiga. Peserta tim meliputi Institut Teknologi Elektronika Korea (KETI), Institut Sains dan Teknologi Korea (KIST), Universitas Sains dan Teknologi Pohang (POSTECH), Universitas Hanyang, dan lainnya. EcoPro BM berencana mengembangkan elektrolit padat berbasis sulfida dari litium sulfida kemurnian tinggi, dengan target komersialisasi baterai all-solid-state berbasis sulfida pada 2027. Dilaporkan oleh Kantor Berita Yonhap dan media Korea Selatan lainnya pada 31 Agustus.
11 jam yang lalu
Terra Charge Akan Luncurkan Stasiun EV Kompatibel Tesla di Jepang mulai 2028
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge Akan Luncurkan Stasiun EV Kompatibel Tesla di Jepang mulai 2028
Baca Selengkapnya
Terra Charge Akan Luncurkan Stasiun EV Kompatibel Tesla di Jepang mulai 2028
Terra Charge Akan Luncurkan Stasiun EV Kompatibel Tesla di Jepang mulai 2028
Terra Charge Jepang akan meluncurkan stasiun pengisian daya EV yang kompatibel dengan Tesla, dengan pemasangan peralatan standar Tesla dijadwalkan dimulai pada tahun fiskal 2028.
31 Aug 2026 11:41