Shanghai (Gasgoo)- Pada 21 Desember, Li Auto mengumumkan dimulainya uji coba program biaya okupansi stasiun pengisian super. Mulai berlaku segera, pengguna yang mengisi daya kendaraan mereka di stasiun pengisian super Li Auto akan dikenakan biaya jika melebihi batas waktu pengisian yang ditentukan. Biaya ditetapkan sebesar 2 yuan per menit, dengan batas maksimum 200 yuan per sesi. Biaya berlaku jika kabel pengisian tidak dikembalikan ke tiang pengisian dalam waktu 15 menit setelah pengisian selesai.
Li Auto menekankan bahwa biaya okupansi lembur tidak dimaksudkan untuk keuntungan tetapi untuk meningkatkan pengalaman pengguna. Biaya yang terkumpul akan dialokasikan untuk pengelolaan dan pemeliharaan harian stasiun pengisian super guna menciptakan lingkungan pengisian yang lebih nyaman bagi pengguna.
Untuk menghindari biaya tak terduga, Li Auto menyatakan akan mengirimkan pengingat melalui aplikasi resminya, mini-program WeChat, layanan pesan singkat, atau panggilan telepon pada empat interval utama: saat pengisian hampir selesai, setelah selesai, 10 menit setelah selesai, dan 15 menit setelah selesai.
Li Auto mengumumkan bahwa untuk memastikan pengguna dapat menyesuaikan diri dengan aturan baru, sistem akan diuji di beberapa stasiun tertentu, dengan fokus utama pada pengumpulan umpan balik pengguna untuk meningkatkan fungsi dan menyempurnakan aturan. Setelah masa uji coba, kebijakan yang diperbarui ini akan diterapkan di semua stasiun pengisian super Li Auto secara nasional. Perusahaan juga menjelaskan bahwa tidak akan ada biaya yang dikenakan jika pengisian terganggu karena kerusakan peralatan, masalah kendaraan, atau keadaan luar biasa lainnya.
Li Auto juga memperkenalkan langkah-langkah untuk mengatasi masalah tempat parkir yang terokupasi, termasuk pemasangan kunci tanah di lokasi yang diizinkan. Dalam kasus di mana kendaraan menduduki tempat tanpa mengisi daya atau tidak mengosongkan tempat tepat waktu, akses selanjutnya ke stasiun pengisian dan pelepasan kunci akan dibatasi. Di masa depan, perusahaan berencana menggunakan data pesanan, pengenalan kamera pintar, dan informasi pelepasan kunci untuk memberlakukan biaya okupansi dan membatasi akses, meningkatkan pemanfaatan ruang dan meningkatkan pengalaman pengguna.
Perusahaan menambahkan bahwa jadwal harga standar akan diterapkan selama masa uji coba. Penyesuaian akan dilakukan berdasarkan kinerja operasional dan umpan balik pengguna untuk mengoptimalkan sistem.
![[Baterai Solid-State: Tianneng Co., Ltd. Mencapai Pengiriman Skala Besar Sel Baterai Semi-Solid-State 314Ah, dengan Terobosan Bertahap di Berbagai Sistem Teknologi]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/JmyWy20251217171729.png)
![[Baterai Solid-State: EcoPro BM Membangun Tim Baterai All-Solid-State yang Mencakup Rantai Penuh “Bahan Baku-Material-Sel Baterai,” Menargetkan Komersialisasi pada 2027]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/JMINH20251217171728.jpg)
