Jinbei, NEV kolaboratif pertama Farizon Auto keluar dari jalur produksi

Telah Terbit: Dec 7, 2024 18:39
Sumber: gasgoo
Pada tanggal 5 Desember, Shenyang Jinbei Automotive Company Limited (Jinbei) dan Grup Kendaraan Komersial Energi Baru Farizon milik Geely (Farizon Auto) mengadakan konferensi.

Shanghai (Gasgoo)- Pada 5 Desember, Shenyang Jinbei Automotive Company Limited (Jinbei) dan Farizon New Energy Commercial Vehicle Group (Farizon Auto) milik Geely mengadakan konferensi, di mana kedua belah pihak mengumumkan peluncuran resmi kendaraan energi baru (NEV) kolaboratif pertama mereka: Jiyun E6 dan Jiyun E9, menurut sebuah posting di akun WeChat Geely.

Geely mengatakan bahwa mereka berencana untuk memperkenalkan model kendaraan listrik metanol-hidrogen yang disesuaikan untuk Shenyang, ibu kota Provinsi Liaoning, pada tahun 2025. Saat ini, stasiun pengisian bahan bakar metanol pertama di kota tersebut telah direnovasi, dengan rencana untuk memperluas hingga lebih dari 40 stasiun pada tahun 2026.

Metanol, yang diakui secara global sebagai sumber energi bersih dan terbarukan, dapat menyimpan dan memanfaatkan daya yang dihasilkan secara intermiten dan tidak stabil dari energi angin dan matahari. Selain itu, metanol secara alami berbentuk cair, sehingga mudah disimpan dan diangkut. Teknologi listrik metanol-hidrogen, yang didukung oleh metanol, secara efektif mengatasi penurunan jangkauan kendaraan listrik murni dalam iklim dingin ekstrem, menjadikannya solusi optimal untuk kendaraan energi baru di Tiongkok Utara.

Pada konferensi tersebut, Eric Li, Ketua Geely Holding, menyatakan bahwa Provinsi Liaoning sedang membangun sistem industri modern dengan keunggulan yang khas, mendukung revitalisasi komprehensif wilayah tersebut melalui industrialisasi baru yang berkualitas tinggi. Kolaborasi antara Jinbei dan Farizon Auto merupakan pencapaian signifikan dalam kemitraan strategis mereka. Dengan integrasi teknologi Farizon Auto, produk dan merek Jinbei diharapkan mengalami vitalitas baru. Kedua belah pihak berencana untuk memanfaatkan peluang pengembangan untuk menciptakan ekosistem industri metanol hijau yang lengkap di provinsi tersebut.

Geely Holding mengatakan bahwa sebagai pemimpin global dalam ekosistem metanol, mereka telah bekerja di bidang metanol selama 20 tahun. Dipandu oleh filosofi untuk menyelesaikan tantangan energi dan netralitas karbon dunia dengan metanol hijau, Geely Holding telah berkembang dari operasi percontohan skala kecil hingga penerapan skala besar kendaraan listrik metanol-hidrogen. Perusahaan ini telah mengerahkan hampir 40,000 unit kendaraan semacam itu, dengan total jarak operasi lebih dari 20 miliar kilometer.

Kendaraan komersial, meskipun hanya menyumbang 12% dari total populasi kendaraan di Tiongkok, menyumbang lebih dari 56% emisi karbon otomotif, menjadikan transisi mereka ke kendaraan energi baru sebagai langkah penting dalam dekarbonisasi sektor transportasi.

Zhou Jianqun, CEO Farizon Auto, menekankan bahwa teknologi listrik metanol-hidrogen menggunakan metanol sebagai bahan bakar hidrogen cair untuk menggantikan sistem sel bahan bakar tradisional untuk pembangkit listrik. Solusi ini telah sepenuhnya divalidasi dalam hal ramah lingkungan, kelayakan ekonomi, aplikasi, dan keandalan, menjadikannya solusi optimal untuk elektrifikasi kendaraan komersial di wilayah utara Tiongkok. Dengan memanfaatkan keahlian teknologi Geely Holding dalam metanol, Farizon Auto sedang mengeksplorasi solusi hibrida yang menggabungkan metanol dengan penggerak listrik, menciptakan jalur teknologi strategis yang khas untuk kendaraan listrik metanol-hidrogen. Ini telah menghasilkan pengembangan solusi terintegrasi, yang menggabungkan produksi metanol hijau, pengisian bahan bakar metanol, dan kendaraan listrik metanol, menawarkan solusi energi baru yang komprehensif untuk kendaraan komersial.

Geely Holding mengatakan, pada Desember tahun lalu, 300 bus kota listrik metanol-hidrogen Farizon dikirim ke kota Daqing dan Tianjin, menghemat 1,39 yuan per kilometer dibandingkan dengan bus bertenaga bahan bakar. Selama siklus hidup 8 tahun, setiap bus dapat menghemat 666,000 yuan. Baru-baru ini, Farizon Auto mendapatkan pesanan besar lainnya untuk 851 bus listrik metanol-hidrogen di kedua kota tersebut. Pada Asian Winter Games Harbin 2025 yang akan datang, Geely Holding akan menyediakan armada kendaraan layanan metanol-hidrogen, menandai penerapan skala besar pertama kendaraan metanol-hidrogen untuk melayani acara olahraga internasional.

Pernyataan Sumber Data: Kecuali informasi yang tersedia untuk publik, semua data lainnya diproses oleh SMM berdasarkan informasi publik, komunikasi pasar, dan mengandalkan model database internal SMM. Hanya untuk referensi dan tidak menjadi rekomendasi pengambilan keputusan.

Untuk pertanyaan atau informasi lebih lanjut, silakan hubungi: lemonzhao@smm.cn
Untuk informasi lebih lanjut tentang cara mengakses laporan penelitian kami, hubungi:service.en@smm.cn
Berita Terkait
[Baterai Solid-State: Tianneng Co., Ltd. Mencapai Pengiriman Skala Besar Sel Baterai Semi-Solid-State 314Ah, dengan Terobosan Bertahap di Berbagai Sistem Teknologi]
5 jam yang lalu
[Baterai Solid-State: Tianneng Co., Ltd. Mencapai Pengiriman Skala Besar Sel Baterai Semi-Solid-State 314Ah, dengan Terobosan Bertahap di Berbagai Sistem Teknologi]
Baca Selengkapnya
[Baterai Solid-State: Tianneng Co., Ltd. Mencapai Pengiriman Skala Besar Sel Baterai Semi-Solid-State 314Ah, dengan Terobosan Bertahap di Berbagai Sistem Teknologi]
[Baterai Solid-State: Tianneng Co., Ltd. Mencapai Pengiriman Skala Besar Sel Baterai Semi-Solid-State 314Ah, dengan Terobosan Bertahap di Berbagai Sistem Teknologi]
[Baterai solid-state: Tianneng Battery mencapai pengiriman skala besar sel baterai semi-solid-state 314Ah, dengan sistem multi-teknologi mencapai terobosan bertahap] Pada 28 Agustus 2026, Tianneng Battery mengungkapkan dalam laporan semester pertama 2026 bahwa sel baterai semi-solid-state 314Ah yang diproduksi bekerja sama dengan WELION New Energy telah mencapai pengiriman batch skala besar dan berhasil diterapkan pertama kali pada peralatan ESS sisi jaringan. Perusahaan telah menyusun beberapa jalur teknologi baterai tipe baru, termasuk baterai solid-state, baterai ion natrium, dan sel bahan bakar hidrogen, dan sistem multi-teknologi "litium-litium-hidrogen-natrium + solid-state" sedang dipercepat pembentukannya, dengan proses industrialisasi menunjukkan perkembangan bertahap berupa "demonstrasi dan verifikasi baterai ion natrium, penerapan baterai solid-state di berbagai skenario, dan percepatan komersialisasi bahan bakar hidrogen". Bisnis baterai litium perusahaan telah secara signifikan mempercepat upayanya untuk go global, dengan ESS residensial di luar Tiongkok sebagai arah terobosan utama. Untuk data keuangan semester pertama yang spesifik, silakan merujuk pada laporan lengkap. Baterai semi-solid-state: baterai padat-cair.
5 jam yang lalu
[Baterai Solid-State: EcoPro BM Membangun Tim Baterai All-Solid-State yang Mencakup Rantai Penuh “Bahan Baku-Material-Sel Baterai,” Menargetkan Komersialisasi pada 2027]
5 jam yang lalu
[Baterai Solid-State: EcoPro BM Membangun Tim Baterai All-Solid-State yang Mencakup Rantai Penuh “Bahan Baku-Material-Sel Baterai,” Menargetkan Komersialisasi pada 2027]
Baca Selengkapnya
[Baterai Solid-State: EcoPro BM Membangun Tim Baterai All-Solid-State yang Mencakup Rantai Penuh “Bahan Baku-Material-Sel Baterai,” Menargetkan Komersialisasi pada 2027]
[Baterai Solid-State: EcoPro BM Membangun Tim Baterai All-Solid-State yang Mencakup Rantai Penuh “Bahan Baku-Material-Sel Baterai,” Menargetkan Komersialisasi pada 2027]
[Baterai Solid-State: EcoPro BM Bentuk Tim Baterai All-Solid-State yang Mencakup Rantai Penuh "Bahan Baku-Material-Sel Baterai", Targetkan Komersialisasi pada 2027] Pada 26 Agustus 2026, EcoPro BM menggelar rapat kick-off di Provinsi Gyeonggi, secara resmi membentuk "tim baterai all-solid-state" yang mencakup rantai penuh "bahan baku-material-sel baterai". Proyek ini dipimpin oleh Kementerian Perdagangan, Industri, dan Energi Korea Selatan, dan EcoPro BM terpilih pada awal Agustus, bersama empat perusahaan lain, sebagai perusahaan "subkontraktor super" fase ketiga. Peserta tim meliputi Institut Teknologi Elektronika Korea (KETI), Institut Sains dan Teknologi Korea (KIST), Universitas Sains dan Teknologi Pohang (POSTECH), Universitas Hanyang, dan lainnya. EcoPro BM berencana mengembangkan elektrolit padat berbasis sulfida dari litium sulfida kemurnian tinggi, dengan target komersialisasi baterai all-solid-state berbasis sulfida pada 2027. Dilaporkan oleh Kantor Berita Yonhap dan media Korea Selatan lainnya pada 31 Agustus.
5 jam yang lalu
Terra Charge Akan Luncurkan Stasiun EV Kompatibel Tesla di Jepang mulai 2028
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge Akan Luncurkan Stasiun EV Kompatibel Tesla di Jepang mulai 2028
Baca Selengkapnya
Terra Charge Akan Luncurkan Stasiun EV Kompatibel Tesla di Jepang mulai 2028
Terra Charge Akan Luncurkan Stasiun EV Kompatibel Tesla di Jepang mulai 2028
Terra Charge Jepang akan meluncurkan stasiun pengisian daya EV yang kompatibel dengan Tesla, dengan pemasangan peralatan standar Tesla dijadwalkan dimulai pada tahun fiskal 2028.
31 Aug 2026 11:41