Edisi bertenaga diesel HAVAL H9 generasi kedua diluncurkan, mulai dari 233,900 yuan

Telah Terbit: Dec 7, 2024 18:39
Sumber: gasgoo
Pada tanggal 5 Desember, HAVAL, merek SUV di bawah Great Wall Motor (GWM), secara resmi meluncurkan edisi bertenaga diesel dari HAVAL H9 generasi kedua ke pasar.

Shanghai (Gasgoo)- Pada 5 Desember, HAVAL, merek SUV di bawah Great Wall Motor (GWM), secara resmi meluncurkan edisi diesel generasi kedua HAVAL H9 ke pasar. Produk baru ini tersedia dalam dua level trim, dengan rentang harga mulai dari 233,900 yuan hingga 247,900 yuan.

HAVAL H9 adalah SUV tujuh kursi pertama HAVAL yang berukuran sedang hingga besar. Diluncurkan ke pasar pada November 2014, awalnya dihargai antara 229,800 yuan dan 272,800 yuan. Setelah beberapa pembaruan, generasi terbarunya diperkenalkan pada September tahun ini. Pada 25 September, edisi bensin generasi kedua HAVAL H9 mulai dijual, menampilkan peningkatan desain dan interior yang signifikan, bersama dengan bodi yang lebih besar dan mesin bensin 2.0T.

Mengenai eksteriornya, edisi diesel memiliki desain yang mirip dengan varian bensinnya. Bagian depan menggabungkan grille krom empat bagian, dihiasi dengan detail rivet dan logo "HAVAL" yang tertanam. Di samping grille terdapat lampu depan kotak bergaya retro, yang dilengkapi dengan lampu siang hari LED bulat. Bumper depan bawah dilengkapi dengan pelat pelindung, menekankan kemampuan off-road kendaraan ini.

Untuk profil samping, versi diesel HAVAL H9 mempertahankan desain body-on-frame tradisional, dengan garis karakter lurus yang membentang sepanjang kendaraan. Model ini dilengkapi secara eksklusif dengan roda 18 inci, sementara varian bensin menawarkan tiga opsi ukuran roda.

Kendaraan ini memiliki panjang 5,070mm, lebar 1,960mm (atau 1,976mm), dan tinggi 1,930mm.

Di bagian belakang, kendaraan ini memiliki pintu bagasi yang membuka ke samping dengan ban cadangan besar yang khas dan lampu belakang vertikal yang meningkatkan visibilitas saat menyala.

Di dalam, kendaraan diesel ini dilengkapi dengan kluster instrumen digital penuh yang besar dan layar sentuh tengah 14,6 inci. Di bawah layar sentuh terdapat tombol fisik, yang juga ditempatkan di sekitar area tuas persneling. Selain itu, pegangan off-road di depan kursi penumpang semakin menekankan karakter off-road kendaraan ini.

Mengenai performa powertrain, model ini ditenagai oleh mesin diesel 2.4T yang menghasilkan daya maksimum 186 tenaga kuda dan torsi puncak 480Nm, dipasangkan dengan transmisi otomatis 9-percepatan dan sistem penggerak empat roda cerdas TOD (Torque On Demand). Konsumsi bahan bakar gabungan kendaraan ini adalah 8,9L/100km di bawah siklus uji WLTC. Sebagai perbandingan, varian bensin dilengkapi dengan mesin 2.0T yang menghasilkan 165 kW dan 385Nm, dipasangkan dengan transmisi otomatis 8-percepatan. Konsumsi bahan bakar gabungannya adalah 10.7L/100km di bawah kondisi WLTC.

Pernyataan Sumber Data: Kecuali informasi yang tersedia untuk publik, semua data lainnya diproses oleh SMM berdasarkan informasi publik, komunikasi pasar, dan mengandalkan model database internal SMM. Hanya untuk referensi dan tidak menjadi rekomendasi pengambilan keputusan.

Untuk pertanyaan atau informasi lebih lanjut, silakan hubungi: lemonzhao@smm.cn
Untuk informasi lebih lanjut tentang cara mengakses laporan penelitian kami, hubungi:service.en@smm.cn
Berita Terkait
[Baterai Solid-State: Tianneng Co., Ltd. Mencapai Pengiriman Skala Besar Sel Baterai Semi-Solid-State 314Ah, dengan Terobosan Bertahap di Berbagai Sistem Teknologi]
16 jam yang lalu
[Baterai Solid-State: Tianneng Co., Ltd. Mencapai Pengiriman Skala Besar Sel Baterai Semi-Solid-State 314Ah, dengan Terobosan Bertahap di Berbagai Sistem Teknologi]
Baca Selengkapnya
[Baterai Solid-State: Tianneng Co., Ltd. Mencapai Pengiriman Skala Besar Sel Baterai Semi-Solid-State 314Ah, dengan Terobosan Bertahap di Berbagai Sistem Teknologi]
[Baterai Solid-State: Tianneng Co., Ltd. Mencapai Pengiriman Skala Besar Sel Baterai Semi-Solid-State 314Ah, dengan Terobosan Bertahap di Berbagai Sistem Teknologi]
[Baterai solid-state: Tianneng Battery mencapai pengiriman skala besar sel baterai semi-solid-state 314Ah, dengan sistem multi-teknologi mencapai terobosan bertahap] Pada 28 Agustus 2026, Tianneng Battery mengungkapkan dalam laporan semester pertama 2026 bahwa sel baterai semi-solid-state 314Ah yang diproduksi bekerja sama dengan WELION New Energy telah mencapai pengiriman batch skala besar dan berhasil diterapkan pertama kali pada peralatan ESS sisi jaringan. Perusahaan telah menyusun beberapa jalur teknologi baterai tipe baru, termasuk baterai solid-state, baterai ion natrium, dan sel bahan bakar hidrogen, dan sistem multi-teknologi "litium-litium-hidrogen-natrium + solid-state" sedang dipercepat pembentukannya, dengan proses industrialisasi menunjukkan perkembangan bertahap berupa "demonstrasi dan verifikasi baterai ion natrium, penerapan baterai solid-state di berbagai skenario, dan percepatan komersialisasi bahan bakar hidrogen". Bisnis baterai litium perusahaan telah secara signifikan mempercepat upayanya untuk go global, dengan ESS residensial di luar Tiongkok sebagai arah terobosan utama. Untuk data keuangan semester pertama yang spesifik, silakan merujuk pada laporan lengkap. Baterai semi-solid-state: baterai padat-cair.
16 jam yang lalu
[Baterai Solid-State: EcoPro BM Membangun Tim Baterai All-Solid-State yang Mencakup Rantai Penuh “Bahan Baku-Material-Sel Baterai,” Menargetkan Komersialisasi pada 2027]
16 jam yang lalu
[Baterai Solid-State: EcoPro BM Membangun Tim Baterai All-Solid-State yang Mencakup Rantai Penuh “Bahan Baku-Material-Sel Baterai,” Menargetkan Komersialisasi pada 2027]
Baca Selengkapnya
[Baterai Solid-State: EcoPro BM Membangun Tim Baterai All-Solid-State yang Mencakup Rantai Penuh “Bahan Baku-Material-Sel Baterai,” Menargetkan Komersialisasi pada 2027]
[Baterai Solid-State: EcoPro BM Membangun Tim Baterai All-Solid-State yang Mencakup Rantai Penuh “Bahan Baku-Material-Sel Baterai,” Menargetkan Komersialisasi pada 2027]
[Baterai Solid-State: EcoPro BM Bentuk Tim Baterai All-Solid-State yang Mencakup Rantai Penuh "Bahan Baku-Material-Sel Baterai", Targetkan Komersialisasi pada 2027] Pada 26 Agustus 2026, EcoPro BM menggelar rapat kick-off di Provinsi Gyeonggi, secara resmi membentuk "tim baterai all-solid-state" yang mencakup rantai penuh "bahan baku-material-sel baterai". Proyek ini dipimpin oleh Kementerian Perdagangan, Industri, dan Energi Korea Selatan, dan EcoPro BM terpilih pada awal Agustus, bersama empat perusahaan lain, sebagai perusahaan "subkontraktor super" fase ketiga. Peserta tim meliputi Institut Teknologi Elektronika Korea (KETI), Institut Sains dan Teknologi Korea (KIST), Universitas Sains dan Teknologi Pohang (POSTECH), Universitas Hanyang, dan lainnya. EcoPro BM berencana mengembangkan elektrolit padat berbasis sulfida dari litium sulfida kemurnian tinggi, dengan target komersialisasi baterai all-solid-state berbasis sulfida pada 2027. Dilaporkan oleh Kantor Berita Yonhap dan media Korea Selatan lainnya pada 31 Agustus.
16 jam yang lalu
Terra Charge Akan Luncurkan Stasiun EV Kompatibel Tesla di Jepang mulai 2028
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge Akan Luncurkan Stasiun EV Kompatibel Tesla di Jepang mulai 2028
Baca Selengkapnya
Terra Charge Akan Luncurkan Stasiun EV Kompatibel Tesla di Jepang mulai 2028
Terra Charge Akan Luncurkan Stasiun EV Kompatibel Tesla di Jepang mulai 2028
Terra Charge Jepang akan meluncurkan stasiun pengisian daya EV yang kompatibel dengan Tesla, dengan pemasangan peralatan standar Tesla dijadwalkan dimulai pada tahun fiskal 2028.
31 Aug 2026 11:41