Kendaraan P7+ ke-10,000 XPENG keluar dari jalur perakitan setelah 20 hari di pasar

Telah Terbit: Nov 29, 2024 18:55
Sumber: gasgoo
Pada 28 November, XPENG mengumumkan bahwa telah ada 10,000 kendaraan P7+ yang keluar dari jalur perakitan hanya 20 hari setelah model tersebut diluncurkan ke pasar.

Shanghai (Gasgoo)- Pada 28 November, XPENG mengumumkan bahwa telah ada 10,000 kendaraan P7+ yang keluar dari jalur perakitan hanya 20 hari setelah model tersebut diluncurkan ke pasar. Model ini mulai dijual pada 7 November, dengan tiga varian yang ditawarkan: P7+ Long Range Max, Ultra Long Range Max, dan Limited Edition Max, masing-masing dihargai 186,800 yuan, 198,800 yuan, dan 218,800 yuan.

Ketua dan CEO XPENG He Xiaopeng berbagi di media sosial bahwa P7+ mendapatkan lebih dari 10,000 pesanan tetap dalam 12 menit setelah diluncurkan ke pasar. Dia mengungkapkan bahwa banyak pelanggan gagal melakukan pemesanan karena server crash yang disebabkan oleh permintaan yang luar biasa.

P7+ mempertahankan "Robot Face" khas XPENG di bagian depan dengan strip lampu LED penuh.

Menurut pengenalan XPENG, P7+ dilengkapi dengan ADAS canggih bertenaga AI di seluruh jajaran, dilengkapi dengan XOS 5.4 buatan XPENG dan AI Hawkeye Visual Solution. AI Hawkeye Visual Solution menggabungkan dua kamera 8M, radar gelombang milimeter, dan radar ultrasonik, memungkinkan P7+ berfungsi efektif dalam berbagai kondisi pencahayaan dan cuaca, dari cahaya rendah hingga lingkungan dengan kontras tinggi. Platform XOS 5.4 meningkatkan interaksi mirip manusia empat kali lipat, dengan peningkatan 53% dalam keberhasilan perubahan jalur dan peningkatan 155% dalam penanganan jalan memutar.

Selain itu, kokpit P7+ mengintegrasikan model X-GPT milik XPENG, dengan chip kokpit Qualcomm 8295P untuk peningkatan kinerja sebesar 50%. Interiornya dilengkapi dengan layar kontrol pusat 15,6 inci, tampilan instrumen digital 10,25 inci, dan layar hiburan belakang 8 inci dengan konektivitas tiga layar.

Untuk opsi powertrain, P7+ tersedia dalam dua versi. Versi daya rendah menghasilkan output maksimum 180 kW, memenuhi kebutuhan komuter perkotaan dan berkendara di jalan raya umum. Versi daya tinggi, dengan output maksimum 230 kW, menawarkan kinerja superior, unggul dalam akselerasi dan kemampuan menyalip.

Pernyataan Sumber Data: Kecuali informasi yang tersedia untuk publik, semua data lainnya diproses oleh SMM berdasarkan informasi publik, komunikasi pasar, dan mengandalkan model database internal SMM. Hanya untuk referensi dan tidak menjadi rekomendasi pengambilan keputusan.

Untuk pertanyaan atau informasi lebih lanjut, silakan hubungi: lemonzhao@smm.cn
Untuk informasi lebih lanjut tentang cara mengakses laporan penelitian kami, hubungi:service.en@smm.cn
Berita Terkait
[Baterai Solid-State: Tianneng Co., Ltd. Mencapai Pengiriman Skala Besar Sel Baterai Semi-Solid-State 314Ah, dengan Terobosan Bertahap di Berbagai Sistem Teknologi]
7 jam yang lalu
[Baterai Solid-State: Tianneng Co., Ltd. Mencapai Pengiriman Skala Besar Sel Baterai Semi-Solid-State 314Ah, dengan Terobosan Bertahap di Berbagai Sistem Teknologi]
Baca Selengkapnya
[Baterai Solid-State: Tianneng Co., Ltd. Mencapai Pengiriman Skala Besar Sel Baterai Semi-Solid-State 314Ah, dengan Terobosan Bertahap di Berbagai Sistem Teknologi]
[Baterai Solid-State: Tianneng Co., Ltd. Mencapai Pengiriman Skala Besar Sel Baterai Semi-Solid-State 314Ah, dengan Terobosan Bertahap di Berbagai Sistem Teknologi]
[Baterai solid-state: Tianneng Battery mencapai pengiriman skala besar sel baterai semi-solid-state 314Ah, dengan sistem multi-teknologi mencapai terobosan bertahap] Pada 28 Agustus 2026, Tianneng Battery mengungkapkan dalam laporan semester pertama 2026 bahwa sel baterai semi-solid-state 314Ah yang diproduksi bekerja sama dengan WELION New Energy telah mencapai pengiriman batch skala besar dan berhasil diterapkan pertama kali pada peralatan ESS sisi jaringan. Perusahaan telah menyusun beberapa jalur teknologi baterai tipe baru, termasuk baterai solid-state, baterai ion natrium, dan sel bahan bakar hidrogen, dan sistem multi-teknologi "litium-litium-hidrogen-natrium + solid-state" sedang dipercepat pembentukannya, dengan proses industrialisasi menunjukkan perkembangan bertahap berupa "demonstrasi dan verifikasi baterai ion natrium, penerapan baterai solid-state di berbagai skenario, dan percepatan komersialisasi bahan bakar hidrogen". Bisnis baterai litium perusahaan telah secara signifikan mempercepat upayanya untuk go global, dengan ESS residensial di luar Tiongkok sebagai arah terobosan utama. Untuk data keuangan semester pertama yang spesifik, silakan merujuk pada laporan lengkap. Baterai semi-solid-state: baterai padat-cair.
7 jam yang lalu
[Baterai Solid-State: EcoPro BM Membangun Tim Baterai All-Solid-State yang Mencakup Rantai Penuh “Bahan Baku-Material-Sel Baterai,” Menargetkan Komersialisasi pada 2027]
7 jam yang lalu
[Baterai Solid-State: EcoPro BM Membangun Tim Baterai All-Solid-State yang Mencakup Rantai Penuh “Bahan Baku-Material-Sel Baterai,” Menargetkan Komersialisasi pada 2027]
Baca Selengkapnya
[Baterai Solid-State: EcoPro BM Membangun Tim Baterai All-Solid-State yang Mencakup Rantai Penuh “Bahan Baku-Material-Sel Baterai,” Menargetkan Komersialisasi pada 2027]
[Baterai Solid-State: EcoPro BM Membangun Tim Baterai All-Solid-State yang Mencakup Rantai Penuh “Bahan Baku-Material-Sel Baterai,” Menargetkan Komersialisasi pada 2027]
[Baterai Solid-State: EcoPro BM Bentuk Tim Baterai All-Solid-State yang Mencakup Rantai Penuh "Bahan Baku-Material-Sel Baterai", Targetkan Komersialisasi pada 2027] Pada 26 Agustus 2026, EcoPro BM menggelar rapat kick-off di Provinsi Gyeonggi, secara resmi membentuk "tim baterai all-solid-state" yang mencakup rantai penuh "bahan baku-material-sel baterai". Proyek ini dipimpin oleh Kementerian Perdagangan, Industri, dan Energi Korea Selatan, dan EcoPro BM terpilih pada awal Agustus, bersama empat perusahaan lain, sebagai perusahaan "subkontraktor super" fase ketiga. Peserta tim meliputi Institut Teknologi Elektronika Korea (KETI), Institut Sains dan Teknologi Korea (KIST), Universitas Sains dan Teknologi Pohang (POSTECH), Universitas Hanyang, dan lainnya. EcoPro BM berencana mengembangkan elektrolit padat berbasis sulfida dari litium sulfida kemurnian tinggi, dengan target komersialisasi baterai all-solid-state berbasis sulfida pada 2027. Dilaporkan oleh Kantor Berita Yonhap dan media Korea Selatan lainnya pada 31 Agustus.
7 jam yang lalu
Terra Charge Akan Luncurkan Stasiun EV Kompatibel Tesla di Jepang mulai 2028
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge Akan Luncurkan Stasiun EV Kompatibel Tesla di Jepang mulai 2028
Baca Selengkapnya
Terra Charge Akan Luncurkan Stasiun EV Kompatibel Tesla di Jepang mulai 2028
Terra Charge Akan Luncurkan Stasiun EV Kompatibel Tesla di Jepang mulai 2028
Terra Charge Jepang akan meluncurkan stasiun pengisian daya EV yang kompatibel dengan Tesla, dengan pemasangan peralatan standar Tesla dijadwalkan dimulai pada tahun fiskal 2028.
31 Aug 2026 11:41