Kendaraan P7+ ke-10,000 XPENG keluar dari jalur perakitan setelah 20 hari di pasar

Telah Terbit: Nov 29, 2024 18:55 (GMT+8)
Sumber: gasgoo
Pada 28 November, XPENG mengumumkan bahwa telah ada 10,000 kendaraan P7+ yang keluar dari jalur perakitan hanya 20 hari setelah model tersebut diluncurkan ke pasar.

Shanghai (Gasgoo)- Pada 28 November, XPENG mengumumkan bahwa telah ada 10,000 kendaraan P7+ yang keluar dari jalur perakitan hanya 20 hari setelah model tersebut diluncurkan ke pasar. Model ini mulai dijual pada 7 November, dengan tiga varian yang ditawarkan: P7+ Long Range Max, Ultra Long Range Max, dan Limited Edition Max, masing-masing dihargai 186,800 yuan, 198,800 yuan, dan 218,800 yuan.

Ketua dan CEO XPENG He Xiaopeng berbagi di media sosial bahwa P7+ mendapatkan lebih dari 10,000 pesanan tetap dalam 12 menit setelah diluncurkan ke pasar. Dia mengungkapkan bahwa banyak pelanggan gagal melakukan pemesanan karena server crash yang disebabkan oleh permintaan yang luar biasa.

P7+ mempertahankan "Robot Face" khas XPENG di bagian depan dengan strip lampu LED penuh.

Menurut pengenalan XPENG, P7+ dilengkapi dengan ADAS canggih bertenaga AI di seluruh jajaran, dilengkapi dengan XOS 5.4 buatan XPENG dan AI Hawkeye Visual Solution. AI Hawkeye Visual Solution menggabungkan dua kamera 8M, radar gelombang milimeter, dan radar ultrasonik, memungkinkan P7+ berfungsi efektif dalam berbagai kondisi pencahayaan dan cuaca, dari cahaya rendah hingga lingkungan dengan kontras tinggi. Platform XOS 5.4 meningkatkan interaksi mirip manusia empat kali lipat, dengan peningkatan 53% dalam keberhasilan perubahan jalur dan peningkatan 155% dalam penanganan jalan memutar.

Selain itu, kokpit P7+ mengintegrasikan model X-GPT milik XPENG, dengan chip kokpit Qualcomm 8295P untuk peningkatan kinerja sebesar 50%. Interiornya dilengkapi dengan layar kontrol pusat 15,6 inci, tampilan instrumen digital 10,25 inci, dan layar hiburan belakang 8 inci dengan konektivitas tiga layar.

Untuk opsi powertrain, P7+ tersedia dalam dua versi. Versi daya rendah menghasilkan output maksimum 180 kW, memenuhi kebutuhan komuter perkotaan dan berkendara di jalan raya umum. Versi daya tinggi, dengan output maksimum 230 kW, menawarkan kinerja superior, unggul dalam akselerasi dan kemampuan menyalip.

Pernyataan Sumber Data: Kecuali informasi yang tersedia untuk publik, semua data lainnya diproses oleh SMM berdasarkan informasi publik, komunikasi pasar, dan mengandalkan model database internal SMM. Hanya untuk referensi dan tidak menjadi rekomendasi pengambilan keputusan.

Untuk pertanyaan atau informasi lebih lanjut, silakan hubungi: lemonzhao@smm.cn
Untuk informasi lebih lanjut tentang cara mengakses laporan penelitian kami, hubungi:service.en@smm.cn
Berita Terkait
[Truk EV: Solusi Swap Dianlala dari Gotion Diperkenalkan di IAA; Truk Pertama untuk Koridor Eropa-Afrika Telah Dikirim]
21 Sep 2026 14:13 (GMT+8)
[Truk EV: Solusi Swap Dianlala dari Gotion Diperkenalkan di IAA; Truk Pertama untuk Koridor Eropa-Afrika Telah Dikirim]
Baca Selengkapnya
[Truk EV: Solusi Swap Dianlala dari Gotion Diperkenalkan di IAA; Truk Pertama untuk Koridor Eropa-Afrika Telah Dikirim]
[Truk EV: Solusi Swap Dianlala dari Gotion Diperkenalkan di IAA; Truk Pertama untuk Koridor Eropa-Afrika Telah Dikirim]
Gotion High-Tech melalui sistem penyimpanan-pengisian-penukaran mobile Dianlala, bersama United Trucks dari Chery Commercial Vehicle, memperkenalkan solusi terintegrasi kendaraan-PV-penyimpanan-pengisian-penukaran di IAA Transportation 2026 di Hanover pada 14 September, dan menyerahkan truk berat tukar baterai pertama untuk koridor transportasi Eropa-Afrika di lokasi. Sistem modular ini menawarkan paket 430kWh+430kWh dan penukaran 5 menit tanpa stasiun tetap, serta antarmuka penukaran truknya tercakup dalam standar IEC 63066, menargetkan rute utama lintas negara, kawasan logistik, dan jalur sementara untuk meringankan kendala pengisian daya truk berat listrik di Eropa dan Afrika.
21 Sep 2026 14:13 (GMT+8)
[Analisis SMM] Ekspor NEV Korea Selatan Turun pada Agustus, tetapi Pertumbuhan Kumulatif Tetap Berlanjut Meski Ada Gangguan Produksi
21 Sep 2026 12:53 (GMT+8)
[Analisis SMM] Ekspor NEV Korea Selatan Turun pada Agustus, tetapi Pertumbuhan Kumulatif Tetap Berlanjut Meski Ada Gangguan Produksi
Baca Selengkapnya
[Analisis SMM] Ekspor NEV Korea Selatan Turun pada Agustus, tetapi Pertumbuhan Kumulatif Tetap Berlanjut Meski Ada Gangguan Produksi
[Analisis SMM] Ekspor NEV Korea Selatan Turun pada Agustus, tetapi Pertumbuhan Kumulatif Tetap Berlanjut Meski Ada Gangguan Produksi
Ekspor NEV Korea turun tajam pada Agustus di tengah berkurangnya hari kerja dan gangguan produksi, tetapi penurunan YoY sebesar 16,4% lebih ringan daripada penurunan 26,9% pada total ekspor mobil. Ekspor NEV kumulatif Januari-Agustus masih naik 21,2%, sementara ekspor BEV relatif tangguh. Fokus utamanya adalah apakah ekspor pulih seiring normalisasi produksi mulai September.
21 Sep 2026 12:53 (GMT+8)
[Solid-State Battery: Highpower Technology Deploys Three Solid-State Routes of Polymer/Oxide/Sulphide, Multiple Solid-State Electrolyte Patents Landed]
18 Sep 2026 13:45 (GMT+8)
[Solid-State Battery: Highpower Technology Deploys Three Solid-State Routes of Polymer/Oxide/Sulphide, Multiple Solid-State Electrolyte Patents Landed]
Baca Selengkapnya
[Solid-State Battery: Highpower Technology Deploys Three Solid-State Routes of Polymer/Oxide/Sulphide, Multiple Solid-State Electrolyte Patents Landed]
[Solid-State Battery: Highpower Technology Deploys Three Solid-State Routes of Polymer/Oxide/Sulphide, Multiple Solid-State Electrolyte Patents Landed]
[Baterai solid-state: Highpower Technology menerapkan tiga jalur solid-state polimer/oksida/sulfida, dengan beberapa paten elektrolit solid-state telah diberikan] Pada 17 September 2026, Highpower Technology mengungkapkan tata letak baterai solid-state-nya dalam sebuah survei institusional. Perusahaan ini secara bersamaan mengembangkan tiga jalur teknologi elektrolit solid-state utama: polimer, oksida, dan sulfida. Pada tahun 2026, perusahaan telah mengajukan empat paten inti baterai solid-state, yang mencakup elektrolit solid-state komposit, membran elektrolit solid-state, dan elektrolit polimer gel, dengan fokus pada pengembangan baterai solid-state untuk perangkat kelas atas dan skenario robotika.
18 Sep 2026 13:45 (GMT+8)