Geely Auto meluncurkan Binyue L ke pasar, mulai dari 79.800 yuan untuk waktu terbatas

Telah Terbit: Nov 28, 2024 21:00
Sumber: gasgoo
Pada 27 November, Geely Auto secara resmi meluncurkan model Binyue L, versi terbaru dari Binyue COOL, ke pasar.

Shanghai (Gasgoo)- Pada 27 November, Geely Auto secara resmi meluncurkan model Binyue L, versi terbaru dari Binyue COOL, ke pasar. SUV kompak ini hadir dalam dua varian dengan harga antara 89,800 yuan dan 96,800 yuan, dengan harga promosi terbatas mulai dari 79,800 yuan hingga 86,800 yuan hingga 31 Desember. Model baru ini memiliki peningkatan signifikan pada eksterior, interior, dan sistem pintar.

Dalam hal desain eksterior, Binyue L menampilkan gril depan yang didesain ulang, dengan garis luar gril atas dan tengah tetap mirip dengan model sebelumnya, tetapi bagian bawahnya telah dioptimalkan untuk menciptakan efek visual yang lebih lebar. Model ini mempertahankan desain lampu depan Binyue COOL, dengan bentuk ramping dan memanjang serta strip lampu siang hari yang diposisikan di bagian atas.

Model ini menampilkan desain bodi dua warna dengan garis pinggang dinamis yang membentang di sepanjang sisi. Tetap mengadopsi roda alloy hitam yang dipasangkan dengan kaliper rem merah.

Kendaraan ini memiliki panjang 4,380 mm, lebar 1,800 mm, dan tinggi 1,609 mm, dengan jarak sumbu roda 2,600 mm.


Di bagian belakang, gaya knalpot ganda dipertahankan, tetapi desain bumper telah disempurnakan untuk tampilan yang lebih tenang. Dengan tulisan "Geely" dipindahkan lebih rendah pada pintu bagasi, model ini masih dilengkapi dengan kluster lampu belakang penuh.

Di dalam, Binyue L mengadopsi desain yang lebih sederhana, tanpa aksen warna-warni. Model ini dilengkapi dengan kluster instrumen digital yang memiliki pelindung matahari dan layar persegi yang lebih besar, serta layar sentuh tengah 14,6 inci. Kendaraan ini sekarang dilengkapi dengan sistem Flyme Auto, mendukung HUAWEI HiCar, Carlink, dan Flyme Link untuk konektivitas dalam mobil. Tombol tradisional untuk AC tetap dipertahankan di bawah layar untuk kemudahan penggunaan.

Kursi juga telah ditingkatkan, dengan kedua kursi depan menawarkan penyesuaian elektrik dan fungsi pemanas. Selain itu, model ini dilengkapi dengan pintu bagasi elektrik.

Di bawah kap, model ini ditenagai oleh mesin 1.5T, yang dapat menghasilkan output maksimum 181 Ps (133 kW) dan torsi puncak 290 Nm, dipasangkan dengan transmisi dual-clutch 7-percepatan. Kendaraan ini memiliki tata letak penggerak roda depan, dengan suspensi independen strut MacPherson di depan dan suspensi balok torsi di belakang. Dapat berakselerasi dari 0 hingga 100 km/jam dalam waktu hanya 7,6 detik dan memiliki efisiensi bahan bakar 6,35 liter per 100 kilometer dalam kondisi WLTC, menurut data resmi.

Pernyataan Sumber Data: Kecuali informasi yang tersedia untuk publik, semua data lainnya diproses oleh SMM berdasarkan informasi publik, komunikasi pasar, dan mengandalkan model database internal SMM. Hanya untuk referensi dan tidak menjadi rekomendasi pengambilan keputusan.

Untuk pertanyaan atau informasi lebih lanjut, silakan hubungi: lemonzhao@smm.cn
Untuk informasi lebih lanjut tentang cara mengakses laporan penelitian kami, hubungi:service.en@smm.cn
Berita Terkait
[Baterai Solid-State: Tianneng Co., Ltd. Mencapai Pengiriman Skala Besar Sel Baterai Semi-Solid-State 314Ah, dengan Terobosan Bertahap di Berbagai Sistem Teknologi]
10 jam yang lalu
[Baterai Solid-State: Tianneng Co., Ltd. Mencapai Pengiriman Skala Besar Sel Baterai Semi-Solid-State 314Ah, dengan Terobosan Bertahap di Berbagai Sistem Teknologi]
Baca Selengkapnya
[Baterai Solid-State: Tianneng Co., Ltd. Mencapai Pengiriman Skala Besar Sel Baterai Semi-Solid-State 314Ah, dengan Terobosan Bertahap di Berbagai Sistem Teknologi]
[Baterai Solid-State: Tianneng Co., Ltd. Mencapai Pengiriman Skala Besar Sel Baterai Semi-Solid-State 314Ah, dengan Terobosan Bertahap di Berbagai Sistem Teknologi]
[Baterai solid-state: Tianneng Battery mencapai pengiriman skala besar sel baterai semi-solid-state 314Ah, dengan sistem multi-teknologi mencapai terobosan bertahap] Pada 28 Agustus 2026, Tianneng Battery mengungkapkan dalam laporan semester pertama 2026 bahwa sel baterai semi-solid-state 314Ah yang diproduksi bekerja sama dengan WELION New Energy telah mencapai pengiriman batch skala besar dan berhasil diterapkan pertama kali pada peralatan ESS sisi jaringan. Perusahaan telah menyusun beberapa jalur teknologi baterai tipe baru, termasuk baterai solid-state, baterai ion natrium, dan sel bahan bakar hidrogen, dan sistem multi-teknologi "litium-litium-hidrogen-natrium + solid-state" sedang dipercepat pembentukannya, dengan proses industrialisasi menunjukkan perkembangan bertahap berupa "demonstrasi dan verifikasi baterai ion natrium, penerapan baterai solid-state di berbagai skenario, dan percepatan komersialisasi bahan bakar hidrogen". Bisnis baterai litium perusahaan telah secara signifikan mempercepat upayanya untuk go global, dengan ESS residensial di luar Tiongkok sebagai arah terobosan utama. Untuk data keuangan semester pertama yang spesifik, silakan merujuk pada laporan lengkap. Baterai semi-solid-state: baterai padat-cair.
10 jam yang lalu
[Baterai Solid-State: EcoPro BM Membangun Tim Baterai All-Solid-State yang Mencakup Rantai Penuh “Bahan Baku-Material-Sel Baterai,” Menargetkan Komersialisasi pada 2027]
10 jam yang lalu
[Baterai Solid-State: EcoPro BM Membangun Tim Baterai All-Solid-State yang Mencakup Rantai Penuh “Bahan Baku-Material-Sel Baterai,” Menargetkan Komersialisasi pada 2027]
Baca Selengkapnya
[Baterai Solid-State: EcoPro BM Membangun Tim Baterai All-Solid-State yang Mencakup Rantai Penuh “Bahan Baku-Material-Sel Baterai,” Menargetkan Komersialisasi pada 2027]
[Baterai Solid-State: EcoPro BM Membangun Tim Baterai All-Solid-State yang Mencakup Rantai Penuh “Bahan Baku-Material-Sel Baterai,” Menargetkan Komersialisasi pada 2027]
[Baterai Solid-State: EcoPro BM Bentuk Tim Baterai All-Solid-State yang Mencakup Rantai Penuh "Bahan Baku-Material-Sel Baterai", Targetkan Komersialisasi pada 2027] Pada 26 Agustus 2026, EcoPro BM menggelar rapat kick-off di Provinsi Gyeonggi, secara resmi membentuk "tim baterai all-solid-state" yang mencakup rantai penuh "bahan baku-material-sel baterai". Proyek ini dipimpin oleh Kementerian Perdagangan, Industri, dan Energi Korea Selatan, dan EcoPro BM terpilih pada awal Agustus, bersama empat perusahaan lain, sebagai perusahaan "subkontraktor super" fase ketiga. Peserta tim meliputi Institut Teknologi Elektronika Korea (KETI), Institut Sains dan Teknologi Korea (KIST), Universitas Sains dan Teknologi Pohang (POSTECH), Universitas Hanyang, dan lainnya. EcoPro BM berencana mengembangkan elektrolit padat berbasis sulfida dari litium sulfida kemurnian tinggi, dengan target komersialisasi baterai all-solid-state berbasis sulfida pada 2027. Dilaporkan oleh Kantor Berita Yonhap dan media Korea Selatan lainnya pada 31 Agustus.
10 jam yang lalu
Terra Charge Akan Luncurkan Stasiun EV Kompatibel Tesla di Jepang mulai 2028
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge Akan Luncurkan Stasiun EV Kompatibel Tesla di Jepang mulai 2028
Baca Selengkapnya
Terra Charge Akan Luncurkan Stasiun EV Kompatibel Tesla di Jepang mulai 2028
Terra Charge Akan Luncurkan Stasiun EV Kompatibel Tesla di Jepang mulai 2028
Terra Charge Jepang akan meluncurkan stasiun pengisian daya EV yang kompatibel dengan Tesla, dengan pemasangan peralatan standar Tesla dijadwalkan dimulai pada tahun fiskal 2028.
31 Aug 2026 11:41