Shanghai (Gasgoo)- Pada 26 November, produsen kendaraan energi baru China Li Auto mengumumkan bahwa bahan CFRT (Continuous Fiber Reinforced Thermoplastic) yang dikembangkannya bersama Röchling dan FRECO berhasil keluar dari jalur produksi di pabrik Röchling di Kunshan. Ini menandai tonggak penting bagi Li Auto, menunjukkan kemampuannya dalam pengembangan dan desain independen dalam bahan CFRT.
Pada upacara tersebut, Duan Jichao, Direktur Teknologi Material Li Auto, mengatakan bahwa Li Auto berkomitmen untuk mengembangkan bahan dan komponen inovatif, memberikan pengalaman berkendara yang lebih aman, nyaman, praktis, dan halus bagi penggunanya.
Röchling, produsen produk plastik terkenal di dunia dengan sejarah lebih dari 200 tahun, telah lama menyediakan produk dan solusi berkualitas tinggi kepada pelanggannya. FRECO adalah perusahaan yang mengkhususkan diri dalam R&D dan aplikasi industri komposit termoplastik yang diperkuat serat kontinu. Yang penting, FRECO adalah pemasok pertama di China yang memiliki jalur produksi mesin press sabuk baja ganda.
CFRT adalah bahan komposit berkekuatan tinggi dan berdensitas rendah yang banyak digunakan di industri seperti dirgantara, otomotif, pengiriman, dan transportasi rel. Dibandingkan dengan bahan tradisional yang digunakan untuk pelat pelindung tangki bahan bakar, CFRT menawarkan ketahanan tusukan yang jauh lebih tinggi. Li Auto telah mempelopori penggunaan CFRT dalam pelat pelindung tangki bahan bakar, memberikan perlindungan superior untuk tangki bahan bakar.
Dengan mengatasi tantangan utama termasuk kekuatan serat rendah, kompatibilitas buruk antara serat kaca dan resin polimer, dan deformasi selama pencetakan komponen dalam desain formulasi, pemrosesan bahan, dan manufaktur bahan CFRT, Li Auto, bekerja sama dengan Röchling dan FRECO, telah mengembangkan bahan yang direkayasa sendiri yang menawarkan ketahanan tusukan superior dibandingkan alternatif impor, yang secara signifikan mengurangi risiko tusukan tangki bahan bakar, memastikan keamanan yang lebih besar bagi pengguna. Bahan baru ini akan ditampilkan dalam model seri L 2025 Li Auto.
Direktur teknologi proyek Guo Qing menyoroti bahwa bahan tersebut telah melampaui 1,000N/mm dalam ketahanan tusukan untuk pertama kalinya di industri, berkat inovasi dalam desain formulasi resin dan serat.
![[Baterai Solid-State: Tianneng Co., Ltd. Mencapai Pengiriman Skala Besar Sel Baterai Semi-Solid-State 314Ah, dengan Terobosan Bertahap di Berbagai Sistem Teknologi]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/JmyWy20251217171729.png)
![[Baterai Solid-State: EcoPro BM Membangun Tim Baterai All-Solid-State yang Mencakup Rantai Penuh “Bahan Baku-Material-Sel Baterai,” Menargetkan Komersialisasi pada 2027]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/JMINH20251217171728.jpg)
