AVATR meluncurkan model baru AVATR 12 tahun 2025 ke pasar dengan versi REEV dan BEV

Telah Terbit: Nov 5, 2024 17:04
Sumber: gasgoo
Pada tanggal 2 November, AVATR secara resmi merilis model AVATR 12 tahun 2025 ke pasar.

Beijing (Gasgoo)- Pada 2 November, AVATR secara resmi merilis model AVATR 12 2025 ke pasar. Hadir dengan enam varian, dua model range-extended (REEV) dihargai mulai dari 259,900 yuan hingga 289,900 yuan, dan empat model all-electric (BEV) berkisar dari 279,900 yuan hingga 419,900 yuan, semuanya untuk waktu terbatas.

Peningkatan utama dari AVATR 12 baru termasuk sistem mengemudi cerdas Qiankun ADS 3.0 dari Huawei, sistem tenaga range-extending Kunlun, dan baterai super-hybrid Freevoy dari CATL, bersama dengan layar overhead belakang baru untuk penumpang.

Dimensi AVATR 12 baru tetap sama di semua versi, dengan panjang 5,020 mm, lebar 1,999 mm, tinggi 1,460 mm, dan jarak sumbu roda 3,020 mm. Interiornya dilengkapi dengan layar kontrol pusat mengambang 15,6 inci dan layar terintegrasi 4K 35,4 inci dengan kokpit pintar HarmonyOS 4 dari Huawei, pengisian daya ponsel nirkabel 50W ganda, cermin pandangan belakang streaming, kursi nol gravitasi di depan, kursi belakang yang dipanaskan, berventilasi, dan dipijat, serta layar hiburan belakang 16 inci.

Dilengkapi dengan sistem mengemudi cerdas Qiankun ADS 3.0 dari Huawei, AVATR 12 2025 menawarkan mengemudi cerdas point-to-point, ditingkatkan untuk pengalaman yang lebih halus dan mirip manusia. Ini termasuk tiga unit LiDAR, tiga radar gelombang milimeter, 11 kamera, dan 12 radar ultrasonik. Fitur parkir valet VPD memungkinkan parkir otonom dalam skenario kompleks, termasuk garasi bawah tanah dan tempat di pinggir jalan.

Dalam hal tenaga, model AVATR 12 REEV baru dilengkapi dengan mesin 1.5T yang dipasangkan dengan baterai CATL LFP 39,05 kWh, menawarkan jangkauan baterai 245 km (CLTC) dan pengisian cepat 3C. Varian AVATR 12 BEV baru mencapai jangkauan 755 km untuk trim motor tunggal dan 705 km untuk trim motor ganda, dengan semua versi mendukung platform 800V SiC, memungkinkan baterai untuk mengisi daya dari 30% hingga 80% dalam 20 menit.

Pernyataan Sumber Data: Kecuali informasi yang tersedia untuk publik, semua data lainnya diproses oleh SMM berdasarkan informasi publik, komunikasi pasar, dan mengandalkan model database internal SMM. Hanya untuk referensi dan tidak menjadi rekomendasi pengambilan keputusan.

Untuk pertanyaan atau informasi lebih lanjut, silakan hubungi: lemonzhao@smm.cn
Untuk informasi lebih lanjut tentang cara mengakses laporan penelitian kami, hubungi:service.en@smm.cn
Berita Terkait
[Baterai Solid-State: Tianneng Co., Ltd. Mencapai Pengiriman Skala Besar Sel Baterai Semi-Solid-State 314Ah, dengan Terobosan Bertahap di Berbagai Sistem Teknologi]
11 jam yang lalu
[Baterai Solid-State: Tianneng Co., Ltd. Mencapai Pengiriman Skala Besar Sel Baterai Semi-Solid-State 314Ah, dengan Terobosan Bertahap di Berbagai Sistem Teknologi]
Baca Selengkapnya
[Baterai Solid-State: Tianneng Co., Ltd. Mencapai Pengiriman Skala Besar Sel Baterai Semi-Solid-State 314Ah, dengan Terobosan Bertahap di Berbagai Sistem Teknologi]
[Baterai Solid-State: Tianneng Co., Ltd. Mencapai Pengiriman Skala Besar Sel Baterai Semi-Solid-State 314Ah, dengan Terobosan Bertahap di Berbagai Sistem Teknologi]
[Baterai solid-state: Tianneng Battery mencapai pengiriman skala besar sel baterai semi-solid-state 314Ah, dengan sistem multi-teknologi mencapai terobosan bertahap] Pada 28 Agustus 2026, Tianneng Battery mengungkapkan dalam laporan semester pertama 2026 bahwa sel baterai semi-solid-state 314Ah yang diproduksi bekerja sama dengan WELION New Energy telah mencapai pengiriman batch skala besar dan berhasil diterapkan pertama kali pada peralatan ESS sisi jaringan. Perusahaan telah menyusun beberapa jalur teknologi baterai tipe baru, termasuk baterai solid-state, baterai ion natrium, dan sel bahan bakar hidrogen, dan sistem multi-teknologi "litium-litium-hidrogen-natrium + solid-state" sedang dipercepat pembentukannya, dengan proses industrialisasi menunjukkan perkembangan bertahap berupa "demonstrasi dan verifikasi baterai ion natrium, penerapan baterai solid-state di berbagai skenario, dan percepatan komersialisasi bahan bakar hidrogen". Bisnis baterai litium perusahaan telah secara signifikan mempercepat upayanya untuk go global, dengan ESS residensial di luar Tiongkok sebagai arah terobosan utama. Untuk data keuangan semester pertama yang spesifik, silakan merujuk pada laporan lengkap. Baterai semi-solid-state: baterai padat-cair.
11 jam yang lalu
[Baterai Solid-State: EcoPro BM Membangun Tim Baterai All-Solid-State yang Mencakup Rantai Penuh “Bahan Baku-Material-Sel Baterai,” Menargetkan Komersialisasi pada 2027]
11 jam yang lalu
[Baterai Solid-State: EcoPro BM Membangun Tim Baterai All-Solid-State yang Mencakup Rantai Penuh “Bahan Baku-Material-Sel Baterai,” Menargetkan Komersialisasi pada 2027]
Baca Selengkapnya
[Baterai Solid-State: EcoPro BM Membangun Tim Baterai All-Solid-State yang Mencakup Rantai Penuh “Bahan Baku-Material-Sel Baterai,” Menargetkan Komersialisasi pada 2027]
[Baterai Solid-State: EcoPro BM Membangun Tim Baterai All-Solid-State yang Mencakup Rantai Penuh “Bahan Baku-Material-Sel Baterai,” Menargetkan Komersialisasi pada 2027]
[Baterai Solid-State: EcoPro BM Bentuk Tim Baterai All-Solid-State yang Mencakup Rantai Penuh "Bahan Baku-Material-Sel Baterai", Targetkan Komersialisasi pada 2027] Pada 26 Agustus 2026, EcoPro BM menggelar rapat kick-off di Provinsi Gyeonggi, secara resmi membentuk "tim baterai all-solid-state" yang mencakup rantai penuh "bahan baku-material-sel baterai". Proyek ini dipimpin oleh Kementerian Perdagangan, Industri, dan Energi Korea Selatan, dan EcoPro BM terpilih pada awal Agustus, bersama empat perusahaan lain, sebagai perusahaan "subkontraktor super" fase ketiga. Peserta tim meliputi Institut Teknologi Elektronika Korea (KETI), Institut Sains dan Teknologi Korea (KIST), Universitas Sains dan Teknologi Pohang (POSTECH), Universitas Hanyang, dan lainnya. EcoPro BM berencana mengembangkan elektrolit padat berbasis sulfida dari litium sulfida kemurnian tinggi, dengan target komersialisasi baterai all-solid-state berbasis sulfida pada 2027. Dilaporkan oleh Kantor Berita Yonhap dan media Korea Selatan lainnya pada 31 Agustus.
11 jam yang lalu
Terra Charge Akan Luncurkan Stasiun EV Kompatibel Tesla di Jepang mulai 2028
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge Akan Luncurkan Stasiun EV Kompatibel Tesla di Jepang mulai 2028
Baca Selengkapnya
Terra Charge Akan Luncurkan Stasiun EV Kompatibel Tesla di Jepang mulai 2028
Terra Charge Akan Luncurkan Stasiun EV Kompatibel Tesla di Jepang mulai 2028
Terra Charge Jepang akan meluncurkan stasiun pengisian daya EV yang kompatibel dengan Tesla, dengan pemasangan peralatan standar Tesla dijadwalkan dimulai pada tahun fiskal 2028.
31 Aug 2026 11:41