WeRide meluncurkan Robotaxi 'GXR' terbaru yang diproduksi massal

Telah Terbit: Oct 16, 2024 15:55
Sumber: gasgoo
Pada 15 Oktober, pengembang solusi mengemudi otonom WeRide memperkenalkan Robotaxi terbaru yang diproduksi massal, GXR, yang diklaim sebagai model Robotaxi paling luas di dunia.

Beijing (Gasgoo)- Pada 15 Oktober, pengembang solusi mengemudi otonom WeRide memperkenalkan Robotaxi terbaru mereka yang diproduksi massal, GXR, yang diklaim sebagai model Robotaxi paling luas di dunia. GXR memanfaatkan pengalaman operasional Robotaxi WeRide selama lebih dari 1,800 hari dan arsitektur cerdas wire-controlled SuperVAN dari Geely Farizon Auto.

GXR dilengkapi dengan sistem redundansi penuh di seluruh arsitekturnya, sistem F-O chassis-by-wire, unit komputasi, dan sistem pengereman untuk memastikan keselamatan operasional dengan menghindari titik kegagalan tunggal. Platform komputasi HPC 2.0 berperforma tinggi memberikan lebih dari 1,300 TOPS daya komputasi AI untuk menangani kebutuhan kendaraan dengan efisien. GXR dirancang dengan kemampuan mengemudi otonom Level-4 terdepan di industri, memungkinkannya untuk menavigasi skenario kompleks seperti jam sibuk, lalu lintas campuran, dan mengemudi di jalan tol pada malam hari.

GXR dilengkapi dengan Sensor Suite 5.6 terbaru dari WeRide, yang terdiri dari lebih dari 20 sensor, termasuk LiDAR berperforma tinggi dan berbiaya rendah, kamera HD, dan modul navigasi presisi tinggi RTK. Sensor-sensor ini memungkinkan persepsi 360 derajat tanpa titik buta dan dapat mendeteksi rintangan hingga 200 meter di depan, bahkan dalam lingkungan yang menantang seperti kondisi cahaya rendah atau dinamis tinggi.

Dengan panjang total 5,018mm, tinggi kabin 1,340mm, dan jarak sumbu roda 3,100mm, GXR menawarkan ruang interior yang tak tertandingi. Desain inovatifnya menghilangkan kursi penumpang depan, memberikan lebih banyak ruang bagi penumpang. Ruang kaki baris kedua melebihi 0,5 meter, sementara ruang kaki baris ketiga melebihi 0,4 meter, menawarkan pengalaman duduk yang nyaman bagi semua penumpang.

GXR juga memperkenalkan desain pilar B tersembunyi, memungkinkan pintu depan dan pintu geser samping terbuka secara bersamaan, menciptakan ruang masuk yang lebar hingga 1,831mm lebar dan 1,285mm tinggi. Ini membuat naik dan turun kendaraan menjadi nyaman bagi penumpang. Selain itu, kendaraan ini memiliki ruang khusus untuk bagasi pribadi, yang dapat memuat setidaknya satu ransel dan koper 22 inci, menjadikannya ideal bagi pelancong yang membutuhkan solusi penyimpanan cepat dan efisien tanpa mengakses bagasi.

WeRide menempatkan keselamatan sebagai prioritas tertinggi, dengan GXR dirancang untuk menawarkan keselamatan operasional dan penumpang. Interior kendaraan bebas dari tepi tajam untuk memastikan lingkungan yang aman bagi semua penumpang, termasuk anak-anak. Setiap pintu dilengkapi dengan label pintu darurat, dan sandaran tangan tengah berisi tombol berhenti darurat dan palu pemecah jendela untuk digunakan dalam situasi kritis.

Setelah beroperasi, penumpang dapat dengan mudah memanggil tumpangan GXR menggunakan Aplikasi WeRide Go untuk menemukan kendaraan terdekat dan memulai pengalaman Robotaxi mereka, menandai langkah maju lainnya dalam masa depan mobilitas otonom.

Pernyataan Sumber Data: Kecuali informasi yang tersedia untuk publik, semua data lainnya diproses oleh SMM berdasarkan informasi publik, komunikasi pasar, dan mengandalkan model database internal SMM. Hanya untuk referensi dan tidak menjadi rekomendasi pengambilan keputusan.

Untuk pertanyaan atau informasi lebih lanjut, silakan hubungi: lemonzhao@smm.cn
Untuk informasi lebih lanjut tentang cara mengakses laporan penelitian kami, hubungi:service.en@smm.cn
Berita Terkait
Terra Charge Akan Luncurkan Stasiun EV Kompatibel Tesla di Jepang mulai 2028
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge Akan Luncurkan Stasiun EV Kompatibel Tesla di Jepang mulai 2028
Baca Selengkapnya
Terra Charge Akan Luncurkan Stasiun EV Kompatibel Tesla di Jepang mulai 2028
Terra Charge Akan Luncurkan Stasiun EV Kompatibel Tesla di Jepang mulai 2028
Terra Charge Jepang akan meluncurkan stasiun pengisian daya EV yang kompatibel dengan Tesla, dengan pemasangan peralatan standar Tesla dijadwalkan dimulai pada tahun fiskal 2028.
31 Aug 2026 11:41
[Baterai Solid-State: Produk 10 Ah Kelas 500 Wh/kg Ganfeng Lithium dalam Produksi Massal Skala Kecil]
31 Aug 2026 05:53
[Baterai Solid-State: Produk 10 Ah Kelas 500 Wh/kg Ganfeng Lithium dalam Produksi Massal Skala Kecil]
Baca Selengkapnya
[Baterai Solid-State: Produk 10 Ah Kelas 500 Wh/kg Ganfeng Lithium dalam Produksi Massal Skala Kecil]
[Baterai Solid-State: Produk 10 Ah Kelas 500 Wh/kg Ganfeng Lithium dalam Produksi Massal Skala Kecil]
[Baterai Solid-State: Produk 10 Ah Kelas 500 Wh/kg Ganfeng Lithium Mencapai Produksi Massal Batch Kecil] Pada 29 Agustus 2026, laporan tengah tahunan Ganfeng Lithium mengungkapkan bahwa baterai 400 Wh/kg mencapai umur siklus lebih dari 1.100 siklus dan menyelesaikan validasi rekayasa, serta produk 10 Ah kelas 500 Wh/kg pertama di dunia mencapai produksi massal batch kecil; gradasi produk dibentuk pada kisaran 320–480 Wh/kg, dengan sel baterai 320 Wh/kg melampaui 1.000 siklus. Beberapa baterai berbasis silikon dan logam litium dipasok secara batch ke drone industri dan konsumen, dan produk robotika menyelesaikan uji adaptasi serta pasokan batch kecil. Pendapatan paruh pertama sebesar 23,097 miliar yuan (+175,75%), dan laba bersih yang diatribusikan kepada entitas induk sebesar 4,257 miliar yuan, berbalik dari rugi menjadi laba secara tahunan; kontribusi pendapatan dari baterai solid-state tidak diungkapkan terpisah.
31 Aug 2026 05:53
[Baterai solid-state: SEVC POWER menyelesaikan pendanaan beberapa ratus juta yuan, mempercepat industrialisasi baterai all-solid-state sulfida]
26 Aug 2026 11:09
[Baterai solid-state: SEVC POWER menyelesaikan pendanaan beberapa ratus juta yuan, mempercepat industrialisasi baterai all-solid-state sulfida]
Baca Selengkapnya
[Baterai solid-state: SEVC POWER menyelesaikan pendanaan beberapa ratus juta yuan, mempercepat industrialisasi baterai all-solid-state sulfida]
[Baterai solid-state: SEVC POWER menyelesaikan pendanaan beberapa ratus juta yuan, mempercepat industrialisasi baterai all-solid-state sulfida]
[Baterai Solid-State: SEVC POWER Raih Pendanaan Beberapa Ratus Juta Yuan, Percepat Industrialisasi Baterai All-Solid-State Sulfida] Pada 26 Agustus 2026, perusahaan baterai solid-state SEVC POWER mengumumkan telah menyelesaikan pendanaan eksternal senilai beberapa ratus juta yuan. Putaran ini dipimpin bersama oleh pemegang saham yang sudah ada, Saike Investment dan CICC Capital, dengan partisipasi Zhongguancun Qihang, Dingfeng Kechuang, Zhongguancun Yulin, Linjie Venture Capital, Yibin Talent Fund, dan Yibin Zhengchuang sebagai investor pendamping. Dana yang diperoleh akan digunakan untuk pembangunan dan perluasan kapasitas jalur produksi elektrolit sulfida, baterai dengan keamanan tinggi, sel baterai all-solid-state, dan PACK, serta terus memajukan pengembangan sistem material, antarmuka padat-padat, siklus hidup, dan proses manufaktur berkelanjutan untuk baterai all-solid-state sulfida, sekaligus memperluas tim riset dan pengembangan, rekayasa manufaktur, dan pemasaran. Perusahaan baru-baru ini mendapat sertifikasi sebagai "Usaha Kecil dan Menengah Inovatif Provinsi Sichuan (2026)" dan masuk dalam Daftar Perusahaan Unicorn Potensial China GEI, menandai pengakuan ganda dari pasar modal dan industri di jalur industrialisasi baterai all-solid-state sulfida.
26 Aug 2026 11:09