Dongfeng Motor's MHERO, NIO Power menjalin kemitraan di bidang pengisian daya kendaraan listrik

Telah Terbit: Sep 05, 2024 17:47 (GMT+8)
Sumber: gasgoo
Kendaraan MHERO telah diizinkan untuk mengakses stasiun pengisian kendaraan listrik (EV) NIO.

Shanghai (Gasgoo)- Pada 5 September, MHERO Technology, produsen kendaraan off-roader energi baru di bawah Dongfeng Motor, mengumumkan kemitraan pengisian daya strategis dengan NIO Power, memungkinkan kendaraan MHERO mengakses stasiun pengisian kendaraan listrik (EV) milik NIO.

NIO telah dengan cepat memperluas jaringan pengisian energi pada tahun 2024. Saat ini, lebih dari 80% energi yang disediakan oleh layanan NIO digunakan oleh kendaraan merek non-NIO. Perusahaan telah menjalin interoperabilitas pengisian daya dengan berbagai merek mobil, termasuk Huawei's Harmony Intelligent Mobility Alliance (HIMA), Hongqi, Deepal, AION, IM Motors, ZEEKR, Lotus Cars, Cadillac, Buick, dan XPENG.

Pada 2 September, NIO mengumumkan peluncuran stasiun pergantian baterai ke-2,500 di China, berlokasi di Tongliao, Mongolia Dalam. Ini menandai fasilitas pertama semacam itu di bagian timur Mongolia Dalam, lebih lanjut memperluas jaringan pergantian baterai NIO yang luas.

Pada Chengdu Motor Show 2024, Co-founder dan Presiden NIO, Mr. Qin Lihong, mengungkapkan rencana untuk meningkatkan infrastruktur pergantian baterai di sepanjang Jalan Raya 318 Sichuan-Xizang. Perusahaan berencana menambah sembilan lagi stasiun ke lima yang sudah ada, memastikan cakupan penuh dari Chengdu ke Xizang.

Pada 20 Agustus, NIO mengumumkan rencana Power Up Counties untuk memperluas jaringan pengisian dan pergantian ke kabupaten di seluruh China, dengan tujuan menyediakan layanan yang nyaman, efisien, dan luas.

Menurut rencana ini, NIO bermaksud untuk mencapai cakupan penuh pergantian baterai di 1,200 wilayah tingkat kabupaten di 14 divisi administratif tingkat provinsi pada 30 Juni 2025. Fase pertama akan mencakup Beijing, Shanghai, Tianjin, Chongqing, Makao, Guangdong, Hubei, Jiangsu, Zhejiang, Shandong, Henan, Sichuan, Anhui, dan Fujian. Pada 31 Desember 2025, NIO berencana memperluas cakupan ke 27 wilayah tingkat provinsi, menjangkau lebih dari 2,300 kabupaten.

Mulai tahun 2026, NIO bertujuan untuk menyelesaikan cakupan di lebih dari 2,800 kabupaten di seluruh negeri, memastikan bahwa stasiun pergantian baterai dapat diakses di hampir setiap kabupaten di China.

Pada 2 September, NIO telah menempatkan 2,500 stasiun pergantian baterai (838 stasiun berlokasi di sepanjang jalan tol), 3,968 stasiun pengisian EV dengan 23,202 charging piles di seluruh China. Selain itu, NIO telah memiliki akses ke lebih dari 1,038,000 charging stalls pihak ketiga.

Pernyataan Sumber Data: Kecuali informasi yang tersedia untuk publik, semua data lainnya diproses oleh SMM berdasarkan informasi publik, komunikasi pasar, dan mengandalkan model database internal SMM. Hanya untuk referensi dan tidak menjadi rekomendasi pengambilan keputusan.

Untuk pertanyaan atau informasi lebih lanjut, silakan hubungi: lemonzhao@smm.cn
Untuk informasi lebih lanjut tentang cara mengakses laporan penelitian kami, hubungi:service.en@smm.cn
Berita Terkait
Korea Selatan Percepat Persetujuan Konversi Pabrik EV Ulsan Hyundai Senilai KRW 4 Triliun
01 Oct 2026 13:26 (GMT+8)
Korea Selatan Percepat Persetujuan Konversi Pabrik EV Ulsan Hyundai Senilai KRW 4 Triliun
Baca Selengkapnya
Korea Selatan Percepat Persetujuan Konversi Pabrik EV Ulsan Hyundai Senilai KRW 4 Triliun
Korea Selatan Percepat Persetujuan Konversi Pabrik EV Ulsan Hyundai Senilai KRW 4 Triliun
Pada 1 Oktober, pemerintah Korea Selatan mengumumkan langkah-langkah untuk mempercepat persetujuan proyek Hyundai Motor senilai sekitar KRW 4 triliun untuk mengubah fasilitas Ulsan yang ada menjadi pabrik yang berfokus pada kendaraan listrik. Proyek ini mencakup Pabrik Ulsan 1 dan Jalur 2 dari Pabrik 4. Penilaian dampak lingkungan, lalu lintas, dan bencana akan dilakukan bersamaan dengan perizinan, didukung oleh manajer proyek khusus. Pemerintah bertujuan untuk mempersingkat prosedur administratif dari lebih dari tiga tahun menjadi dalam satu tahun. Langkah ini mendukung investasi korporasi yang sudah ada daripada memberikan subsidi pemerintah baru.
01 Oct 2026 13:26 (GMT+8)
FAW dan GAC Tandatangani Perjanjian Kerja Sama Strategis untuk Mendongkrak Industri Otomotif China
29 Sep 2026 11:52 (GMT+8)
FAW dan GAC Tandatangani Perjanjian Kerja Sama Strategis untuk Mendongkrak Industri Otomotif China
Baca Selengkapnya
FAW dan GAC Tandatangani Perjanjian Kerja Sama Strategis untuk Mendongkrak Industri Otomotif China
FAW dan GAC Tandatangani Perjanjian Kerja Sama Strategis untuk Mendongkrak Industri Otomotif China
FAW dan GAC Industry resmi menandatangani perjanjian kerangka kerja sama strategis hari ini. Kedua pihak akan memanfaatkan sinergi aset dan modal, mendorong kemajuan melalui inovasi teknologi, secara bertahap memperdalam dan memperluas cakupan kerja sama, mendorong koordinasi lintas wilayah yang efisien atas sumber daya industri, bekerja sama meningkatkan kualitas dan efisiensi operasional, serta bersama-sama memajukan pengembangan dan peningkatan industri otomotif Tiongkok.
29 Sep 2026 11:52 (GMT+8)
LG Chem dan Volkswagen Bermitra untuk Material Mobilitas Ringan dan Ramah Lingkungan
28 Sep 2026 12:35 (GMT+8)
LG Chem dan Volkswagen Bermitra untuk Material Mobilitas Ringan dan Ramah Lingkungan
Baca Selengkapnya
LG Chem dan Volkswagen Bermitra untuk Material Mobilitas Ringan dan Ramah Lingkungan
LG Chem dan Volkswagen Bermitra untuk Material Mobilitas Ringan dan Ramah Lingkungan
Pada 28 September, LG Chem mengumumkan MOU dengan Volkswagen Group untuk mengembangkan material mobilitas generasi berikutnya yang ramah lingkungan dan memperluas penggunaannya. Kedua perusahaan akan menjajaki plastik dan komposit generasi berikutnya menggunakan ABS dan plastik rekayasa LG Chem untuk mengurangi bobot kendaraan dan meningkatkan performa. Mereka juga akan mempertimbangkan penggunaan material daur ulang dan hemat biaya pada kendaraan di seluruh merek Volkswagen Group.
28 Sep 2026 12:35 (GMT+8)