Pendapatan dan laba kotor BYD pada H1 2024 sama-sama melonjak dibandingkan tahun sebelumnya.

Telah Terbit: Aug 29, 2024 16:47
Sumber: gasgoo
BYD Company Limited (BYD atau Grup) mengumumkan hasil keuangan semester pertama tahun 2024, melaporkan pendapatan sebesar 301,127 miliar yuan, meningkat 15,76% secara tahun-ke-tahun.

Shanghai (Gasgoo)- BYD Company Limited ("BYDatau "Grup") mengumumkan hasil keuangan semester pertama tahun 2024, melaporkan pendapatan sebesar 301,127 miliar yuan, meningkat 15,76% secara tahunan. Di antaranya, pendapatan yang dihasilkan dari produk otomotif dan produk terkait, serta produk lainnya mencapai sekitar 228,317 miliar yuan, menandai pertumbuhan tahunan sebesar 9,33% dan menyumbang 75,82% dari total pendapatan Grup.

Laba bersih BYD' yang dapat diatribusikan kepada pemegang saham untuk paruh pertama tahun 2024 mencapai 13,631 miliar yuan, naik 24,44% dibandingkan periode yang sama tahun lalu, dengan laba per saham sebesar 4,68 yuan.

Grup mengatributkan pertumbuhan pendapatannya terutama pada ekspansi bisnis kendaraan energi baru (NEV) dan komponen seluler. Peningkatan laba yang dapat diatribusikan kepada pemegang saham juga sebagian besar didorong oleh pertumbuhan sektor NEV.

Laba kotor untuk paruh pertama tahun 2024 meningkat sekitar 26,42% menjadi 60,27 miliar yuan, dengan margin laba kotor meningkat dari 18,33% pada paruh pertama tahun 2023 menjadi 20,01% tahun ini. Pengumuman tersebut menyoroti bahwa peningkatan margin kotor ini juga terutama disebabkan oleh pertumbuhan bisnis NEV.

Untuk paruh pertama tahun 2024, BYD menjual total 1,612,983 kendaraan, yang melonjak 28,46% dari tahun sebelumnya. Dari jumlah tersebut, kendaraan penumpang (PV) menyumbang 99,64% dari penjualan semesteran Grup', mewakili pertumbuhan tahunan sebesar 28,76%. Di sektor PV, kendaraan listrik berbaterai (BEV) dan kendaraan listrik hibrida plug-in (PHEV) mencatat volume penjualan masing-masing sebesar 726,153 unit dan 990,992 unit, tumbuh 17,73% dan 39,54% dari tahun sebelumnya.

Sebagai pemain terkemuka di industri NEV, kinerja tengah tahun BYD sangat mengesankan, tetapi juga menyoroti ketatnya persaingan di dalam sektor ini. Persaingan ini terutama terlihat dalam metrik arus kas dan perputaran inventaris. Laporan keuangan mengungkapkan bahwa arus kas operasi BYD untuk paruh pertama tahun 2024 sekitar 14,178 miliar yuan, turun tajam dari 81,971 miliar yuan yang tercatat pada periode yang sama tahun lalu. Perusahaan mengatributkan penurunan arus kas operasi ini terutama pada peningkatan pembayaran uang tunai untuk barang dan jasa. Meskipun begitu, BYD tetap mempertahankan bahwa mereka memiliki likuiditas yang cukup untuk memenuhi kebutuhan manajemen modal kerja harian dan belanja modal sambil terus mengontrol arus kas operasi internal.

Selain itu, BYD mengalami perpanjangan dalam periode perputaran inventarisnya, terutama karena peningkatan saldo rata-rata inventaris tahunan yang lebih besar dibandingkan dengan pertumbuhan biaya operasional.

Pernyataan Sumber Data: Kecuali informasi yang tersedia untuk publik, semua data lainnya diproses oleh SMM berdasarkan informasi publik, komunikasi pasar, dan mengandalkan model database internal SMM. Hanya untuk referensi dan tidak menjadi rekomendasi pengambilan keputusan.

Untuk pertanyaan atau informasi lebih lanjut, silakan hubungi: lemonzhao@smm.cn
Untuk informasi lebih lanjut tentang cara mengakses laporan penelitian kami, hubungi:service.en@smm.cn
Berita Terkait
Komentar Harian SMM: Harga Spot Lithium Karbonat Menguat pada 5 Agustus
18 jam yang lalu
Komentar Harian SMM: Harga Spot Lithium Karbonat Menguat pada 5 Agustus
Baca Selengkapnya
Komentar Harian SMM: Harga Spot Lithium Karbonat Menguat pada 5 Agustus
Komentar Harian SMM: Harga Spot Lithium Karbonat Menguat pada 5 Agustus
[SMM Tinjauan Harian: Harga Spot Litium Karbonat 5 Agustus Menguat Terkonsolidasi] Hari ini, harga spot litium karbonat baterai-grade SMM menguat terkonsolidasi dibandingkan hari perdagangan sebelumnya. Kontrak litium karbonat 2609 dibuka lebih rendah di 139.700 yuan/ton, sempat turun ke 138.300 yuan/ton setelah pembukaan lalu mendapat dukungan, dengan pelaku bullish masuk mendorong harga terkonsolidasi dan rebound; pada sesi pagi, harga berfluktuasi di sisi kuat dalam kisaran 140.000-142.000 yuan/ton, dan titik tengahnya perlahan naik meskipun terjadi tarik-menarik; menjelang tengah hari, pelaku bullish dan bearish berkonsolidasi dalam tarik-menarik di kisaran 141.500-142.500 yuan/ton; pada sesi siang, pelaku bullish terus mendorong, dan harga menguat terkonsolidasi; menjelang penutupan, aliran dana terkonsentrasi mendorong harga naik cepat ke 144.300 yuan/ton, mencapai tertinggi intraday, kemudian sedikit terkoreksi karena aksi ambil untung, menetap di sekitar 143.200 yuan/ton, akhirnya ditutup naik 2,61% di 143.200 yuan/ton. Open interest turun 9.640 lot. Di pasar spot, pembeli hilir membeli sesuai kebutuhan saat harga turun. Beberapa pembeli hilir melihat peningkatan permintaan pesanan spot karena pemeliharaan pabrik kimia litium hulu mengurangi volume kontrak jangka panjang; pabrik kimia litium hulu tetap berhati-hati dalam menjual kargo spot, dengan yang memiliki rencana pemeliharaan fokus mengamankan pasokan kontrak jangka panjang bulan ini, sementara beberapa pabrik kimia litium menunjukkan tanda-tanda melonggarnya niat menahan harga. Secara keseluruhan, permintaan pasar dan transaksi aktual relatif stabil.
18 jam yang lalu
Komentar Harian SMM: Harga spot litium karbonat tetap pada 4 Agustus
4 Aug 2026 17:11
Komentar Harian SMM: Harga spot litium karbonat tetap pada 4 Agustus
Baca Selengkapnya
Komentar Harian SMM: Harga spot litium karbonat tetap pada 4 Agustus
Komentar Harian SMM: Harga spot litium karbonat tetap pada 4 Agustus
[Ulasan Harian SMM: Harga Spot Lithium Karbonat Tidak Berubah pada 4 Agustus] Hari ini, harga spot lithium karbonat baterai kelas SMM tetap tidak berubah dari hari kerja sebelumnya. Kontrak lithium karbonat 2609 dibuka lebih rendah di 138.800 yuan/mt hari ini, berfluktuasi lebih rendah dan dengan cepat turun, mencapai titik terendah 137.300 yuan/mt. Setelah itu, bull masuk, mendorong harga memantul dengan cepat, dan pada sesi pagi, harga melonjak hingga sekitar 141.400 yuan/mt. Sekitar tengah hari, bull dan bear bergulat berulang kali dalam kisaran 139.500–141.400 yuan/mt, di mana harga melonjak ke 141.400 yuan/mt dua kali tetapi selalu mendapat tekanan jual dari bear. Pada sore hari, harga mundur di tengah konsolidasi, dan pada perdagangan akhir, bergerak menyamping dalam kisaran 139.300–139.500 yuan/mt. Akhirnya ditutup naik 0,84% di 139.400 yuan/mt, dengan open interest menurun 8.337 lot. Di pasar spot, pabrik bahan hilir melakukan pengadaan tepat waktu saat harga turun. Permintaan cukup aktif, tetapi transaksi aktual menunjukkan perlambatan. Pesanan spot hulu terus menahan harga tetap kuat, dan pada awal bulan, pengiriman terutama berdasarkan kontrak jangka panjang. Secara keseluruhan, transaksi pasar relatif lesu.
4 Aug 2026 17:11
Ekspektasi Permintaan Robot Humanoid dan Motor Efisiensi Tinggi Menjadi Katalis, Sektor Motor Menguat, Saham Jiangxi Special Electric Motor Menyentuh Batas Atas Harian [Berita Kilat SMM]
3 Aug 2026 18:52
Ekspektasi Permintaan Robot Humanoid dan Motor Efisiensi Tinggi Menjadi Katalis, Sektor Motor Menguat, Saham Jiangxi Special Electric Motor Menyentuh Batas Atas Harian [Berita Kilat SMM]
Baca Selengkapnya
Ekspektasi Permintaan Robot Humanoid dan Motor Efisiensi Tinggi Menjadi Katalis, Sektor Motor Menguat, Saham Jiangxi Special Electric Motor Menyentuh Batas Atas Harian [Berita Kilat SMM]
Ekspektasi Permintaan Robot Humanoid dan Motor Efisiensi Tinggi Menjadi Katalis, Sektor Motor Menguat, Saham Jiangxi Special Electric Motor Menyentuh Batas Atas Harian [Berita Kilat SMM]
3 Aug 2026 18:52
Pendapatan dan laba kotor BYD pada H1 2024 sama-sama melonjak dibandingkan tahun sebelumnya. - Shanghai Metals Market (SMM)