XPENG MONA M03 diluncurkan di pasar, mulai dari 119,800 yuan

Telah Terbit: Aug 28, 2024 00:14
Sumber: gasgoo
Pada tanggal 27 Agustus, XPENG secara resmi meluncurkan MONA M03 sedan kompak, model produksi pertama di bawah seri MONA baru mereka, ke pasar, menawarkan tiga tingkat trim yang berbeda dengan harga mulai dari 119,800 yuan...

Shanghai (Gasgoo)- Pada tanggal 27 Agustus, XPENG secara resmi meluncurkan sedan kompak MONA M03, model produksi pertama di bawah seri baru MONA, ke pasar, menawarkan tiga level trim berbeda dengan harga mulai dari 119,800 yuan hingga 155,800 yuan. Versi Max akan mulai dikirimkan setelah liburan Tahun Baru Imlek pada tahun 2025.

MONA M03 mengadopsi desain yang muda dan modern, menampilkan lampu depan berbentuk T yang meningkatkan keaslian tampilannya. Gril intake berbentuk trapezoid dengan sistem intake udara aktif (AGS) berkontribusi pada koefisien hambatan yang rendah yaitu hanya 0,194 Cd. Model ini hadir dalam lima pilihan warna: Starry Sand, Starry Blue, Midnight Black, Nebula White, dan Twilight Gray.

Pada profil samping, MONA M03 menampilkan siluet fastback yang dilengkapi dengan roda alloy yang baru didesain dan bergaya.

Bagian belakang juga menampilkan lampu belakang berbentuk T, menciptakan tampilan yang selaras dengan bagian depan.

Mobil ini memiliki panjang 4,780 mm, lebar 1,896 mm, dan tinggi 1,445 mm, dengan jarak sumbu roda 2,815 mm.

Di dalam, MONA M03 dilengkapi dengan layar sentuh pusat 15,6 inci, dengan cluster instrumen digital opsional. Ditopang oleh chip Qualcomm Snapdragon 8155 dan RAM 16GB, mobil ini memiliki sistem operasi mobil yang dikembangkan oleh XPENG sendiri. Sistem infotainmennya mendukung tampilan kamera panorama 360 derajat dan pemetaan persepsi 3D, menawarkan tampilan 3D yang digambarkan secara real-time dari jalan, bangunan di sekitarnya, dan bahkan landmark tertentu seperti Stadion Nasional (Sarang Burung) dan Pusat Seni Pertunjukan Nasional.

MONA M03 memperkenalkan tampilan informasi dinamis baru bergaya pulau, mirip dengan iPhone, dan hadir dengan sistem pemantauan kondisi jalan secara real-time. Sebuah app store menawarkan berbagai program mini. Ventilasi udara mobil terbentang di seluruh dashboard, dan terdapat penampung cangkir ganda, alas pengisian nirkabel, dan slot penyimpanan di area sandaran tangan. Fitur tambahan termasuk ikan kayu digital dan tasbih cyber, yang dirancang sebagai alat pereda stres saat berkendara.

Fokus pada teknologi yang ramah pengguna, MONA M03 dilengkapi dengan sistem kontrol suara cerdas empat zona, memungkinkan penumpang depan dan belakang untuk mengontrol berbagai fungsi secara independen. Sistem ini mendukung dialog berkelanjutan selama 20 detik dan berbagai perintah secara bersamaan. Sistem audionya memiliki 18 speaker custom PSS yang dikonfigurasikan dalam pengaturan surround sound 7.1.4, dengan navigasi musik terintegrasi.

Pilihan warna interior termasuk Morning Mist Gray, Noon Blue, dan Midnight Gray. MONA M03 menawarkan bagasi besar dengan kapasitas hingga 621 liter, dengan mudah menampung satu koper berukuran 28 inci dan empat koper berukuran 20 inci tanpa menyesuaikan kursi. Dengan kursi belakang dilipat, ruang penyimpanan meluas hingga 1,602 liter. Sebuah sunroof panoramik seluas 1,22 meter persegi, menggunakan kaca laminasi Low-E, memblokir 99,9% sinar UV dan 97,6% sinar infra merah.

MONA M03 dilengkapi dengan lebih dari 20 komponen sensor cerdas, termasuk 2 radar gelombang milimeter, 12 sensor ultrasonik, dan 7 kamera, yang menyediakan kemampuan bantuan pengemudi tingkat lanjut Level 2 dan fitur parkir otomatis lanjut. XPENG mengatakan model baru ini mencapai tingkat keberhasilan 95% dalam parkir di berbagai skenario, termasuk ruang vertikal, paralel, dan diagonal. Kendaraan ini juga menangani kondisi parkir ekstrem, seperti tempat yang buntu dan ruang dengan tiang pembatas samping, dengan mudah.

Dari segi tenaga, MONA M03 menawarkan dua opsi motor listrik, yang menghasilkan output maksimum 140 kW dan 160 kW, dengan waktu akselerasi 0-100 km/jam masing-masing 7,8 dan 7,4 detik. Pilihan baterai termasuk baterai lithium iron phosphate 51,8 kWh dan 62,2 kWh, yang menawarkan jangkauan hingga 515 km dan 620 km, masing-masing.

Pernyataan Sumber Data: Kecuali informasi yang tersedia untuk publik, semua data lainnya diproses oleh SMM berdasarkan informasi publik, komunikasi pasar, dan mengandalkan model database internal SMM. Hanya untuk referensi dan tidak menjadi rekomendasi pengambilan keputusan.

Untuk pertanyaan atau informasi lebih lanjut, silakan hubungi: lemonzhao@smm.cn
Untuk informasi lebih lanjut tentang cara mengakses laporan penelitian kami, hubungi:service.en@smm.cn
Berita Terkait
[Isu Baterai Solid-State Dibantah: Wang Fang dari CATARC Menyatakan Belum Ada Penetapan Kepatuhan untuk Perusahaan Baterai Solid-State]
4 Sep 2026 13:47
[Isu Baterai Solid-State Dibantah: Wang Fang dari CATARC Menyatakan Belum Ada Penetapan Kepatuhan untuk Perusahaan Baterai Solid-State]
Baca Selengkapnya
[Isu Baterai Solid-State Dibantah: Wang Fang dari CATARC Menyatakan Belum Ada Penetapan Kepatuhan untuk Perusahaan Baterai Solid-State]
[Isu Baterai Solid-State Dibantah: Wang Fang dari CATARC Menyatakan Belum Ada Penetapan Kepatuhan untuk Perusahaan Baterai Solid-State]
[Bantahan Rumor Baterai Solid-State: Wang Fang dari CATARC Menyatakan Tidak Ada Penetapan Kepatuhan yang Dilakukan terhadap Perusahaan Baterai Solid-State] Pada 4 September 2026, Wang Fang, Kepala Ilmuwan di Pusat Teknologi dan Penelitian Otomotif Tiongkok (CATARC), mengklarifikasi rumor yang beredar baru-baru ini dalam "Konferensi Baterai Daya Dunia 2026": CATARC belum melakukan penetapan apa pun terhadap perusahaan baterai solid-state, dan rumor terkait adalah "informasi palsu." Baru-baru ini, terdapat laporan pasar yang mengklaim bahwa CATARC, berdasarkan standar nasional GB/T 43568-2026 "Baterai Solid-State untuk Kendaraan Listrik – Bagian 1: Terminologi dan Klasifikasi," yang mulai berlaku pada Juli tahun ini, melakukan penetapan terhadap lebih dari 320 perusahaan yang terlibat dalam baterai solid-state, dengan hanya 9 yang akhirnya lulus seluruh item kepatuhan secara lengkap.
4 Sep 2026 13:47
[Baterai solid-state: produksi elektrolit sulfida 70 mt, Januari-Agustus]
4 Sep 2026 11:10
[Baterai solid-state: produksi elektrolit sulfida 70 mt, Januari-Agustus]
Baca Selengkapnya
[Baterai solid-state: produksi elektrolit sulfida 70 mt, Januari-Agustus]
[Baterai solid-state: produksi elektrolit sulfida 70 mt, Januari-Agustus]
[Baterai solid-state: Produksi elektrolit sulfida 70 mt pada Januari-Agustus] Dari Januari hingga Agustus 2026, produksi elektrolit sulfida kumulatif Tiongkok mencapai 70 mt, naik 119,7% YoY, sudah melampaui total setahun penuh 2025 (58,29 mt). Namun, pertumbuhan mengesankan ini menutupi tiga kenyataan pahit: ① Hanya 19,6% dari target perkiraan tahunan (360 mt) yang tercapai; ② Tingkat utilisasi kapasitas pada Agustus hanya 5,82%, dengan kapasitas yang menganggur parah; ③ Harga produk terus merosot (LPSC turun lebih dari 24% dalam satu bulan). Produksi rata-rata bulanan Q4 kemungkinan besar berada di kisaran 11,5-13 mt, dengan total setahun penuh sekitar 118-121 mt, yang merupakan "pendakian solid." Perkiraan tahunan 360 mt, dengan hanya 70 mt yang diselesaikan dalam delapan bulan pertama: kesenjangan antara "peningkatan bertahap" elektrolit sulfida Tiongkok dan kenyataan.
4 Sep 2026 11:10
[Baterai Solid-State: Tianneng Co., Ltd. Mencapai Pengiriman Skala Besar Sel Baterai Semi-Solid-State 314Ah, dengan Terobosan Bertahap di Berbagai Sistem Teknologi]
3 Sep 2026 13:57
[Baterai Solid-State: Tianneng Co., Ltd. Mencapai Pengiriman Skala Besar Sel Baterai Semi-Solid-State 314Ah, dengan Terobosan Bertahap di Berbagai Sistem Teknologi]
Baca Selengkapnya
[Baterai Solid-State: Tianneng Co., Ltd. Mencapai Pengiriman Skala Besar Sel Baterai Semi-Solid-State 314Ah, dengan Terobosan Bertahap di Berbagai Sistem Teknologi]
[Baterai Solid-State: Tianneng Co., Ltd. Mencapai Pengiriman Skala Besar Sel Baterai Semi-Solid-State 314Ah, dengan Terobosan Bertahap di Berbagai Sistem Teknologi]
[Baterai solid-state: Tianneng Battery mencapai pengiriman skala besar sel baterai semi-solid-state 314Ah, dengan sistem multi-teknologi mencapai terobosan bertahap] Pada 28 Agustus 2026, Tianneng Battery mengungkapkan dalam laporan semester pertama 2026 bahwa sel baterai semi-solid-state 314Ah yang diproduksi bekerja sama dengan WELION New Energy telah mencapai pengiriman batch skala besar dan berhasil diterapkan pertama kali pada peralatan ESS sisi jaringan. Perusahaan telah menyusun beberapa jalur teknologi baterai tipe baru, termasuk baterai solid-state, baterai ion natrium, dan sel bahan bakar hidrogen, dan sistem multi-teknologi "litium-litium-hidrogen-natrium + solid-state" sedang dipercepat pembentukannya, dengan proses industrialisasi menunjukkan perkembangan bertahap berupa "demonstrasi dan verifikasi baterai ion natrium, penerapan baterai solid-state di berbagai skenario, dan percepatan komersialisasi bahan bakar hidrogen". Bisnis baterai litium perusahaan telah secara signifikan mempercepat upayanya untuk go global, dengan ESS residensial di luar Tiongkok sebagai arah terobosan utama. Untuk data keuangan semester pertama yang spesifik, silakan merujuk pada laporan lengkap. Baterai semi-solid-state: baterai padat-cair.
3 Sep 2026 13:57
XPENG MONA M03 diluncurkan di pasar, mulai dari 119,800 yuan - Shanghai Metals Market (SMM)