DENZA memulai penjualan awal model DENZA Z9GT dan Z9, memperkenalkan platform teknologi e³

Telah Terbit: Aug 21, 2024 18:03
Sumber: gasgoo
Pada 20 Agustus, DENZA, merek mobil premium yang sebagian besar didukung oleh BYD, secara resmi meluncurkan pra-penjualan dua model andalannya, Z9GT dan Z9, dengan harga berkisar dari 339,800 yuan hingga 419,800 yuan.

Shanghai (Gasgoo)- Pada 20 Agustus, DENZA, merek mobil premium yang sebagian besar didukung oleh BYD, secara resmi meluncurkan pre-sale dari dua model andalannya, Z9GT dan Z9, dengan harga berkisar dari 339,800 yuan hingga 419,800 yuan. Bersamaan dengan model-model ini, DENZA juga memperkenalkan platform teknologi terbarunya yang revolusioner, "e³," yang akan debut secara global dalam model Z9GT.

BYD mengatakan bahwa DENZA telah mengintegrasikan platform e³ miliknya dengan teknologi canggih lainnya seperti sistem kontrol bodi cerdas DiSus dan sistem mengemudi cerdas Mata Tuhan, menciptakan arsitektur unik yang memadukan konsep "Kecerdasan Kendaraan Terintegrasi." Arsitektur ini dirancang untuk menawarkan pengalaman mengemudi yang tiada duanya. BYD telah berinovasi dalam arsitektur dasar untuk mengembangkan solusi tenaga tiga-motor yang optimal, menciptakan platform e³ eksklusif khusus untuk DENZA.

Produsen mobil ini mengklaim bahwa platform e³ adalah platform kontrol kecerdasan kendaraan pertama di dunia yang mencapai kontrol independen dari tiga motor dan kemudi independen untuk dua motor belakang. Ini menggabungkan keunggulan teknologi DM generasi kelima BYD, platform e-3.0 Evo, dan inovasi mutakhir lainnya, menghasilkan platform hibrida listrik terkemuka di dunia. Platform ini secara mulus mengintegrasikan arsitektur tenaga, menggabungkan sistem hibrida dan listrik murni dengan arsitektur penggerak independen tiga-motor dan kontrol kemudi independen dual-motor belakang, menawarkan kinerja yang kuat, pengendalian yang gesit, dan pengalaman mengemudi yang aman dan nyaman.

Dibangun di atas empat teknologi inti—penggerak tiga-motor independen, kemudi independen roda belakang dual-motor, VMC (kontrol gerak kendaraan), dan CTB (cell to body)—platform e³ menyuguhkan lima fitur unggulan: presisi kemudi yang ekstrem, U-turn seperti kompas, parkir e³, stabilitas jalan berfriksi rendah, dan kemampuan crab-walking cerdas.

Selain itu, platform e³ juga mencakup fitur-fitur seperti kontrol stabilitas tiupan ban kecepatan tinggi, peningkatan stabilitas pengereman, stabilitas mundur, dan penghindaran tabrakan proaktif berbasis radar, memastikan keamanan yang komprehensif dan meningkatkan kelincahan kendaraan di semua skenario mengemudi.

Lebih jauh lagi, platform e³ menandai pencapaian penting industri dengan memperkenalkan model besar end-to-end, yang sepenuhnya terintegrasi dengan strategi Kecerdasan Kendaraan Terintegrasi BYD. BYD telah banyak berinvestasi dalam teknologi mengemudi cerdas, mengembangkan platform komputasi kendaraan secara mandiri dan mendirikan laboratorium persepsi khusus, tim model end-to-end, dan pusat superkomputer AI. Pada bulan Juli, BYD telah melengkapi lebih dari 3.5 juta kendaraan dengan kemampuan mengemudi cerdas Level 2. DENZA akan terus memperbarui dan mengiterasi perangkat lunaknya berdasarkan sistem bantuan mengemudi cerdas Mata Tuhan, dengan model Z9GT menjadi model pertama yang menampilkan BAS 3.0+.

Berkat platform e³, DENZA Z9GT memberikan kinerja dan penanganan yang luar biasa, dengan hampir 1,000 tenaga kuda dari sistem tiga-motornya, mencapai akselerasi 0-100 km/jam dalam waktu sekitar 3 detik. Z9GT juga menunjukkan kelincahan yang luar biasa, dengan hasil tes moose sebesar 93,6 km/jam dan radius putar hanya 4,62 meter.

Denza menjelaskan penamaan Z9GT: seri "Z" mewakili lini sedan merek ini, dengan huruf "Z" melambangkan teknologi dan keunggulan, dan "9" menunjuk pada model andalan. Akhiran "GT" adalah singkatan dari Grand Tourer, mencerminkan karakteristik kinerja luksus kendaraan ini. Dalam hal desain, Z9GT mengadopsi estetika baru yang membedakannya dari model DENZA lainnya. Di bawah filosofi desain "Elegance in Motion," model ini menampilkan tampilan mobil sport GT yang lebih tradisional dengan elemen gaya yang khas.

Bagian depan Z9GT diidentifikasi dengan grille yang terinspirasi dari corona dengan bentuk X yang agresif yang berkumpul menuju pusat. Desain kap yang dioptimalkan memberikan tampilan rendah dan sporty pada kendaraan, sementara intake udara yang lebar dan kuat di bumper depan memberikan kesan siap tempur, menampung perangkat keras canggih seperti LiDAR dan radar gelombang milimeter. Desain lampu depan tipe terpisah menambah dampak visual, meningkatkan penampilan mirip coupe.

Profil samping Z9GT dicirikan oleh garis dekoratif "Z" yang ramping, pegangan pintu tersembunyi, dan jendela yang sempit, semuanya berkontribusi pada estetika mobil sport modis. Siluet mobil ini panjang dan aerodinamis, dengan kabin yang condong ke depan, titik berat yang terdorong ke belakang, dan sikap GT yang elegan. Desain pilar-D memberikan petunjuk pada gaya brake shooting, menyampaikan kesan futuristik namun kompak. Z9GT memiliki panjang 5,180 mm, lebar 1,990 mm, dan tinggi 1,500 mm (atau 1,480 mm), dengan wheelbase 3,125 mm.

Pada acara peluncuran, sedan DENZA Z9 juga memulai debutnya, bergabung dengan Z9GT sebagai bagian dari lini andalan ganda DENZA. Z9 juga akan menggunakan platform kontrol kecerdasan kendaraan e³, memenuhi berbagai kebutuhan pengguna, mulai dari bisnis hingga penggunaan keluarga.

Pernyataan Sumber Data: Kecuali informasi yang tersedia untuk publik, semua data lainnya diproses oleh SMM berdasarkan informasi publik, komunikasi pasar, dan mengandalkan model database internal SMM. Hanya untuk referensi dan tidak menjadi rekomendasi pengambilan keputusan.

Untuk pertanyaan atau informasi lebih lanjut, silakan hubungi: lemonzhao@smm.cn
Untuk informasi lebih lanjut tentang cara mengakses laporan penelitian kami, hubungi:service.en@smm.cn
Berita Terkait
[Baterai Solid-State: Tianneng Co., Ltd. Mencapai Pengiriman Skala Besar Sel Baterai Semi-Solid-State 314Ah, dengan Terobosan Bertahap di Berbagai Sistem Teknologi]
7 jam yang lalu
[Baterai Solid-State: Tianneng Co., Ltd. Mencapai Pengiriman Skala Besar Sel Baterai Semi-Solid-State 314Ah, dengan Terobosan Bertahap di Berbagai Sistem Teknologi]
Baca Selengkapnya
[Baterai Solid-State: Tianneng Co., Ltd. Mencapai Pengiriman Skala Besar Sel Baterai Semi-Solid-State 314Ah, dengan Terobosan Bertahap di Berbagai Sistem Teknologi]
[Baterai Solid-State: Tianneng Co., Ltd. Mencapai Pengiriman Skala Besar Sel Baterai Semi-Solid-State 314Ah, dengan Terobosan Bertahap di Berbagai Sistem Teknologi]
[Baterai solid-state: Tianneng Battery mencapai pengiriman skala besar sel baterai semi-solid-state 314Ah, dengan sistem multi-teknologi mencapai terobosan bertahap] Pada 28 Agustus 2026, Tianneng Battery mengungkapkan dalam laporan semester pertama 2026 bahwa sel baterai semi-solid-state 314Ah yang diproduksi bekerja sama dengan WELION New Energy telah mencapai pengiriman batch skala besar dan berhasil diterapkan pertama kali pada peralatan ESS sisi jaringan. Perusahaan telah menyusun beberapa jalur teknologi baterai tipe baru, termasuk baterai solid-state, baterai ion natrium, dan sel bahan bakar hidrogen, dan sistem multi-teknologi "litium-litium-hidrogen-natrium + solid-state" sedang dipercepat pembentukannya, dengan proses industrialisasi menunjukkan perkembangan bertahap berupa "demonstrasi dan verifikasi baterai ion natrium, penerapan baterai solid-state di berbagai skenario, dan percepatan komersialisasi bahan bakar hidrogen". Bisnis baterai litium perusahaan telah secara signifikan mempercepat upayanya untuk go global, dengan ESS residensial di luar Tiongkok sebagai arah terobosan utama. Untuk data keuangan semester pertama yang spesifik, silakan merujuk pada laporan lengkap. Baterai semi-solid-state: baterai padat-cair.
7 jam yang lalu
[Baterai Solid-State: EcoPro BM Membangun Tim Baterai All-Solid-State yang Mencakup Rantai Penuh “Bahan Baku-Material-Sel Baterai,” Menargetkan Komersialisasi pada 2027]
7 jam yang lalu
[Baterai Solid-State: EcoPro BM Membangun Tim Baterai All-Solid-State yang Mencakup Rantai Penuh “Bahan Baku-Material-Sel Baterai,” Menargetkan Komersialisasi pada 2027]
Baca Selengkapnya
[Baterai Solid-State: EcoPro BM Membangun Tim Baterai All-Solid-State yang Mencakup Rantai Penuh “Bahan Baku-Material-Sel Baterai,” Menargetkan Komersialisasi pada 2027]
[Baterai Solid-State: EcoPro BM Membangun Tim Baterai All-Solid-State yang Mencakup Rantai Penuh “Bahan Baku-Material-Sel Baterai,” Menargetkan Komersialisasi pada 2027]
[Baterai Solid-State: EcoPro BM Bentuk Tim Baterai All-Solid-State yang Mencakup Rantai Penuh "Bahan Baku-Material-Sel Baterai", Targetkan Komersialisasi pada 2027] Pada 26 Agustus 2026, EcoPro BM menggelar rapat kick-off di Provinsi Gyeonggi, secara resmi membentuk "tim baterai all-solid-state" yang mencakup rantai penuh "bahan baku-material-sel baterai". Proyek ini dipimpin oleh Kementerian Perdagangan, Industri, dan Energi Korea Selatan, dan EcoPro BM terpilih pada awal Agustus, bersama empat perusahaan lain, sebagai perusahaan "subkontraktor super" fase ketiga. Peserta tim meliputi Institut Teknologi Elektronika Korea (KETI), Institut Sains dan Teknologi Korea (KIST), Universitas Sains dan Teknologi Pohang (POSTECH), Universitas Hanyang, dan lainnya. EcoPro BM berencana mengembangkan elektrolit padat berbasis sulfida dari litium sulfida kemurnian tinggi, dengan target komersialisasi baterai all-solid-state berbasis sulfida pada 2027. Dilaporkan oleh Kantor Berita Yonhap dan media Korea Selatan lainnya pada 31 Agustus.
7 jam yang lalu
Terra Charge Akan Luncurkan Stasiun EV Kompatibel Tesla di Jepang mulai 2028
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge Akan Luncurkan Stasiun EV Kompatibel Tesla di Jepang mulai 2028
Baca Selengkapnya
Terra Charge Akan Luncurkan Stasiun EV Kompatibel Tesla di Jepang mulai 2028
Terra Charge Akan Luncurkan Stasiun EV Kompatibel Tesla di Jepang mulai 2028
Terra Charge Jepang akan meluncurkan stasiun pengisian daya EV yang kompatibel dengan Tesla, dengan pemasangan peralatan standar Tesla dijadwalkan dimulai pada tahun fiskal 2028.
31 Aug 2026 11:41