Stainless Steel Production Review

UMKM dan asosiasi industri baja tahan karat India menyoroti lonjakan tajam impor setelah pengecualian aturan pengendalian mutu (QCO/BIS) berakhir, dan mendesak pemerintah untuk memberlakukan kembali Perintah Pengendalian Mutu. Mengutip data resmi, mereka menyatakan impor baja tahan karat mencapai 101.252 metrik ton pada April 2026, naik 65% dari 61.143 metrik ton tahun sebelumnya dan 69% di atas 59.917 metrik ton bulan Maret, serta memperingatkan volume dapat terus meningkat tanpa intervensi. Pengecualian—yang mencakup produk pipih seri 200 dan 300 (standar IS 6911, IS 5522, IS 15997) untuk pengiriman yang dimuat paling lambat 31 Maret 2026—dimaksudkan untuk memudahkan akses bahan baku UMKM, tetapi dianggap memfasilitasi aliran masuk baja murah, sering kali dari China. Pemberlakuan kembali QCO akan memperketat impor produk pipih seri 200/300 dan memperkuat upaya perlindungan baja yang lebih luas dari New Delhi.

Di bawah rezim perdagangan baja baru UE, importir harus membuktikan 'negara peleburan dan penuangan'—tempat baja atau besi pertama kali diproduksi dalam bentuk cair dan dicetak menjadi bentuk padat pertamanya—untuk meningkatkan ketertelusuran rantai pasok. Bukti seperti sertifikat uji pabrik diperlukan mulai 1 Oktober 2026; data peleburan dan penuangan akan dimasukkan ke dalam distribusi kuota negara mulai 1 Oktober 2027; dan paling lambat 30 Juni 2028, Komisi akan menilai apakah akan menjadikan peleburan dan penuangan sebagai dasar kelayakan kuota, kemungkinan melalui proposal legislatif. Aturan ini menyasar pencucian asal, sehingga meningkatkan biaya pengalihan baja non-UE—termasuk baja tahan karat Tiongkok—melalui negara ketiga untuk menghindari kuota dan bea masuk.

Rezim perdagangan baja baru UE (Peraturan 2026/1384) berlaku mulai 1 Juli 2026, menggantikan safeguard 2019 yang berakhir pada 30 Juni dan menaikkan bea masuk di luar kuota menjadi 50% dari sebelumnya 25%. Dalam kuota tarif tahunan total sebesar 18,35 juta ton, baja tahan karat mendapatkan batasan khusus per kategori: lembaran dan strip canai dingin 496.342 ton, lembaran dan strip canai panas 153.186 ton, pelat kuarto canai panas 17.025 ton, batangan dan profil ringan 133.595 ton, batang kawat 40.462 ton, serta pipa dan tabung tanpa sambungan 32.967 ton—total sekitar 873.577 ton baja tahan karat. Kuota berlaku mulai 1 Juli hingga 30 Juni dan dikelola secara triwulanan. Begitu kuota suatu kategori terisi penuh, impor selanjutnya akan dikenakan bea masuk 50%, dua kali lipat dari tarif penalti sebelumnya 25%, sehingga memperketat akses bagi baja tahan karat dari luar UE.