MMi Daily Iron Ore Report (January 22)

[ Ulasan Harian Baja Tahan Karat SMM ] Pemanasan Pra-Musim Tidak Sesuai Ekspektasi, Harga Spot dan Berjangka Baja Tahan Karat Melemah Menurut SMM pada 21 Agustus, berjangka SS semakin menurun dan mengalami koreksi, melanjutkan tren penurunan secara keseluruhan. Meskipun kinerja nikel SHFE lebih kuat, SS terus melanjutkan koreksi sebelumnya. Pada penutupan, kontrak SS yang paling banyak diperdagangkan ditutup pada 14.330 yuan/mt. Di sisi pasar spot, terdorong oleh penurunan lebih lanjut pada berjangka SS, meskipun musim puncak September-Oktober tradisional semakin mendekat, permintaan hilir belım pulih. Sentimen bearish di pasar terus berkembang, dan di bawah tekanan pengiriman, harga spot baja tahan karat semakin mengikuti tren penurunan. Kontrak berjangka SS yang paling banyak diperdagangkan. Pada pukul 10:15 pagi, SS2610 dilaporkan pada 14.205 yuan/mt, turun 140 yuan/mt dari hari perdagangan sebelumnya. Premi spot untuk 304/2B di Wuxi berkisar antara 375 hingga 665 yuan/mt. Di pasar spot, harga rata-rata cold-rolled 201/2B coil di Wuxi turun 50 yuan/mt; cold-rolled bare 304/2B coil di Wuxi turun rata-rata 50 yuan/mt, dan di Foshane turun rata-rata 50 yuan/mt; harga cold-rolled 316L/2B coil di Wuxi naik 100 yuan/mt; hot-rolled 316L/NO.1 coil di Wuxi datar; cold-rolled 430/2B coil di Wuxi dan Foshane datar. Minggu ini, berjangka baja tahan karat secara keseluruhan berkonsolidasi di level rendah. Sebelumnya, terdampak oleh berita peningkatan kuota bijih nikel RKAB Indonesia, berjangka SS turun tajam, dan valuasi pasar secara keseluruhan mundur ke level yang relatif rendah. Minggu ini, didoorong oleh pemulihan secara keseluruhan di logam non-besi, pasar berjangka mengalami rebound bertahap, namun sebelumnya...

Menurut laporan, Serikat Pekerja Hyundai Motor (Cabang Hyundai Motor dari Serikat Pekerja Logam) melancarkan pemogokan penuh pada tanggal 21 karena buntunya negosiasi upah dan tenaga kerja tahun ini. Ini adalah pertama kalinya serikat pekerja mengambil tindakan semacam itu sejak tahun 2016. Akibatnya, semua lini produksi di pabrik Ulsan, Jeonju, dan Asan dihentikan pada hari itu. Karena pekerja shift siang dan shift malam masing-masing mogok selama 8 jam, lini produksi praktis terhenti selama 16 jam pada hari itu. Saat ini, pihak manajemen dan pekerja terlibat dalam perang tarik-menarik terkait tiga tuntutan: kenaikan bonus, pemulihan karyawan yang dipecat karena aktivitas serikat pekerja, dan perpanjangan usia pensiun. Negosiasi masih buntu, dengan perbedaan yang belum terselesaikan.

Harga HRC menguat minggu ini seiring sentimen perdagangan yang membaik. Dari sisi pasokan, perawatan jalur produksi menunjukkan perubahan yang relatif kecil, dan produksi HRC secara keseluruhan meningkat sedikit. Di sisi permintaan, permintaan semu HRC terus memburuk, dengan dampak musim low season yang masih terlihat. Cuaca panas dan hujan tetap menjadi faktor bearish utama, dan perbaikan permintaan masih menunggu verifikasi pada awal September. Dari sisi persediaan, data SMM menunjukkan stok sosial HRC di 86 gudang nasional (sampel besar) mencapai 4,4982 juta mt minggu ini, naik 54.900 mt WoW, atau naik 1,24% WoW. Berdasarkan wilayah, pasar di Tiongkok Timur dan Tiongkok Utara mengalami penumpukan stok, sementara pasar di Tiongkok Selatan, Tiongkok Tengah, dan Tiongkok Timur Laut mengalami penurunan stok tipis. Ke depannya, kenaikan harga kokas tahap pertama diperkirakan akan diterapkan minggu depan, harga bijih besi mungkin akan berkonsolidasi dengan fluktuasi kecil, dan dukungan biaya HRC diperkirakan akan menguat. Namun, ketidakseimbangan pasokan-permintaan masih terus terakumulasi, membebani harga HRC dengan momentum kenaikan yang tidak mencukupi. Secara ringkas, kontrak HRC yang paling banyak diperdagangkan diperkirakan akan berkonsolidasi dalam kisaran 3260-3360 minggu depan.