China’s intelligent chassis solution supplier BIBO closes A+ funding round

Telah Terbit: Jan 22, 2024 14:33 (GMT+8)
Sumber: gasgoo
On January 22, 2024, Bebest (Shanghai) Automotive Electronics Co., Ltd. officially announced the completion of its A+ round of financing.

Shanghai (Gasgoo)- On January 22, 2024, Bebest (Shanghai) Automotive Electronics Co., Ltd. ("BIBO") officially announced the completion of its A+ round of financing, which was jointly led by Meridian Capital and Orinno Capital, with additional investments from Fengfan Ventures ("Fengfan" is Chinese Pinyin), Shanghai Science and Technology Venture Capital (Group) Co., Ltd., Baolong Automotive, and existing shareholder Sequoia Capital China.

The latest A+ round funding raised over 200 million yuan for BIBO, adding to the company's cumulative financing of over 400 million yuan in the A round throughout 2023. This funding will primarily be utilized to expand the scale of mass production for the full-stack brake-by-wire products, as well as the R&D, and mass production of intelligent suspension and steering products. The objective is to achieve multi-dimensional product delivery for chassis-by-wire products and establish a cross-domain integrated control technology layout for chassis.

BIBO stands as China's leading supplier of intelligent chassis solutions, operating two major R&D centers in Shanghai Hongqiao and Beijing Fengtai, along with a production base in Nantong city, Jiangsu province. The company has developed a comprehensive product matrix, including intelligent braking, steering, suspension controllers, and domain controllers, dedicated to providing core components and system solutions for intelligent chassis to the global automotive market.

In 2023, BIBO's Nantong manufacturing center started operation, with such products as integrated brake-by-wire system (BIBC), electro-hydraulic brake-by-wire system (BEBS), electronic body stability control systems (BESC), and anti-lock braking systems (BABS) all in mass production. The annual production capacity of BIBO's full-stack intelligent braking products reached 2 million sets. Its second-generation integrated brake-by-wire system (BIBC 2.0), supporting dual-control EPB (electronic parking brake) and brake redundant module (BRBM), is expected to go into mass production in mid-2024.

BIBO said it has successfully made the comprehensive layout for core components of intelligent chassis. The electric redundant steering system (BEPS) and intelligent suspension air supply system (BAS) are set to enter mass production in 2024. For the next-generation hardware and software separated cross-domain chassis system, electronic-mechanical braking system (BEMB), steer-by-wire system (BSBW), and chassis domain control unit (BCDU) are already in the testing phase. BIBO aims to provide highly competitive full-stack chassis-by-wire solutions to customers by 2025.

In addition, BIBO revealed that it achieved delivery of over 100,000 sets of brake-by-wire products last year, with core products like the BIBC, BEBS, and BESC adopted by nearly 30 car models from more than 10 major automakers worldwide.

Pernyataan Sumber Data: Kecuali informasi yang tersedia untuk publik, semua data lainnya diproses oleh SMM berdasarkan informasi publik, komunikasi pasar, dan mengandalkan model database internal SMM. Hanya untuk referensi dan tidak menjadi rekomendasi pengambilan keputusan.

Untuk pertanyaan atau informasi lebih lanjut, silakan hubungi: lemonzhao@smm.cn
Untuk informasi lebih lanjut tentang cara mengakses laporan penelitian kami, hubungi:service.en@smm.cn
Berita Terkait
Korea Selatan Percepat Persetujuan Konversi Pabrik EV Ulsan Hyundai Senilai KRW 4 Triliun
01 Oct 2026 13:26 (GMT+8)
Korea Selatan Percepat Persetujuan Konversi Pabrik EV Ulsan Hyundai Senilai KRW 4 Triliun
Baca Selengkapnya
Korea Selatan Percepat Persetujuan Konversi Pabrik EV Ulsan Hyundai Senilai KRW 4 Triliun
Korea Selatan Percepat Persetujuan Konversi Pabrik EV Ulsan Hyundai Senilai KRW 4 Triliun
Pada 1 Oktober, pemerintah Korea Selatan mengumumkan langkah-langkah untuk mempercepat persetujuan proyek Hyundai Motor senilai sekitar KRW 4 triliun untuk mengubah fasilitas Ulsan yang ada menjadi pabrik yang berfokus pada kendaraan listrik. Proyek ini mencakup Pabrik Ulsan 1 dan Jalur 2 dari Pabrik 4. Penilaian dampak lingkungan, lalu lintas, dan bencana akan dilakukan bersamaan dengan perizinan, didukung oleh manajer proyek khusus. Pemerintah bertujuan untuk mempersingkat prosedur administratif dari lebih dari tiga tahun menjadi dalam satu tahun. Langkah ini mendukung investasi korporasi yang sudah ada daripada memberikan subsidi pemerintah baru.
01 Oct 2026 13:26 (GMT+8)
FAW dan GAC Tandatangani Perjanjian Kerja Sama Strategis untuk Mendongkrak Industri Otomotif China
29 Sep 2026 11:52 (GMT+8)
FAW dan GAC Tandatangani Perjanjian Kerja Sama Strategis untuk Mendongkrak Industri Otomotif China
Baca Selengkapnya
FAW dan GAC Tandatangani Perjanjian Kerja Sama Strategis untuk Mendongkrak Industri Otomotif China
FAW dan GAC Tandatangani Perjanjian Kerja Sama Strategis untuk Mendongkrak Industri Otomotif China
FAW dan GAC Industry resmi menandatangani perjanjian kerangka kerja sama strategis hari ini. Kedua pihak akan memanfaatkan sinergi aset dan modal, mendorong kemajuan melalui inovasi teknologi, secara bertahap memperdalam dan memperluas cakupan kerja sama, mendorong koordinasi lintas wilayah yang efisien atas sumber daya industri, bekerja sama meningkatkan kualitas dan efisiensi operasional, serta bersama-sama memajukan pengembangan dan peningkatan industri otomotif Tiongkok.
29 Sep 2026 11:52 (GMT+8)
LG Chem dan Volkswagen Bermitra untuk Material Mobilitas Ringan dan Ramah Lingkungan
28 Sep 2026 12:35 (GMT+8)
LG Chem dan Volkswagen Bermitra untuk Material Mobilitas Ringan dan Ramah Lingkungan
Baca Selengkapnya
LG Chem dan Volkswagen Bermitra untuk Material Mobilitas Ringan dan Ramah Lingkungan
LG Chem dan Volkswagen Bermitra untuk Material Mobilitas Ringan dan Ramah Lingkungan
Pada 28 September, LG Chem mengumumkan MOU dengan Volkswagen Group untuk mengembangkan material mobilitas generasi berikutnya yang ramah lingkungan dan memperluas penggunaannya. Kedua perusahaan akan menjajaki plastik dan komposit generasi berikutnya menggunakan ABS dan plastik rekayasa LG Chem untuk mengurangi bobot kendaraan dan meningkatkan performa. Mereka juga akan mempertimbangkan penggunaan material daur ulang dan hemat biaya pada kendaraan di seluruh merek Volkswagen Group.
28 Sep 2026 12:35 (GMT+8)