Breaking News! VW to Fire Most Executives at Software Unit Cariad

Telah Terbit: May 8, 2023 15:21
According to foreign media reports, a person familiar with the matter has revealed that the VW Group will fire most of the executives of its software division, Cariad, next week in an attempt to resolve development issues.

According to foreign media reports, a person familiar with the matter has revealed that the VW Group will fire most of the executives of its software division, Cariad, next week in an attempt to resolve development issues.
It is reported that only personnel chief Rainer Zugehör will likely remain in the Cariad division, with all other executive directors to be fired, and the Cariad supervisory board is expected to approve the layoffs at a meeting next week.
Founded by former VW Group CEO Herbert Diess, Cariad, VW's software division, is currently over budget and failing to meet development targets, with production of two important new models, the Porsche e-Macan and Audi Q6 e-tron, delayed as a result. Delays in software development and cost overruns also contributed to Diess' departure in September last year, before the division was taken over by Oliver Blume, the new chief executive of the Volkswagen Group.
When Oliver Blume took over, he ordered an evaluation and restructuring of Cariad's strategy, at which time VW had said that Cariad was not planning to make redundancies, but would refocus on efficiency issues. Now that most of the executives have been laid off, it must be that the strategic adjustment process is still not going well.
The Cariad, a central part of the VW Group's plans to catch up with Tesla in the coming years, has been difficult. VW originally planned to have its entire fleet equipped with a new software platform designed to enable "L4" autonomous driving in 2026, but the release of the platform has since been delayed until 2030. According to the Volkswagen Group's 2022 financial report, Cariad will have revenues of €800 million and an operating loss of €2.1 billion in 2022.
A VW spokesperson revealed that the company is analysing Cariad and its projects and that some decisions have been made, but no decision has yet been taken on staff dismissals. The spokesperson stressed, however, that Cariad and automotive software development remain an important part of the VW Group's strategy.

Pernyataan Sumber Data: Kecuali informasi yang tersedia untuk publik, semua data lainnya diproses oleh SMM berdasarkan informasi publik, komunikasi pasar, dan mengandalkan model database internal SMM. Hanya untuk referensi dan tidak menjadi rekomendasi pengambilan keputusan.

Untuk pertanyaan atau informasi lebih lanjut, silakan hubungi: lemonzhao@smm.cn
Untuk informasi lebih lanjut tentang cara mengakses laporan penelitian kami, hubungi:service.en@smm.cn
Berita Terkait
[Analisis SMM] Ekspor NEV Korea Selatan Turun pada Agustus, tetapi Pertumbuhan Kumulatif Tetap Berlanjut Meski Ada Gangguan Produksi
22 menit yang lalu
[Analisis SMM] Ekspor NEV Korea Selatan Turun pada Agustus, tetapi Pertumbuhan Kumulatif Tetap Berlanjut Meski Ada Gangguan Produksi
Baca Selengkapnya
[Analisis SMM] Ekspor NEV Korea Selatan Turun pada Agustus, tetapi Pertumbuhan Kumulatif Tetap Berlanjut Meski Ada Gangguan Produksi
[Analisis SMM] Ekspor NEV Korea Selatan Turun pada Agustus, tetapi Pertumbuhan Kumulatif Tetap Berlanjut Meski Ada Gangguan Produksi
Ekspor NEV Korea turun tajam pada Agustus di tengah berkurangnya hari kerja dan gangguan produksi, tetapi penurunan YoY sebesar 16,4% lebih ringan daripada penurunan 26,9% pada total ekspor mobil. Ekspor NEV kumulatif Januari-Agustus masih naik 21,2%, sementara ekspor BEV relatif tangguh. Fokus utamanya adalah apakah ekspor pulih seiring normalisasi produksi mulai September.
22 menit yang lalu
First Atlantic Mengumpulkan C$6,16 Juta untuk Mempercepat Eksplorasi dan Pengembangan di Proyek Nikel-Kobalt Pipestone XL
1 jam yang lalu
First Atlantic Mengumpulkan C$6,16 Juta untuk Mempercepat Eksplorasi dan Pengembangan di Proyek Nikel-Kobalt Pipestone XL
Baca Selengkapnya
First Atlantic Mengumpulkan C$6,16 Juta untuk Mempercepat Eksplorasi dan Pengembangan di Proyek Nikel-Kobalt Pipestone XL
First Atlantic Mengumpulkan C$6,16 Juta untuk Mempercepat Eksplorasi dan Pengembangan di Proyek Nikel-Kobalt Pipestone XL
Menurut First Atlantic Nickel & Cobalt pada 18 September, perusahaan telah menyelesaikan penempatan privat tanpa perantara tanpa waran, mengumpulkan sekitar C$6,16 juta. Dana tersebut terutama akan digunakan untuk memajukan pengeboran, pengujian metalurgi, pembangunan jalan, dan akses eksplorasi di proyek nikel-kobalt Pipestone XL di Newfoundland, Kanada. Perusahaan juga berencana mempercepat eksplorasi sistematis di sepanjang jalur mineralisasi sekitar 30 kilometer, termasuk target prioritas seperti RPM dan Alloy Max. Pipestone XL dicirikan oleh mineralisasi paduan nikel-besi-kobalt alami yang dikenal sebagai awaruite. Pengujian sebelumnya oleh perusahaan menunjukkan konsentrat paduan kadar tinggi dengan rata-rata sekitar 67,4% nikel, dengan kadar kobalt dalam beberapa sampel mencapai sekitar 1,76%. First Atlantic menyatakan bahwa jenis mineralisasi ini memungkinkan rute pemrosesan yang relatif sederhana dengan ketergantungan yang lebih rendah pada peleburan konvensional, pemanggangan, atau HPAL. Pendanaan ini akan mendukung validasi sumber daya dan pengembangan teknis lebih lanjut, meskipun proyek ini masih berada pada tahap eksplorasi dan pengujian proses.
1 jam yang lalu
Cosmo Chemical Teken Perjanjian Tolling Daur Ulang Baterai dengan FINO untuk Produksi Kobalt Sulfat Daur Ulang
1 jam yang lalu
Cosmo Chemical Teken Perjanjian Tolling Daur Ulang Baterai dengan FINO untuk Produksi Kobalt Sulfat Daur Ulang
Baca Selengkapnya
Cosmo Chemical Teken Perjanjian Tolling Daur Ulang Baterai dengan FINO untuk Produksi Kobalt Sulfat Daur Ulang
Cosmo Chemical Teken Perjanjian Tolling Daur Ulang Baterai dengan FINO untuk Produksi Kobalt Sulfat Daur Ulang
Menurut laporan media luar negeri pada 18 September, Cosmo Chemical asal Korea Selatan telah menandatangani perjanjian tolling daur ulang baterai dengan produsen prekursor FINO. Berdasarkan perjanjian tersebut, Cosmo Chemical akan menerima black mass baterai yang telah diolah dari Eropa dan memprosesnya menggunakan teknologi hidrometalurgi untuk menghasilkan kobalt sulfat, nikel sulfat, dan litium karbonat. Material hasil pemulihan tersebut kemudian akan dipasok ke FINO. Kobalt sulfat dan nikel sulfat akan digunakan kembali sebagai bahan baku prekursor, sementara litium karbonat akan digunakan dalam produksi material katoda. Kerja sama ini diharapkan dapat membangun rantai pasok tertutup yang menghubungkan daur ulang dan pra-pengolahan baterai di Eropa dengan pemurnian hidrometalurgi di Korea Selatan serta penggunaan kembali material hasil pemulihan dalam produksi baterai. Pemegang saham FINO meliputi CNGR dan Samsung SDI. Kemitraan ini diharapkan dapat memperkuat aliran material baterai daur ulang antara Eropa dan Asia serta meningkatkan penggunaan kobalt dan nikel daur ulang dalam rantai pasok baterai.
1 jam yang lalu