Four times around the earth, the Weilai car has traveled a total of more than 1 billion kilometers.

Telah Terbit: Sep 24, 2020 08:34 (GMT+8)

SMM Network News: September 23, Xilai Automobile released the news that the cumulative mileage of users of Xilai exceeded 1 billion km. According to Weilai, the cumulative mileage ranges from 0 to 100m km in 110 days, while from 900m to 1 billion km takes only 33 days. It can be seen that the accelerated expansion of its user scale.

In addition to the cumulative mileage, Xilai also released some other data. From the regional point of view, the footprints of Lulai car users cover 344 cities, including Hong Kong, Macao and Taiwan, including Mohe City in Heilongjiang Province in the northernmost, Sanya in the southernmost, Kashgar in Xinjiang and Jiamusi in Heilongjiang Province in the west and east. The average daily mileage of users is more than 3 million kilometers, the maximum mileage of bicycles is more than 160000 kilometers, and they can drive around the earth four times.

Compared with fuel vehicles, the economy of electric vehicles is greatly improved. Compared with driving the same mileage of fuel-fueled cars, Xilai users save a total of about 500 million yuan in energy replenishment costs. The average energy consumption of a bicycle per 100 kilometers is as low as 21kWhh, which is only one day's electricity consumption of a household air conditioner. In addition to saving money, the attribute of environmental protection is more important. Up to now, the cumulative contribution of Xilai users to carbon emission reduction has exceeded 66000 tons.

In the process of actual use, the cumulative number of interactions between users and NOMI is more than 110 million, including navigation, vehicle control, chat, feedback and other vehicle scenarios. The self-driving assistant system NIO Pilot developed by Weilai has more than 20 auxiliary driving functions and supports long-distance FOTA upgrades. Users have opened it for more than 1 million hours and traveled more than 70 million kilometers.

What is more worth mentioning is the power exchange technology, which has received a great deal of attention and is likely to become a trend in the future. It takes only a few minutes for the vehicle to be fully charged, which greatly reduces the waiting time for electric vehicle charging and solves the fundamental problem of mileage anxiety. Up to now, Xilai has landed 150 power stations across the country, users have used the power exchange service for a total of more than 940000 times, the maximum number of power changes for bicycles has exceeded 500 times, and the first car owner still enjoys a lifetime free power exchange service.

Editor's comments:

Xilai currently sells three models: ES6, ES8 and EC6. In August this year, Weilai completed the delivery of 3965 vehicles, an increase of 104.1% over the same period last year. From January to August, a total of 21667 vehicles were delivered, an increase of 109.9% over the same period last year. In such a special environment as 2020, to be able to have such achievements can indeed be called the leader in the team of "new forces in building cars".

Pernyataan Sumber Data: Kecuali informasi yang tersedia untuk publik, semua data lainnya diproses oleh SMM berdasarkan informasi publik, komunikasi pasar, dan mengandalkan model database internal SMM. Hanya untuk referensi dan tidak menjadi rekomendasi pengambilan keputusan.

Untuk pertanyaan atau informasi lebih lanjut, silakan hubungi: lemonzhao@smm.cn
Untuk informasi lebih lanjut tentang cara mengakses laporan penelitian kami, hubungi:service.en@smm.cn
Berita Terkait
Tata Letak Baterai Solid-State Polimer dengan “Kecepatan Wuhan”: Analisis Komprehensif Tata Letak Ion Energy
1 jam yang lalu
Tata Letak Baterai Solid-State Polimer dengan “Kecepatan Wuhan”: Analisis Komprehensif Tata Letak Ion Energy
Baca Selengkapnya
Tata Letak Baterai Solid-State Polimer dengan “Kecepatan Wuhan”: Analisis Komprehensif Tata Letak Ion Energy
Tata Letak Baterai Solid-State Polimer dengan “Kecepatan Wuhan”: Analisis Komprehensif Tata Letak Ion Energy
Baterai solid-state penuh telah memasuki periode produksi percontohan GWh yang intensif, dengan 2027–2030 sebagai jendela kunci untuk pemasangan kendaraan dalam jumlah kecil. Kapasitas yang direncanakan diperkirakan akan melampaui 1.119 GWh pada 2035, tetapi tingkat pemanfaatan dari 2026 hingga 2030 hanya akan mencapai 1%–15%, yang menunjukkan ketidaksesuaian permintaan yang parah, dengan peningkatan volume baru dimulai secara bertahap setelah 2032.
1 jam yang lalu
Data impor/ekspor material baterai Agustus dirilis, impor spodumene dalam kandungan fisik kembali mencetak rekor tertinggi, bagaimana dengan segmen lainnya? [Laporan Khusus SMM]
1 jam yang lalu
Data impor/ekspor material baterai Agustus dirilis, impor spodumene dalam kandungan fisik kembali mencetak rekor tertinggi, bagaimana dengan segmen lainnya? [Laporan Khusus SMM]
Baca Selengkapnya
Data impor/ekspor material baterai Agustus dirilis, impor spodumene dalam kandungan fisik kembali mencetak rekor tertinggi, bagaimana dengan segmen lainnya? [Laporan Khusus SMM]
Data impor/ekspor material baterai Agustus dirilis, impor spodumene dalam kandungan fisik kembali mencetak rekor tertinggi, bagaimana dengan segmen lainnya? [Laporan Khusus SMM]
1 jam yang lalu
SMM Tinjauan Harian: Harga spot litium karbonat terus sedikit meningkat pada 22 September
2 jam yang lalu
SMM Tinjauan Harian: Harga spot litium karbonat terus sedikit meningkat pada 22 September
Baca Selengkapnya
SMM Tinjauan Harian: Harga spot litium karbonat terus sedikit meningkat pada 22 September
SMM Tinjauan Harian: Harga spot litium karbonat terus sedikit meningkat pada 22 September
Hari ini, harga spot baterai-grade lithium karbonat SMM terus sedikit menguat dari hari perdagangan sebelumnya. Kontrak lithium karbonat 2701 dibuka lebih tinggi hari ini di 132.500 yuan/mt. Setelah pembukaan, posisi short sempat unggul, dan harga terkonsolidasi lebih rendah, menyentuh level terendah 130.200 yuan/mt. Selanjutnya, aksi beli saat harga rendah muncul, dan harga berangsur pulih. Sekitar tengah hari, posisi long bergerak serentak, dan harga melonjak cepat ke level tertinggi harian 135.300 yuan/mt. Pada sore hari, harga terkonsolidasi di level tinggi, berfluktuasi berulang di sekitar 134.000 yuan/mt. Menjelang penutupan, harga sedikit terkoreksi, akhirnya ditutup naik 2,53% di 134.400 yuan/mt. Open interest relatif datar (naik tipis 84 lot). Di pasar spot, pembeli hilir terus membeli sesuai kebutuhan di level rendah, tetapi seiring harga bergerak naik, antusiasme beli menjadi lebih hati-hati. Pabrik kimia lithium hulu mempertahankan sikap menahan harga dan menahan penjualan untuk pesanan spot. Secara keseluruhan, baik permintaan pasar maupun laju transaksi aktual melambat. Dari sisi berita dan sentimen, destocking warrant yang berlanjut, ditambah keyakinan terhadap ketahanan permintaan jangka pendek, mengubah sentimen dari pesimisme sebelumnya menjadi nada yang sedikit lebih positif, mendorong harga bergerak naik.
2 jam yang lalu