[7.14Lithium Express] Tesla will launch a rear-wheel drive version of Model Y* Volkswagen ID.3 will start booking on July 20th.

Telah Terbit: Jul 14, 2020 11:09

[live broadcast of the meeting] change in global cobalt supply and demand pattern Nickel and Cobalt price outlook key technical guidance for new energy

[Tesla will launch a rear-wheel drive version of Model Y with a range of nearly 500km] on Sunday, local time, Elon Musk (Elon Musk), chief executive of electric carmaker Tesla, tweeted that the company would launch a more affordable rear-wheel drive version of Model Y with a range of nearly 500km. The upcoming version will be Tesla's first single-motor model for the all-electric crossover SUV, with an entry price expected to be around $40, 000.

[Tesla Cybertruck solar recycling roof exposure increases 24 km range] at the beginning of the launch of Tesla Cybertruck, Tesla CEO Elon Musk (Elon Musk) said that the new electric pickup truck will be equipped with a solar roof, which will add 15 miles (24 km) of range per day, and the Cybertruck will be the first Tesla car with solar energy.

[BAIC New Energy sales fell 88.5% in June compared with the same period last year] on July 11, BAIC Blue Valley issued a production and sales express for June. BAIC New Energy, a subsidiary of BAIC Blue Valley, sold 3008 vehicles in June, compared with 26072 in the same period last year, down 88.5 per cent from a year earlier. Car sales in the first half of the year were 14700, compared with 65159 in the same period last year, down 77.44 per cent from a year earlier.

[Volkswagen ID.3 will start booking on July 20] on July 13, Volkswagen announced that consumers will be able to order ID.3 models from July 20. The car can be subsidized in Germany and other European countries in accordance with local regulations. In Germany, consumers can apply for an environmental award of up to 9480 euros for electric vehicles, of which 3480 euros are borne by Volkswagen.

4.7s break a hundred! On July 13, we learned from relevant sources that the price of the first pure electric sedan SUV--EC6 of Lulai will be announced during the 2020 Chengdu Motor Show, and then it will be officially delivered in September this year. EC6 is the third mass-produced model of Xilai, which was first launched in the world by NIO DAY in 2019. It can also be regarded as a cross-border model of Xilai ES6.

(Geely's acquisition of Daimler-Benz shares is indeed nearing completion in the secondary market.) although it was previously reported that Daimler had politely rejected Geely's offer, Geely's acquisition of part of Daimler's shares, mainly by Geely Holdings Group, was nearly completed by way of acquisition from the secondary market. The acquisition may be officially completed after the Spring Festival.

 

[electric carmaker Rivian gets $2.5 billion in financing. Amazon, a longtime shareholder, recently raised $2.5 billion in financing for electric carmaker Rivian. In this round of financing, T. Rowe Price led the investment of, Soros Fund Management, Coatue, Fidelity Management and Research Company, Baron Capital Group, and existing shareholders Amazon and BlackRock. This is the largest round of financing for Rivian to date.

SMM Cobalt Lithium small Metal Research team

Hu Yan 021 Murray 51666809

Qin Jingjing 021 Murray 51666828

Mei Wang Qin 021 Mui 51666759

Huo Yuan 021 Murray 51666898

Click to register: "2020 (Fifth) China International Nickel, Cobalt and Lithium Summit Forum"

Scan the code to sign up for the Ni-Co-Li Summit or apply to join the SMM industry exchange group:

Pernyataan Sumber Data: Kecuali informasi yang tersedia untuk publik, semua data lainnya diproses oleh SMM berdasarkan informasi publik, komunikasi pasar, dan mengandalkan model database internal SMM. Hanya untuk referensi dan tidak menjadi rekomendasi pengambilan keputusan.

Untuk pertanyaan atau informasi lebih lanjut, silakan hubungi: lemonzhao@smm.cn
Untuk informasi lebih lanjut tentang cara mengakses laporan penelitian kami, hubungi:service.en@smm.cn
Berita Terkait
[Analisis SMM] Portugal Membatalkan Pembangunan Industri Terpadu Penambangan dan Pengolahan Litium
15 Aug 2026 05:17
[Analisis SMM] Portugal Membatalkan Pembangunan Industri Terpadu Penambangan dan Pengolahan Litium
Baca Selengkapnya
[Analisis SMM] Portugal Membatalkan Pembangunan Industri Terpadu Penambangan dan Pengolahan Litium
[Analisis SMM] Portugal Membatalkan Pembangunan Industri Terpadu Penambangan dan Pengolahan Litium
15 Aug 2026 05:17
[SMM Flash] SADC Didorong Beralih dari Ekspor Mineral Mentah ke Pengolahan, Larangan Ekspor Litium Zimbabwe Dijadikan Model
15 Aug 2026 00:07
[SMM Flash] SADC Didorong Beralih dari Ekspor Mineral Mentah ke Pengolahan, Larangan Ekspor Litium Zimbabwe Dijadikan Model
Baca Selengkapnya
[SMM Flash] SADC Didorong Beralih dari Ekspor Mineral Mentah ke Pengolahan, Larangan Ekspor Litium Zimbabwe Dijadikan Model
[SMM Flash] SADC Didorong Beralih dari Ekspor Mineral Mentah ke Pengolahan, Larangan Ekspor Litium Zimbabwe Dijadikan Model
Sekretaris eksekutif Komisi Ekonomi PBB untuk Afrika, Claver Gatete, menyerukan Komunitas Pembangunan Afrika Selatan (SADC) untuk beralih dari ekspor mineral mentah menuju pengolahan lokal dan peningkatan nilai tambah, serta menyebut kawasan tersebut sebagai ajang uji coba bagi strategi mineral Afrika yang lebih luas. Permintaan mineral kritis untuk transisi energi, termasuk litium, dapat meningkat lebih dari tiga kali lipat pada 2030 dalam skenario net-zero, dengan Afrika memiliki sekitar 30% cadangan global tetapi hanya 1% produksi litium—porsi terkecil di antara mineral yang disebutkan. Zimbabwe disebut sebagai pemilik sumber daya litium utama di SADC, bersama RDK (kobalt), Afrika Selatan (platina, mangan), dan Zambia (tembaga), dengan Gatete menyoroti larangan ekspor litium tanpa pengolahan dari Zimbabwe sebagai model kebijakan bagi kawasan. Mineral menyumbang sekitar 10% PDB SADC, 25% ekspor, dan 20% pendapatan pemerintah, tetapi hanya 7% lapangan kerja langsung. Pandangan SMM: Pernyataan Gatete menambah bobot kebijakan regional bagi dorongan hilirisasi Zimbabwe yang sedang berjalan, memperkuat alasan di balik larangan ekspor konsentrat seiring kapasitas sulfat domestik mulai beroperasi.
15 Aug 2026 00:07
Pabrik Litium Sulfat Bikita Milik Sinomine Mulai Dibangun, Target Rampung 2027 di Tengah Dorongan Larangan Ekspor Zimbabwe
14 Aug 2026 23:09
Pabrik Litium Sulfat Bikita Milik Sinomine Mulai Dibangun, Target Rampung 2027 di Tengah Dorongan Larangan Ekspor Zimbabwe
Baca Selengkapnya
Pabrik Litium Sulfat Bikita Milik Sinomine Mulai Dibangun, Target Rampung 2027 di Tengah Dorongan Larangan Ekspor Zimbabwe
Pabrik Litium Sulfat Bikita Milik Sinomine Mulai Dibangun, Target Rampung 2027 di Tengah Dorongan Larangan Ekspor Zimbabwe
Unit Zimbabwe milik Sinomine Resource Group, Masingo Lithium Technology, telah memperoleh persetujuan EIA untuk pabrik litium sulfat berkapasitas 100.000 ton/tahun di Bikita, sehingga proyek tersebut memasuki tahap konstruksi penuh dengan kontraktor China Railway No. 9 Group dan Shandong Dadi yang kini berada di lokasi. Penyelesaian ditargetkan pada pertengahan 2027. Izin ini meresmikan rencana yang pertama kali diungkapkan pada September 2024 dan ditegaskan kembali melalui penggalangan dana Sinomine sebesar RMB5,2 miliar (US$764 juta) pada Mei 2026, alih-alih menandakan komitmen modal baru. Bikita menjadi proyek litium sulfat ketiga di Zimbabwe yang didukung Tiongkok, bergabung dengan pabrik Arcadia milik Huayou berkapasitas 50.000 ton/tahun yang mulai beroperasi pada Juli 2026 dan berjalan mendekati 60% dari kapasitasnya pada akhir Juli, serta fasilitas Kamativi milik Yahua yang konstruksinya dimulai pada Februari 2026 dengan kapasitas yang belum diungkapkan. Total kapasitas gabungan yang diumumkan dari ketiga proyek tersebut mendekati 200.000 ton/tahun atau lebih setelah selesai, menjelang larangan ekspor konsentrat Zimbabwe pada Januari 2027. Pandangan SMM: Peningkatan produksi Arcadia yang lebih lambat dari kapasitas terpasang menjadi tolok ukur utama di sini. Jika Bikita mengikuti kurva serupa dengan kapasitas dua kali lipat, produksi pada laju penuh kemungkinan mundur ke 2028 meskipun target penyelesaiannya pertengahan 2027. Dengan ketiga pabrik yang kini telah melewati tahap peletakan batu pertama, dorongan benefisiasi Zimbabwe telah bergeser dari kebijakan menjadi pembangunan fisik. Sinyal berikutnya yang perlu dicermati adalah seberapa ketat larangan ekspor ditegakkan terhadap jadwal komisioning aktual masing-masing pabrik, bukan hanya jadwal yang diumumkan.
14 Aug 2026 23:09