Dazhi Technology raises 1 billion funds to build 2.4GWh Power Battery Project

Telah Terbit: May 7, 2020 11:15

SMM5 March 7: Dazhi Technology said that the company plans to issue RMB common shares to no more than 35 specific targets, including Hengling Power, the number of shares shall not exceed 30% of the total share capital of the company before the non-public offering, that is, no more than 31.6827 million shares (including capital), and the total amount of funds raised shall not exceed 1.073 billion yuan (including capital), of which Hengling Power shall subscribe for no less than 400 million yuan (including capital).

The funds raised will be invested in the "Lithium Ion Power Battery (2.4GWh) Construction Project" and "High performance Power Battery Research and Development Center Project", with an investment of 570 million yuan and 503 million yuan respectively.

Among them, the lithium power battery (2.4GWh) construction project plans to build an annual capacity 2.4GWh lithium power battery production line in Hengyang, Hunan province. The products are mainly lithium power batteries based on MEB platform, and the main technical route is square aluminum shell power batteries with laminated high nickel silicon carbon system. The products will be used in new energy electric vehicles, energy storage and other related fields.

The construction period of the project is 11 months. After reaching production, it is estimated that the average annual sales income is 1.67409 billion yuan, the average annual pre-tax profit is 240.03 million yuan, the investment payback period (after tax) is about 6.25 years (including the construction period), and the internal rate of return (after tax) is 20.75%.

It is understood that Wang Lei, the controller of Dazhi Technology, is the spouse of Weimar Motor CEO Shenhui and one of Weimar's core figures. He holds a 11.73% stake in Weimar Wisdom Travel and serves as a supervisor at Weimar Motors.

In September 2019, Wang Lei accepted a 16.68% stake in Dazhi Technology through the establishment of Hengpa Power, and obtained 41.2% of the voting rights of listed companies.

In early 2020, Dazhi Technology signed an equity grant agreement with Shanghai Lingpa, under which the listed company freely transferred 80% of the shares held by Shanghai Lingpa in Hunan Xinminya and Sichuan Xinminya.

At the end of April, the listed company again signed an equity transfer agreement with Shanghai Lingpa, intending to transfer 20% of the shares of Xinminya in Hunan and 20% in Sichuan. Upon completion of the equity changes, the two companies will become wholly owned subsidiaries of listed companies.

Dazhi Technology said that at present, the company's main business is the research and development, production and sales of new environmental protection surface engineering chemicals, as well as new energy power battery business. The company's surface engineering chemicals business has a certain scale and market share, in the forefront of market segmentation. However, the surface engineering chemicals business industry of the company has a high degree of marketization and fierce competition, and the long-term rapid growth is faced with certain challenges. In order to seek new profit growth points and maximize shareholder value, the company has invested in lithium-ion power battery (2.4GWh) project construction and high-performance power battery R & D center project, which is the company's implementation of new energy power battery business development strategy and measures to enhance the company's comprehensive competitiveness, which is conducive to enhancing the long-term risk resistance.

"Click to sign up:" 2020 (Fifth) China International Nickel Cobalt Lithium Summit Forum "

To sign up for the Nickel Cobalt Lithium Summit or apply for entry into the SMM New Energy vehicle / Cobalt Lithium Industry Exchange Group, please scan the QR code below:

Pernyataan Sumber Data: Kecuali informasi yang tersedia untuk publik, semua data lainnya diproses oleh SMM berdasarkan informasi publik, komunikasi pasar, dan mengandalkan model database internal SMM. Hanya untuk referensi dan tidak menjadi rekomendasi pengambilan keputusan.

Untuk pertanyaan atau informasi lebih lanjut, silakan hubungi: lemonzhao@smm.cn
Untuk informasi lebih lanjut tentang cara mengakses laporan penelitian kami, hubungi:service.en@smm.cn
Berita Terkait
[SMM Kilat Kromium] Produksi Konsentrat Krom Eastplats Kuartal II Turun 24,5% YoY karena Tonase Pengolahan Lebih Rendah
11 jam yang lalu
[SMM Kilat Kromium] Produksi Konsentrat Krom Eastplats Kuartal II Turun 24,5% YoY karena Tonase Pengolahan Lebih Rendah
Baca Selengkapnya
[SMM Kilat Kromium] Produksi Konsentrat Krom Eastplats Kuartal II Turun 24,5% YoY karena Tonase Pengolahan Lebih Rendah
[SMM Kilat Kromium] Produksi Konsentrat Krom Eastplats Kuartal II Turun 24,5% YoY karena Tonase Pengolahan Lebih Rendah
Eastern Platinum Limited (TSX: ELR; JSE: EPS) melaporkan produksi konsentrat krom sebesar 14.921 mt di Tambang Crocodile River (CRM) pada kuartal kedua 2026, turun 24,5% dari 19.768 mt pada kuartal kedua 2025, dengan kadar krom rata-rata relatif stabil di 40,38% dibandingkan 40,74% tahun sebelumnya. CEO Sementara Charlie Liu mengatakan kuartal tersebut penuh tantangan, karena tonase pemrosesan run-of-mine bulanan di CRM berada di bawah target, dan menyatakan perusahaan akan terus berfokus pada efisiensi operasional untuk meningkatkan produksi PGM dan krom. Pendapatan kuartal ini turun 25,8% menjadi $7,9 juta dari $10,7 juta pada periode yang sama tahun sebelumnya, didorong oleh penurunan volume penjualan logam golongan platina dan konsentrat krom. Rugi bersih yang diatribusikan kepada pemegang saham ekuitas melebar menjadi $6,1 juta, atau $0,03 per saham, dari $1,8 juta pada kuartal kedua 2025. Pendapatan operasional tambang berbalik menjadi rugi $4,2 juta dari laba $0,36 juta tahun sebelumnya, dengan margin kotor turun menjadi -53% dari 3%. Untuk enam bulan yang berakhir 30 Juni 2026, pendapatan turun 14,8% menjadi $21,7 juta dari $25,5 juta pada periode yang sama tahun 2025, sementara rugi operasional tambang sedikit menyempit menjadi $3,6 juta dari $4,3 juta, didukung oleh perbaikan marjinal pada margin kotor menjadi -16,4% dari -16,9%. CRM, di sisi barat Kompleks Bushveld Afrika Selatan dekat Brits, memproduksi konsentrat PGM dan krom sebagai produk bersama dari bijih yang ditambang di seksi bawah tanah Zandfontein. Mayoritas pendapatan Eastplats, sekitar 78% pada kuartal kedua dan 80% sepanjang tahun berjalan, berasal dari penjualan konsentrat PGM kepada Impala Platinum berdasarkan perjanjian offtake yang ada, dengan penjualan konsentrat krom sebagai sisanya. Perusahaan tidak mengungkapkan rincian spesifik pendapatan yang diatribusikan hanya pada penjualan konsentrat krom dalam angka yang dilaporkan.
11 jam yang lalu
[SMM Kilasan Kromium] NRZ Menugaskan Gerbong yang Diperbarui dalam Kemitraan Rel Zimasco Senilai $2,8 Juta
11 jam yang lalu
[SMM Kilasan Kromium] NRZ Menugaskan Gerbong yang Diperbarui dalam Kemitraan Rel Zimasco Senilai $2,8 Juta
Baca Selengkapnya
[SMM Kilasan Kromium] NRZ Menugaskan Gerbong yang Diperbarui dalam Kemitraan Rel Zimasco Senilai $2,8 Juta
[SMM Kilasan Kromium] NRZ Menugaskan Gerbong yang Diperbarui dalam Kemitraan Rel Zimasco Senilai $2,8 Juta
Perusahaan Kereta Api Nasional Zimbabwe (NRZ) telah meningkatkan kapasitas operasionalnya setelah merenovasi 100 gerbong berdinding tinggi dan tiga lokomotif melalui kemitraan publik-swasta senilai US$2,8 juta dengan produsen ferokrom Zimasco. Sarana perkeretaapian yang telah direnovasi tersebut diresmikan di Harare pada hari Kamis oleh Menteri Transportasi Felix Mhona. Mhona menggambarkan kemitraan ini sebagai model pembiayaan inovatif yang menghidupkan kembali aset kereta api yang menganggur tanpa membebani kas negara secara langsung, sekaligus mengamankan rute ekspor yang andal bagi krom Zimasco melalui pelabuhan Beira dan Maputo. "Kemitraan ini merupakan contoh model rekayasa keuangan yang saling menguntungkan. Dengan mendanai perombakan gerbong yang menganggur sebagai imbalan pengurangan biaya angkutan, Zimasco telah mengamankan rantai pasokan yang andal ke pasar internasional," kata Mhona, seraya menambahkan bahwa NRZ telah memperluas kapasitas operasionalnya tanpa beban fiskal langsung bagi kas negara. Menteri tersebut menggambarkan kereta api sebagai moda transportasi kargo curah termurah dan teraman, dengan menyatakan bahwa investasi ini akan membantu mengurangi hambatan logistik, melindungi jalan yang telah direhabilitasi dari kerusakan akibat truk berat, serta meningkatkan daya saing ekspor krom Zimbabwe. Ia mendorong perusahaan pertambangan lain untuk mengadopsi model kemitraan serupa, dengan mencatat bahwa pemerintah, bekerja sama dengan Mutapa Investment Fund, sedang mengupayakan proyek rekapitalisasi perkeretaapian yang lebih besar, termasuk peningkatan rel dan persinyalan serta pengadaan lokomotif baru melalui Afreximbank. Secara terpisah, Mhona mengatakan bahwa US$10 juta telah diamankan untuk jalur kereta api Chicualacuala-Plumtree dan Machipanda-Harare melalui kerja sama tripartit yang melibatkan Zimbabwe, Mozambik, dan Botswana, dan bahwa kerja sama dengan Afrika Selatan pada Koridor Utara-Selatan juga telah dihidupkan kembali.
11 jam yang lalu
[SMM Tinjauan Mingguan Kromium] 'Keberangkatan Berbalik saat Stok China Terus Meningkat, Bijih Krom Afrika Selatan Menentang Penurunan Pertambangan'
11 jam yang lalu
[SMM Tinjauan Mingguan Kromium] 'Keberangkatan Berbalik saat Stok China Terus Meningkat, Bijih Krom Afrika Selatan Menentang Penurunan Pertambangan'
Baca Selengkapnya
[SMM Tinjauan Mingguan Kromium] 'Keberangkatan Berbalik saat Stok China Terus Meningkat, Bijih Krom Afrika Selatan Menentang Penurunan Pertambangan'
[SMM Tinjauan Mingguan Kromium] 'Keberangkatan Berbalik saat Stok China Terus Meningkat, Bijih Krom Afrika Selatan Menentang Penurunan Pertambangan'
Diterbitkan: 18 Sep 2026
11 jam yang lalu