[4.25 Lithium Express] New applicants for the New Energy Index in Beijing may receive in 9 years' time the net profit of the Ningde era in 2019 was 4.56 billion yuan, up 34.64 percent from the same period last year.

[Cui Dongshu dari Cabang CPCA: Penyesuaian Pajak Kendaraan dan Kapal adalah Langkah Penting dalam Penerapan Kesetaraan Hak untuk Kendaraan BBM dan Listrik] Sekretaris Jenderal Cabang CPCA, Cui Dongshu, menulis dalam sebuah artikel pada 5 Juli, "Penyesuaian kebijakan pajak kendaraan dan kapal untuk kendaraan hemat energi dan energi baru ini merupakan langkah penting dalam penerapan kesetaraan hak bagi kendaraan berbahan bakar dan listrik di industri otomotif Tiongkok. Ini juga merupakan optimalisasi sistem perpajakan kunci saat industri energi baru bertransisi penuh dari periode dukungan kebijakan ke tahap matang yang digerakkan oleh pasar." Ia meyakini bahwa reformasi ini mendukung tren pengembangan elektrifikasi penuh dan sepenuhnya selaras dengan arah jangka panjang pembangunan berkualitas tinggi dan pembangunan seimbang yang berorientasi pasar di industri otomotif. Cui Dongshu menyatakan bahwa kesetaraan hak antara kendaraan BBM dan listrik bukan berarti penyamarataan yang seragam. Sebaliknya, hal ini mencakup pembentukan sistem pajak kendaraan yang menyelaraskan hak dan tanggung jawab serta menjamin keadilan pajak berdasarkan atribut teknis, karakteristik emisi, dan skenario penggunaan.

Usaha patungan litium antara SQM dan Codelco, Novandino, telah menguraikan rencana dalam pengajuan analisis mengenai dampak lingkungan (AMDAL) untuk meningkatkan kapasitas produksi litium tahunan dari sekitar 270.000 metrik ton saat ini menjadi hingga 470.000 metrik ton. Perluasan ini bertujuan memenuhi permintaan jangka panjang dari kendaraan listrik dan penyimpanan energi skala jaringan. Menurut pengajuan tersebut, produksi pertama-tama akan meningkat secara bertahap menjadi sekitar 300.000 metrik ton sebelum bertransisi selama tujuh tahun ke sistem produksi terpadu yang menggabungkan ekstraksi litium langsung (DLE), dengan kapasitas tambahan diharapkan mulai beroperasi dalam beberapa tahun ke depan.

Menurut surat kalangan industri yang dilihat Reuters, eksportir tidak dapat mengajukan deklarasi ekspor melalui platform kepabeanan sejak 1 Juli karena ARECOMS, regulator mineral strategis Republik Demokratik Kongo, belum secara resmi memberitahu bea cukai untuk melanjutkan pemrosesan kuota ekspor. Akibatnya, produsen besar seperti CMOC Group, Glencore, Eurasian Resources Group (ERG), dan Huayou Cobalt tidak dapat menyelesaikan prosedur ekspor. Sementara itu, ARECOMS mewajibkan perusahaan untuk menggunakan kuota ekspor semester pertama paling lambat 5 Juli, setelah itu volume yang tidak terpakai akan ditarik dan dialokasikan kembali. Sumber industri memperkirakan sekitar 60%–75% perusahaan kemungkinan tidak akan memenuhi tenggat waktu akibat keterlambatan administratif. Jika masalah ini tidak segera diselesaikan, hingga 20.000 ton ekspor kobalt, senilai sekitar US$1,1 miliar dengan harga saat ini, berpotensi terdampak. CMOC sendiri dapat kehilangan hampir seluruh kuota ekspor kuartal keduanya. SMM akan terus memantau perkembangan.