Lithium prices continue to fall as Jiangsu chemical plants yet to resume

Telah Terbit: Jun 13, 2019 16:15 (GMT+8)
Lithium prices stood at 710,000-740,000 yuan/mt as of Jun 13, compared to an average of 805,000 yuan/mt in early 2019

SHANGHAI, Jun 13 (SMM) – China's lithium metal prices continued their downtrend that began at the start of the year, as lithium salt prices failed to pick up and as the continued shutdown of pharmaceutical intermediate producers in Jiangsu lowered demand.

SMM assessments showed that prices of lithium metal stood at 710,000-740,000 yuan/mt as of Thursday June 13, compared to an average of 805,000 yuan/mt seen at the start of the year. Some lithium metal trades were even heard below 700,000 yuan/mt.

Prices of lithium chloride, raw materials for lithium metal production, have dropped close to 20% this year. Prices of lithium hydroxide were on the decline since the end of 2018, while prices of lithium carbonate held stable. Weakness in lithium salts pressured lithium metal.

Demand for industrial-grade lithium dropped after producers of pharmaceutical intermediates in Jiangsu were ordered to close for rectifications from April after an explosive accident occurred at a chemical plant in Xiangshui of Jiangsu in late March.

With weaker demand, lithium metal producers had to lower their quotes to secure orders.

Lithium prices are expected to extend their declines, in view of the downtick in prices of lithium salts and without a recovery in sight across pharmaceutical intermediates producers in Jiangsu.

SMM expects production of lithium metal to drop some 6% to 3,000 mt in 2019.

Pernyataan Sumber Data: Kecuali informasi yang tersedia untuk publik, semua data lainnya diproses oleh SMM berdasarkan informasi publik, komunikasi pasar, dan mengandalkan model database internal SMM. Hanya untuk referensi dan tidak menjadi rekomendasi pengambilan keputusan.

Untuk pertanyaan atau informasi lebih lanjut, silakan hubungi: lemonzhao@smm.cn
Untuk informasi lebih lanjut tentang cara mengakses laporan penelitian kami, hubungi:service.en@smm.cn
Berita Terkait
[MOFCOM: Permohonan Lisensi Ekspor Mobil dan Sepeda Motor 2027]
6 jam yang lalu
[MOFCOM: Permohonan Lisensi Ekspor Mobil dan Sepeda Motor 2027]
Baca Selengkapnya
[MOFCOM: Permohonan Lisensi Ekspor Mobil dan Sepeda Motor 2027]
[MOFCOM: Permohonan Lisensi Ekspor Mobil dan Sepeda Motor 2027]
Pada 30 September, Kantor Umum Kementerian Perdagangan mengeluarkan pemberitahuan tentang pekerjaan permohonan izin ekspor mobil dan sepeda motor tahun 2027. Untuk tahun permohonan 2027, pekerjaan terkait akan dilakukan secara daring. Perusahaan produksi dapat masuk ke portal perusahaan pada platform manajemen bisnis terpadu Kementerian Perdagangan, mengisi formulir permohonan di modul "Permohonan Izin Ekspor Mobil dan Sepeda Motor", mengunggah dokumen pendukung, dan menyerahkannya kepada otoritas perdagangan setempat yang berwenang untuk ditinjau. Sistem permohonan daring untuk tahun 2027 akan dibuka pada 30 September 2026.
6 jam yang lalu
[CAAM: Akan Mendukung Respons Pemerintah terhadap Instrumen Perdagangan Sepihak UE]
6 jam yang lalu
[CAAM: Akan Mendukung Respons Pemerintah terhadap Instrumen Perdagangan Sepihak UE]
Baca Selengkapnya
[CAAM: Akan Mendukung Respons Pemerintah terhadap Instrumen Perdagangan Sepihak UE]
[CAAM: Akan Mendukung Respons Pemerintah terhadap Instrumen Perdagangan Sepihak UE]
Baru-baru ini, laporan media menyebutkan Jerman dan Prancis sedang menyusun dokumen bersama yang menyerukan Komisi Eropa untuk mengembangkan instrumen perdagangan unilateral yang serupa dengan “Investigasi Pasal 301” Amerika Serikat. Jika diberlakukan, instrumen tersebut akan berdampak signifikan terhadap industri otomotif, baterai, dan industri lainnya di Tiongkok. Asosiasi Produsen Otomotif Tiongkok (CAAM) sangat memperhatikan hal ini dan dengan tegas menyatakan sikapnya sebagai berikut: Instrumen yang disebutkan dalam laporan tersebut dipandang oleh pihak Tiongkok sebagai tindakan proteksionis dan unilateral yang khas. Langkah semacam itu tidak akan membantu menyelesaikan tantangan transformasi yang dihadapi industri otomotif Eropa sendiri, tetapi juga akan memengaruhi hubungan ekonomi dan perdagangan Tiongkok-UE serta mengganggu stabilitas rantai industri dan pasokan otomotif global. Jika UE bersikeras melanjutkan langkah-langkah terkait, CAAM akan dengan tegas mendukung pemerintah Tiongkok dalam mengambil tindakan balasan yang diperlukan, menjaga hak dan kepentingan sah industri otomotif Tiongkok, serta menegakkan lingkungan ekonomi dan perdagangan internasional yang adil, setara, dan nondiskriminatif.
6 jam yang lalu
[Bethel: Pengiriman EMB Q3 Naik; Produksi Massal Suspensi Dimulai pada H2]
6 jam yang lalu
[Bethel: Pengiriman EMB Q3 Naik; Produksi Massal Suspensi Dimulai pada H2]
Baca Selengkapnya
[Bethel: Pengiriman EMB Q3 Naik; Produksi Massal Suspensi Dimulai pada H2]
[Bethel: Pengiriman EMB Q3 Naik; Produksi Massal Suspensi Dimulai pada H2]
Pada 30 September, Yuan Yongbin, ketua sekaligus manajer umum Bethel, mengatakan dalam pengarahan laba perusahaan yang digelar siang ini bahwa produk suspensinya telah mengantongi beberapa proyek nominasi dari tiga OEM dan diperkirakan akan memasuki produksi massal pada paruh kedua tahun ini. Setelah produksi massal proyek EMB (rem elektro-mekanis) untuk Li Auto, perusahaan kembali memenangkan empat proyek nominasi produksi massal, dan pengiriman EMB pada kuartal ketiga tumbuh signifikan. Berdasarkan pesanan pelanggan saat ini, perusahaan memperkirakan kinerjanya akan mencapai pertumbuhan yang stabil pada paruh kedua tahun ini.
6 jam yang lalu