Nickel ore inventories at Chinese ports fall to 12.41 million wmt

Menurut laporan Korea Investors Service (KIS), meningkatnya proteksionisme regional dan lonjakan ekspor baja Tiongkok, yang didorong oleh kemerosotan sektor properti domestik yang berkepanjangan, telah menekan pemulihan harga di pasar baja domestik Korea Selatan. Sebagai tanggapan, Seoul memperluas bea antidumping hingga mencakup baja tahan karat bersama dengan gulungan berlapis dan produk struktural, memberikan keringanan harga domestik sementara. Namun, para analis memperingatkan manfaat tersebut mungkin hanya berumur pendek karena eksportir beralih ke slab setengah jadi atau mengalihkan pengiriman melalui negara ketiga untuk menghindari kebijakan tersebut. KIS mencatat bahwa keunggulan kompetitif di pasar baja global telah bergeser secara fundamental dari biaya produksi dan kualitas menjadi hak akses pasar, aturan asal barang, dan alokasi kuota regional, sebuah perubahan struktural dengan implikasi jangka menengah hingga panjang yang signifikan bagi ekspor baja tahan karat Korea.

Harga baja nirkarat Asia turun selama tiga minggu berturut-turut karena permintaan yang lemah melebihi penyesuaian sisi pasokan di Indonesia, dengan pembeli di seluruh kawasan tetap dalam mode menunggu di tengah kondisi ekonomi yang tidak menentu dan ekspektasi penurunan harga lebih lanjut. Di Indonesia, beberapa pabrik dilaporkan telah menurunkan tingkat operasi di tengah permintaan yang lemah dan masalah pasokan air, meskipun tidak ada produsen besar yang secara resmi mengumumkan pemangkasan, sehingga skala pengurangan tidak jelas dan dampaknya terhadap harga terbatas di tengah lemahnya permintaan. Harga dalam waktu dekat kemungkinan akan tetap tertekan kecuali permintaan hilir menunjukkan pemulihan yang berarti.

Produsen baja nirkarat terkemuka India menaikkan harga produk efektif 12 September, revisi kedua bulan ini. Koil HR dan CR 316L naik INR 3.000/ton, J4 HR dan CR naik INR 1.500/ton, serta 204Cu dan 202-AU masing-masing naik INR 2.000/ton, dengan grade DD dan SDM juga direvisi. Kenaikan ini didorong oleh harga nikel yang bergejolak dan ketatnya ketersediaan skrap baja nirkarat yang membuat biaya bahan baku tetap tinggi. FeMo 60% berada di sekitar INR 4,33 juta/ton, turun tipis INR 31.000/ton, sementara nikel LME tiga bulan sekitar US$16.410/ton. Harga acuan saat ini berada di INR 222.000/ton untuk HRC 304 dan INR 433.000/ton untuk HRC 316. Permintaan domestik yang solid dan impor yang lesu mendukung penetapan harga pabrik, meskipun pembeli mungkin tetap sensitif terhadap harga setelah revisi terbaru, dengan kenaikan lebih lanjut bergantung pada pergerakan harga paduan dan respons pembelian hilir.