Nickel inventory in Shanghai bonded areas down 13.5% on the week

Ukrainian seamless stainless steel tube producer Centravis has received two orders totalling 50 mt for Motor Oil Hellas' refinery in Greece, with products to be used directly in refinery operations. The customer placed a second order shortly after the first delivery, signalling potential for further cooperation. Motor Oil Hellas is one of southeastern Europe's leading energy and refining companies, with its Corinth refinery forming Greece's largest privately owned industrial complex and regarded as one of Europe's most modern refineries. Centravis Sales Director Artem Atanasov noted that the refining industry demands particularly high standards of tube quality, steel grades, and technical compliance, describing the project as an important European market reference, with the repeat order reflecting strong customer confidence.

India's Jindal Stainless (JSL) mengumumkan pada 7 September penandatanganan perjanjian dengan JFE Steel asal Jepang untuk memperkuat kemampuan manufakturnya pada baja tahan karat feritik tertentu. Berdasarkan perjanjian tersebut, JFE Steel akan memanfaatkan keahliannya selama puluhan tahun di bidang baja tahan karat feritik untuk mendukung JSL dalam meningkatkan kualitas produk dan praktik manufaktur untuk grade yang ditentukan. Baja tahan karat feritik banyak digunakan pada komponen otomotif, gerbong kereta api, peralatan dapur, mesin industri, dan konstruksi — menjadikannya segmen pertumbuhan bernilai tinggi yang penting. Direktur Utama JSL Abhyuday Jindal mengatakan kemitraan ini bertujuan membangun kemampuan yang menciptakan nilai lebih besar bagi pelanggan dengan memperkuat sumber daya manusia, proses, dan praktik. Perjanjian ini hadir di tengah meningkatnya permintaan baja tahan karat global di sektor otomotif, infrastruktur, perkeretaapian, dan industri proses.

CEO Posco Assan TST Ji Seob Choi memaparkan beberapa pandangan utama mengenai industri baja nirkarat: produksi global telah melampaui pertumbuhan permintaan, menciptakan ketidakseimbangan biaya-harga yang signifikan dan menekan produsen, dengan pemulihan permintaan dan harga musiman diperkirakan secara luas terjadi mulai September hingga akhir 2026. Terkait kebijakan perdagangan, kuota Uni Eropa berdampak langsung pada ekspor Turki, sementara meningkatnya proteksionisme global mengalihkan material berharga murah yang tidak dapat memasuki pasar Uni Eropa dan AS ke pasar yang lebih terbuka seperti Turki, sehingga meningkatkan risiko pengalihan perdagangan; langkah antidumping Desember 2025 terhadap baja nirkarat canai dingin asal Tiongkok dinilai positif, meskipun langkah terhadap satu negara saja tidak dapat menyelesaikan ketidakseimbangan industri yang lebih luas. Terkait pembiayaan, biaya per ton yang tinggi membuat sektor ini padat modal, dengan biaya pembiayaan yang tinggi dan siklus pesanan pelanggan yang lebih pendek menekan arus kas di seluruh rantai pasok. Untuk sisa tahun 2026, pemulihan bertahap aktivitas pasar Turki diperkirakan terjadi, didukung oleh normalisasi persediaan, realisasi permintaan yang tertunda, dan potensi permintaan dari industri berorientasi ekspor.