Will Aluminum Prices Soar from China’s “Category 7” Scrap Metal Import Ban? SMM Reports

Telah Terbit: Jul 27, 2017 10:56
China will forbid imports of “category 7” scrap metals from the end of 2018.

SHANGHAI, Jul. 27 (SMM) – China will forbid imports of “category 7” scrap metals, which cover scrap electric wire & cable, scrap motor and bulk scrap hardware, from the end of 2018, SMM has confirmed with a source from China Nonferrous Metals Industry Association Recycling Metal Branch (CMRA). 

How will the impact ban affect aluminum scrap imports and aluminum prices?    

China Aluminum Stocks Grow Slower After Hitting Nearly 5-Year High, SMM Says  

SMM survey found imported aluminum scrap is used mainly to produce secondary aluminum alloy, with small amounts used to produce aluminum billet and plate/sheet, strip. 

Most secondary aluminum producers use shredded auto aluminum under “category 6” shredded aluminum scrap (HS code 76020000). Most secondary aluminum producers in Jiangsu, Guangdong and Zhejiang, major consumers of imported aluminum scrap, also use shredded auto aluminum. Only a few small and medium secondary aluminum producers in Zhejiang’s Ningbo and Taizhou use copper scrap and aluminum scrap under “category 7” from dismantling companies in Taizhou as raw materials, whose capacity take up less than 10% of national total.  

SMM Aluminum Price Outlook for Q3 and Q4 2017

Secondary aluminum producers in Ningbo told SMM that aluminum scrap under “category 7” is not irreplaceable. Some producers add copper scrap under “category 7” in secondary aluminum production. After the ban takes effect, those producers could turn to aluminum scrap under “category 6”. 

Imported aluminum scrap used by major secondary aluminum producers, including Yechiu, Boyuan Metal, etc. is mostly shredded aluminum scrap under “category 6”. Hence, the import ban will have little impact on consumption of imported aluminum scrap, SMM understands. 

Customs data showed China’s imports of shredded aluminum scrap fell from 2.85 million tonnes in 2010 to 1.92 million tonnes in 2016. 

Aluminum scrap supply in China totaled 7.45 million tonnes in 2016, of which less than 30% was imported aluminum scrap. Aluminum scrap imports will fall further with growing supply in domestic market and improved recycling system, SMM predicts. 

To sum up, the ban will have limited impact on imported aluminum scrap market. The impact is simply to add to costs at some secondary aluminum producers. For now, aluminum scrap prices are little affected. After the ban takes effect, prices for aluminum scrap under “category 6” or domestic aluminum scrap might get some boost. SMM sees no impact on aluminum prices from the ban.   

Customs data sowed China’s shredded aluminum scrap imports under processing trade with supplied materials and processing trade with imported materials totaled 616,000 tonnes in 2016, almost 1/3 of total imports. 

However, it is only a matter of time for China to forbid aluminum scrap imports under processing trade with supplied materials and processing trade with imported materials. Secondary aluminum producers have made preparations for possible ban on aluminum scrap imports under processing trade with supplied materials and processing trade with imported materials, though.  

For news cooperation, please contact us by email: sallyzhang@smm.cn or service.en@smm.cn.
 

Pernyataan Sumber Data: Kecuali informasi yang tersedia untuk publik, semua data lainnya diproses oleh SMM berdasarkan informasi publik, komunikasi pasar, dan mengandalkan model database internal SMM. Hanya untuk referensi dan tidak menjadi rekomendasi pengambilan keputusan.

Untuk pertanyaan atau informasi lebih lanjut, silakan hubungi: lemonzhao@smm.cn
Untuk informasi lebih lanjut tentang cara mengakses laporan penelitian kami, hubungi:service.en@smm.cn
Berita Terkait
Pasar China Tengah mengalami sentimen perdagangan campuran, faktur bulan depan turun 100-120 Yuan/mt terhadap Aluminium SHFE
1 jam yang lalu
Pasar China Tengah mengalami sentimen perdagangan campuran, faktur bulan depan turun 100-120 Yuan/mt terhadap Aluminium SHFE
Baca Selengkapnya
Pasar China Tengah mengalami sentimen perdagangan campuran, faktur bulan depan turun 100-120 Yuan/mt terhadap Aluminium SHFE
Pasar China Tengah mengalami sentimen perdagangan campuran, faktur bulan depan turun 100-120 Yuan/mt terhadap Aluminium SHFE
Hari ini, sentimen perdagangan di pasar China tengah sedang-sedang saja. Senin merupakan hari pertama untuk kargo dengan faktur bertanggal bulan depan. Sentimen pembelian dari perusahaan pengolahan hilir tidak tinggi, dengan hanya sedikit perusahaan yang mempertahankan permintaan tetap dan melakukan pembelian kecil. Pemasok tidak terlalu bersedia mempertahankan harga, dan penawaran menunjukkan tren penurunan. Sementara itu, transaksi untuk kargo dengan faktur bertanggal bulan ini relatif aktif, dengan pedagang yang kekurangan faktur tersebut memperdagangkan volume besar. Namun, di tengah kelangkaan faktur tersebut secara keseluruhan di pasar, penawaran tetap tinggi. Akhirnya, kisaran harga transaksi aktual untuk kargo dengan faktur bertanggal bulan depan di pasar China tengah menetap di sekitar diskonto 100-120 yuan/mt terhadap kontrak aluminium SHFE Agustus.
1 jam yang lalu
Kelompok Bisnis Jerman Kritik Ketidakpastian Tarif AS, Serukan Kebijakan yang Patuh pada WTO
1 jam yang lalu
Kelompok Bisnis Jerman Kritik Ketidakpastian Tarif AS, Serukan Kebijakan yang Patuh pada WTO
Baca Selengkapnya
Kelompok Bisnis Jerman Kritik Ketidakpastian Tarif AS, Serukan Kebijakan yang Patuh pada WTO
Kelompok Bisnis Jerman Kritik Ketidakpastian Tarif AS, Serukan Kebijakan yang Patuh pada WTO
Pada 24 Juli waktu setempat, menanggapi langkah tarif terbaru AS, Asosiasi Kamar Dagang dan Industri Jerman serta Asosiasi Perdagangan Besar dan Luar Negeri Jerman masing-masing merilis pernyataan, mengkritik perubahan kebijakan tarif AS yang terlalu sering sehingga menciptakan ketidakpastian lebih besar bagi operasional dan investasi perusahaan. Treier Volker, direktur perdagangan luar negeri Asosiasi Kamar Dagang dan Industri Jerman, menunjukkan bahwa AS berupaya menghidupkan kembali langkah tarif yang sebelumnya diblokir pengadilan dengan dasar hukum baru. Pergeseran kebijakan yang konstan semacam itu tidak hanya menambah beban administratif perusahaan, tetapi juga meningkatkan risiko hukum, sehingga menyulitkan perusahaan beroperasi dalam lingkungan yang stabil dan dapat diprediksi. Ia menekankan bahwa langkah tarif AS yang melanggar aturan WTO harus dihapuskan sepenuhnya, terutama tarif tambahan yang masih berlaku pada produk baja dan aluminium.
1 jam yang lalu
Persediaan Ingot Aluminium Sekunder China Turun 171 mt, Terutama Didorong oleh Pengurangan Stok di Foshan dan Ningbo
1 jam yang lalu
Persediaan Ingot Aluminium Sekunder China Turun 171 mt, Terutama Didorong oleh Pengurangan Stok di Foshan dan Ningbo
Baca Selengkapnya
Persediaan Ingot Aluminium Sekunder China Turun 171 mt, Terutama Didorong oleh Pengurangan Stok di Foshan dan Ningbo
Persediaan Ingot Aluminium Sekunder China Turun 171 mt, Terutama Didorong oleh Pengurangan Stok di Foshan dan Ningbo
[Kilasan Aluminium SMM] Stok harian ingot aluminium sekunder Tiongkok di wilayah konsumsi utama tercatat sebanyak 8.818 metrik ton hari ini, turun 171 metrik ton dari hari perdagangan sebelumnya, dengan Foshan mengurangi stok sebesar 144 metrik ton dan Ningbo mengurangi stok sebesar 27 metrik ton.
1 jam yang lalu
Will Aluminum Prices Soar from China’s “Category 7” Scrap Metal Import Ban? SMM Reports - Shanghai Metals Market (SMM)