L'aluminium A00 plonge en une seule journée, l'écart de prix entre l'aluminium A00 et la ferraille d'aluminium revient à son plus bas historique [Revue quotidienne de la ferraille d'aluminium]

SMM, 15 octobre :

Aujourd’hui, les prix de l’aluminium A00 SMM ont clôturé à 23 260 yuans/tonne, en baisse de 360 yuans/tonne par rapport à la séance précédente. L’écart de prix entre l’aluminium A00 et la ferraille d’aluminium s’est nettement resserré : le 15 octobre, l’écart de prix entre l’aluminium A00 et la ferraille d’aluminium extrudé mixte sans peinture à Foshan était d’environ 2 155 yuans/tonne, en repli de 337 yuans/tonne par rapport à jeudi dernier ; l’écart de prix entre l’aluminium A00 et la ferraille d’aluminium déchiquetée tense était d’environ 711 yuans/tonne, en repli de 615 yuans/tonne. Côté offre, les contrôles fiscaux dans le centre de la Chine ont continué de s’intensifier, rendant la ferraille d’aluminium facturée conforme de plus en plus rare, et les entreprises détenant des factures ont montré une forte volonté de maintenir les prix. La concurrence entre les entreprises était intense, certaines ne pouvant émettre que 20 % de leurs quotas de facturation, ce qui maintient une offre effective tendue. Côté importations, cette semaine, les prix de la ferraille d’aluminium déchiquetée zorba importée au port de Ningbo et au port de Tianjin ont été enregistrés à 20 970 yuans/tonne (toutes taxes comprises) et 21 020 yuans/tonne (toutes taxes comprises), respectivement, en baisse de 100 yuans/tonne par rapport à la semaine dernière. À court terme, le marché de la ferraille d’aluminium devrait bien se maintenir, avec un potentiel de baisse limité. Côté offre, l’ampleur et l’intensité des contrôles fiscaux restent la variable centrale, et l’offre tendue de marchandises facturées conformes ne devrait pas s’atténuer. Côté demande, les entreprises en aval utilisatrices de ferraille fonctionnent à des cadences modérées pendant la haute saison, et avec une offre et une demande toutes deux tendues, le soutien des prix devrait encore se renforcer. De plus, l’écart de prix entre l’aluminium A00 et la ferraille d’aluminium s’est de nouveau resserré à un niveau historiquement bas, affaiblissant l’avantage de coût de la ferraille d’aluminium et remettant la substitution par l’aluminium primaire au cœur des discussions. À l’avenir, il faudra suivre la propagation des contrôles fiscaux, l’évolution des quotas de facturation selon les régions et le rythme d’exploitation en aval.