La baisse continue des prix a freiné les achats sur le marché et la constitution de stocks

[SMM enquête : Des accoudoirs de siège aux carters de transmission électrique : le rythme de pénétration des alliages de magnésium dans l’allègement automobile s’accélère] Les développements industriels récents des alliages de magnésium pour l’allègement automobile se sont nettement intensifiés. Des expansions de capacité denses des équipementiers aux percées successives dans les procédés de moulage sous pression semi-solide, en passant par les attentes d’utilisation à long terme annoncées par les grands constructeurs automobiles étrangers, les signaux de tous les segments de la chaîne industrielle indiquent que les alliages de magnésium se trouvent à une étape critique de transition entre « installation pilote » et « application à grande échelle ». Bien que la croissance réelle des achats à court terme reste limitée et que les frais actuels de transformation des alliages de magnésium demeurent modérés, le franchissement continu des goulets d’étranglement techniques et le déploiement prospectif des grands constructeurs automobiles accumulent une dynamique suffisante pour la libération de la demande à moyen et long terme.

[SMM Revue hebdomadaire du magnésium : la chaîne industrielle du magnésium diverge faiblement au cours de la semaine, le déclin ralentit mais la reprise manque d'élan] Cette semaine, la chaîne industrielle du magnésium est restée globalement morose. Côté matières premières, la mine de dolomite de Wutai a suspendu sa production, et les entreprises ont atténué l'approvisionnement en achetant à l'extérieur, maintenant les prix du minerai stables. Les prix des lingots de magnésium en Chine ont continué de glisser, le déclin ralentissant près de la ligne de coût et les prix se consolidant à des niveaux bas. Parallèlement, les prix FOB à l'exportation ont suivi la baisse domestique, et les demandes de renseignements à l'étranger n'ont fait que stimuler le sentiment, sans qu'aucune commande réelle n'ait encore été passée. La poudre de magnésium et l'alliage de magnésium sont restés sous pression simultanément, la demande en aval des secteurs automobile, des véhicules électriques et de la désulfuration de l'acier demeurant faible. Les entreprises de transformation profonde ont réduit leur production et déstocké, les frais de transformation ne montrant guère d'amélioration. À court terme, les prix devraient probablement rester moroses.

[SMM Enquête Magnésium : Avancées du financement malgré les obstacles d'approbation, les projets européens de magnésium font face à la résistance des communautés] Latrobe Magnesium a prolongé son émission de droits jusqu'au 26 octobre, les fonds étant destinés à la mise en service de l'usine de démonstration et à une étude de faisabilité d'un projet aux États-Unis. Verde Magnesium a obtenu le statut stratégique dans le cadre du CRMA de l'UE pour son segment de traitement, devenant ainsi le seul projet de magnésium entièrement intégré d'Europe. La date du référendum pour le projet de minerai de magnésium MPI en Roumanie a été fixée, tandis que les approbations locales font face à une résistance substantielle.