[La bourse indienne de l'acier India atteint une production mensuelle record de barres d'armature ; 25 095 tonnes en septembre]

L'Afrique du Sud s'apprête à interdire les ventes au comptant de ferraille dans le cadre des amendements à la loi sur les biens d'occasion, afin de lutter contre le commerce illicite et le vandalisme des infrastructures qui coûte environ 45 milliards de rands (2,5 milliards de dollars) par an. Les négociants devront conserver les données des vendeurs et passer aux paiements électroniques, en enregistrant chaque acquisition ou cession ; les recycleurs devront noter les noms et numéros d'identité des récupérateurs de déchets. Les ressortissants étrangers sans résidence permanente vérifiée perdront leur licence commerciale, et l'or et le chrome sont également concernés. Le câble volé sur les lignes ferroviaires de Transnet est passé de 120 km à 724 km par an entre 2017 et 2021, avec des incidents passant de moins de 2 000 à près de 4 500. Le vol de cuivre coûte à Eskom 5 à 7 milliards de rands (280 à 390 millions de dollars) par an, plus 2 milliards de rands (110 millions de dollars) pour remplacer les câbles. Le cabinet a approuvé le projet de loi pour consultation publique en août, avec une date limite au 2 novembre.

L'Association nationale des employeurs nigérians des négociants en ferraille et déchets (NASWDEN) a entamé une grève d'avertissement de 15 jours le 1er octobre, suspendant les livraisons de ferraille aux fonderies en raison de baisses de prix unilatérales, de pesées contestées et de déductions de 1 à 5 %, qui, selon les négociants, coûtent 3 à 4 millions de nairas (environ 2 000 à 2 700 USD) par camion, contre une estimation antérieure de 3 à 6 millions de nairas. Muda Yusuf, du Centre pour la promotion de l'entreprise privée, a déclaré que l'acier plus coûteux menace les coûts de la construction, de l'industrie manufacturière et du logement, et pourrait favoriser la diffusion de barres d'armature de qualité inférieure. Le Nigeria a besoin d'environ 10 millions de tonnes d'acier par an, mais n'en produit qu'environ 1,2 million de tonnes, principalement à partir de ferraille recyclée. Quelque 2,7 milliards de dollars de capitaux privés ont été mobilisés en septembre pour des projets incluant Ajaokuta, Delta Steel et de nouveaux laminoirs.

Steel Authority of India Limited (SAIL) a enregistré une production record d'acier au premier semestre de 8,39 millions de tonnes pour la période avril-septembre de l'exercice en cours, avec des ventes de septembre en hausse de 4 % sur un an, soulignant une demande résiliente de la construction et des infrastructures. En tant que premier producteur d'acier public indien, exploitant des usines intégrées à Bhilai, Bokaro, Rourkela, Durgapur et Burnpur, les volumes de SAIL sont un indicateur clé de la consommation intérieure et des dépenses publiques en capital. La production record du premier semestre et la croissance des ventes de septembre témoignent d'opérations de hauts fourneaux plus régulières et de carnets de commandes plus solides, soutenant la croissance de l'acier brut de l'Inde sur l'ensemble de l'année. L'attention se porte désormais sur la demande de produits longs après la mousson dans la construction, le rail et les ports, ainsi que sur la pression des importations moins chères. Source : SAIL.