[SMM Flash du marché des ferrailles inoxydables] Le projet de l'UE exclut l'Inde, la Malaisie et la Thaïlande de la liste des ferrailles métalliques

Tesla étend sa production américaine de batteries et de matériaux critiques, la Cybercab utilisant désormais un matériau de cathode au nickel produit à la Gigafactory du Texas. Tesla a également intensifié le raffinage national du lithium, les matériaux de cathode et la production de LFP au cours de l'année 2026. Cette initiative s'inscrit dans un effort plus large visant à accroître l'approvisionnement local en matériaux clés pour les véhicules, alors que les politiques commerciales américaines se durcissent.

EnerVenue positionne sa technologie nickel-hydrogène pour rivaliser sur le marché en pleine expansion du stockage d'énergie, où les batteries lithium-fer-phosphate sont largement utilisées. L'entreprise met en avant des avantages en termes de durée de vie, de sécurité et de performance dans des conditions d'exploitation difficiles. À mesure que la demande mondiale de stockage augmente, la commercialisation des technologies sans lithium s'accélère, attirant davantage l'attention sur les systèmes de stockage d'énergie à base de nickel.

EnerVenue, les batteries nickel-hydrogène aqueuses de l'entreprise sont conçues pour environ 30 000 cycles complets de charge-décharge et une durée de vie de 30 ans. La technologie n'utilise ni lithium ni terres rares et repose sur un électrolyte à base d'eau conçu pour réduire les risques d'emballement thermique et d'incendie. EnerVenue étend désormais une chimie nickel-hydrogène historiquement utilisée dans les applications aérospatiales au stockage d'énergie en réseau et industriel, ouvrant une autre application potentielle de stockage de longue durée pour le nickel.