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SMM, 20 septembre – Selon les données douanières, le volume d'exportation de carbure de tungstène de la Chine en août 2026 s'élevait à environ 303,4 tonnes métriques, en hausse de 178,3 % en glissement mensuel, mais en baisse d'environ 15,2 % en glissement annuel. La valeur totale des exportations de carbure de tungstène en août a atteint 60,285 millions de dollars américains, en hausse de 192,3 % par rapport au mois précédent. Les principales destinations d'exportation du carbure de tungstène en août étaient la Corée du Sud (64 %), le Japon (14 %), l'Allemagne (10 %) et la France (10 %).

SMM, 20 septembre – Selon les données douanières, la Chine a importé 5 505,8 tonnes métriques (tonnes humides) de concentré de tungstène en août 2026, en hausse de 39,6 % en glissement mensuel et de 152 % en glissement annuel. La valeur totale des importations de concentré de tungstène a atteint 73,108 millions USD en août 2026, en baisse de 42,2 % en glissement mensuel, traduisant une tendance à des volumes d'importation plus élevés à des prix plus bas. Par pays d'origine, les principaux fournisseurs d'importations de concentré de tungstène en août étaient le Myanmar (46 %), le Mozambique (26 %), le Kazakhstan (14 %) et le Vietnam (2 %). Les expéditions en provenance du Myanmar et du Mozambique sont principalement des minerais polymétalliques à faible teneur.

[SMM Analyse du tungstène : le stockage avant les fêtes ne s'est pas encore concrétisé, le marché chinois reste marqué par une offre et une demande faibles] À court terme, la baisse des taux d'exploitation des APT en Chine et les fortes contraintes rigides sur l'offre minière continuent de soutenir les prix du tungstène en amont. Cependant, les entreprises en aval de poudres et de carbures cémentés tardent à écouler leurs stocks achetés à prix élevés, et la reprise des commandes prendra du temps, laissant les prix sans élan haussier.