Le durcissement des réglementations de conformité fait grimper les coûts, les prix de l'ADC12 dérivent à la hausse [Revue hebdomadaire de la ferraille d'aluminium et de l'aluminium secondaire]

Ferraille d’aluminium :

Cette semaine, les prix du marché chinois de la ferraille d’aluminium ont d’abord suivi la baisse avant de rebondir partiellement, le centre se repliant parallèlement à l’aluminium primaire. Au 17 septembre, le prix de l’aluminium A00 SMM s’établissait à 24 180 yuans/tonne, en baisse de 380 yuans/tonne par rapport aux 24 560 yuans/tonne de jeudi dernier, tandis que les prix intérieurs de la ferraille d’aluminium ont suivi la baisse dans une mesure relativement limitée. En ce qui concerne les écarts de prix, au 17 septembre, la différence de prix entre l’aluminium A00 et la ferraille d’aluminium extrudé mixte sans peinture à Foshan s’élevait à environ 2 468 yuans/tonne, et la différence de prix entre l’aluminium A00 et la ferraille d’aluminium broyée s’élevait à environ 1 247 yuans/tonne, l’écart de prix de la ferraille d’aluminium broyée se resserrant encore davantage en glissement hebdomadaire. Du côté de l’offre, la configuration d’approvisionnement restreint en matières premières est restée inchangée, et la rareté de la ferraille d’aluminium conforme et facturée a continué d’augmenter. Il convient de noter que les contrôles fiscaux dans le centre de la Chine ont continué de s’intensifier, la forte baisse de l’offre régionale de ferraille d’aluminium devant entraîner une perturbation significative de la circulation de la ferraille d’aluminium. Du côté des importations, cette semaine, les prix de la ferraille d’aluminium broyée importée au port de Ningbo ont été relevés de 21 370 yuans/tonne à 21 470 yuans/tonne (toutes taxes comprises), tandis que les prix au port de Tianjin sont passés de 21 420 yuans/tonne à 21 520 yuans/tonne (toutes taxes comprises). Du côté de la demande, la « haute saison de septembre » des alliages d’aluminium de fonderie n’a pas été à la hauteur des attentes, la demande n’ayant pas encore connu de libération substantielle. Les commandes des utilisateurs finaux ne se sont que légèrement améliorées par rapport à la basse saison, sans former de réapprovisionnement concentré. La demande d’alliages d’aluminium corroyés était modérée, et les stocks de ferraille d’aluminium en usine étaient relativement abondants. Le marché de la ferraille d’aluminium devrait continuer de se consolider sur une note ferme. Du côté de l’offre, l’impact des contrôles fiscaux continue de se propager. Si les parcs à ferraille d’aluminium ralentissent leurs expéditions, l’offre en circulation se resserrera à nouveau, offrant un solide soutien aux prix de la ferraille d’aluminium. À l’avenir, une attention particulière restera portée aux réactions en chaîne des contrôles fiscaux dans l’ensemble de la chaîne industrielle de la ferraille d’aluminium et à l’évolution des commandes dans les entreprises utilisatrices de ferraille.

Alliage d’aluminium secondaire :

Cette semaine, les prix du marché ADC12 ont d’abord baissé avant de rebondir, avec une hausse hebdomadaire cumulée de 150 yuans/tonne. Aujourd'hui, le prix moyen SMM de l'ADC12 a clôturé à 24 350 yuans/tonne. Le coût a été le principal moteur du marché cette semaine. Les prix des matières premières telles que les déchets d'aluminium sont restés globalement élevés et les difficultés d'approvisionnement ont continué de s'intensifier. En particulier, la supervision de la facturation inversée dans des régions comme le Henan et le Jiangxi s'est nettement durcie récemment, avec des activités connexes suspendues ou soumises à une vérification renforcée dans certaines zones. Les entreprises sont devenues plus dépendantes de sources d'approvisionnement conformes, mais les prix d'achat des déchets d'aluminium conformes sont élevés, ce qui pousse les coûts globaux des matières premières encore plus à la hausse et exerce une forte pression haussière sur les prix de l'ADC12. L'amélioration de la demande est restée globalement limitée, l'effet de haute saison étant encore dans une phase de réalisation lente. Les achats en aval étaient principalement basés sur les besoins. Après un léger repli des prix en début de semaine, une partie de la demande a été libérée, mais aucun réapprovisionnement concentré clair n'est apparu. Les commandes des utilisateurs finaux se sont améliorées par rapport à la basse saison, mais la demande de « haute saison de septembre » n'a pas encore connu de libération substantielle. Côté offre, le taux d'exploitation des leaders de l'industrie de l'aluminium secondaire a légèrement augmenté de 0,6 point de pourcentage en glissement hebdomadaire pour atteindre 53,3 % cette semaine, reflétant une légère reprise de la volonté de production portée par une amélioration marginale de la demande, bien que la hausse globale soit restée limitée. Côté importations, les offres d'ADC12 à l'étranger ont légèrement progressé à 3 100–3 200 dollars/tonne, mais la hausse a été plus faible que celle des prix intérieurs. Combinée à un yuan plus fort, la perte à l'importation s'est rapidement réduite à moins de 200 yuans/tonne, se rapprochant du seuil de rentabilité. L'apport de l'offre d'importation devra être surveillé à l'avenir. À court terme, les prix de l'ADC12 devraient continuer de se consolider sur une note ferme. Côté coûts, la supervision de la conformité des factures fiscales reste une variable marginale clé. Si la vérification de la facturation inversée continue de se durcir et que la couverture s'étend davantage, dans un contexte d'offre restreinte de déchets d'aluminium conformes, le centre des coûts d'achat se déplacera vers le haut, offrant un soutien plus solide sous les prix. Côté demande, si les commandes de haute saison sont davantage libérées, les prix devraient bien se maintenir ; si l'amélioration de la demande reste limitée, des coûts élevés et une demande faible pourraient encore créer un bras de fer, les prix continuant de se consolider à des niveaux élevés. Dans l'ensemble, le soutien sous les prix à court terme est relativement solide, et l'ouverture d'un potentiel de hausse dépend encore de nouvelles augmentations des coûts des matières premières conformes et de la réalisation effective de la demande de haute saison.