La Cour d'appel de Milan a rejeté la demande de suspension de l'arrêt des installations de production à chaud de l'ancienne aciérie ILVA à Tarente, laissant au 28 octobre la date limite de fermeture. Le 16 septembre constitue un point opérationnel clé pour lancer le processus d'arrêt.
L'arrêt devrait avoir un impact significatif sur les marchés de l'acier italien et européen, les acteurs du marché s'attendant à une hausse des prix à mesure que l'offre se resserre. Un exportateur indien de premier plan a déclaré que la réduction de la production italienne serait haussière pour les prix régionaux, avec un impact susceptible de s'étendre au-delà de l'Italie vers l'ensemble du marché européen.
La perte de production à chaud pourrait également accroître la demande de brames importées destinées à être transformées en coils laminés à chaud, les aciéries cherchant à remplacer une partie de l'approvisionnement perdu. Des besoins accrus en importations de brames et une activité de conversion renforcée pourraient ainsi devenir une caractéristique importante du marché italien à mesure que l'arrêt progresse.
Pour les exportateurs indiens, toutefois, l'impact sur les volumes devrait rester minime à court terme. Les contraintes de quotas de l'UE continuent de limiter la capacité des aciéries indiennes à augmenter substantiellement leurs expéditions, même si l'offre européenne se resserre. L'impact le plus pertinent pour les vendeurs indiens passerait donc par des prix de l'acier italiens et européens plus fermes, plutôt que par une augmentation significative des tonnages exportés.
L'opinion du marché reste résolument haussière sur les prix italiens et européens après l'arrêt, tandis que la demande de brames importées et leur conversion en coils laminés à chaud devraient augmenter à mesure que le marché cherche à compenser la réduction de la production nationale.
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