【Flash | La production de molybdène de Codelco au S1 2026 chute de 14,5 % en glissement annuel】

Les indications d'exportation indiennes de bobines laminées à chaud (HRC) vers l'Europe se maintenaient autour de 670 USD/tonne FOB Inde en début de semaine, inchangées par rapport à la semaine précédente, tandis que les dernières indications à destination se tenaient autour de 750 USD/tonne CFR, également stables d'une semaine sur l'autre. Les offres fermes à destination du Vietnam et du Moyen-Orient restaient limitées, l'Europe continuant d'attirer l'essentiel de l'intérêt à l'export. Les attentes des vendeurs indiens de billettes ont progressé pour s'établir à environ 490–510 USD/tonne FOB Inde cette semaine, contre des indications de 465–470 USD/tonne la semaine dernière, bien que de nouvelles transactions à ces niveaux plus élevés restent à confirmer. Les indications domestiques indiennes de HRC s'établissaient à environ 659–664 USD/tonne (62 500–63 000 INR/tonne) départ usine Mumbai, hors TPS de 18 %, certaines offres atteignant 669 USD/tonne (63 500 INR/tonne). La demande automobile et les maintenances signalées chez Tata Steel Meramandali et JSW soutenaient les attentes de prix des vendeurs. Les hausses antérieures du charbon à coke, répercutées dans les formules de prix contractuelles, apportaient un soutien supplémentaire sur les coûts, tandis que l'acceptation par les acheteurs restait le principal test pour les offres plus élevées.

[Inde Domestique] Les prix domestiques de l'acier en Inde sont restés globalement stables à en baisse sur les principaux marchés le 16 octobre, dans un contexte de faible activité commerciale et de demande limitée. Les acheteurs sont restés prudents avant les vacances de Dussehra. L'activité du marché pourrait s'améliorer la semaine prochaine après le festival, bien qu'un mouvement de prix significatif dépende d'une reprise de l'intérêt d'achat. Le rond à béton à Mumbai a évolué latéralement sur une semaine à 565 USD/tonne (53 700 INR/tonne) départ usine Mumbai. La billette à Chennai est restée stable à 500 USD/tonne (47 500 INR/tonne) livrée à Chennai. Le lingot à Mandi a légèrement baissé de 2 USD/tonne (200 INR/tonne) à 490 USD/tonne (46 500 INR/tonne) départ usine Mandi. Les HMS 1&2 (80:20) à Mandi ont baissé de 1 USD/tonne (100 INR/tonne) à 397 USD/tonne (37 700 INR/tonne) livrés à Mandi. Le fer spongieux PDRI à Bellary est resté inchangé à 305 USD/tonne (29 000 INR/tonne) départ usine Bellary.

Les prix domestiques de l'acier et des ferrailles en Inde ont majoritairement baissé d'une semaine à l'autre, dans un contexte de demande modérée et d'activité commerciale limitée. Les acheteurs ont continué de se concentrer sur leurs besoins immédiats, tandis que la prudence liée aux festivités a pesé sur le réapprovisionnement. Des coupures d'électricité dans certaines régions ont affecté la production d'acier, bien que leur impact global sur l'offre reste incertain. Le faible intérêt d'achat a maintenu les prix sous pression. Barre d'armature à Raipur en baisse de 13 USD/tonne (1 300 INR/tonne) en glissement hebdomadaire à 544 USD/tonne (51 700 INR/tonne) départ usine Raipur. Barre d'armature à Mumbai inchangée à 465 USD/tonne (53 700 INR/tonne) départ usine Mumbai. Lingot à Mandi en baisse de 16 USD/tonne (1 500 INR/tonne) à 489 USD/tonne (46 500 INR/tonne) départ usine Mandi. Billette en baisse de 13 USD/tonne (1 300 INR/tonne) à 499 USD/tonne (47 500 INR/tonne) livré Chennai. HMS 1&2 (80:20) en baisse de 15 USD/tonne (1 500 INR/tonne) à 396 USD/tonne (37 700 INR/tonne) livré Mandi. Ferraille de fusion en baisse de 1 USD/tonne (100 INR/tonne) à 391 USD/tonne (37 200 INR/tonne) départ parc Alang. Éponge de fer PDRI en baisse de 14 USD/tonne (1 400 INR/tonne) à 294 USD/tonne (28 000 INR/tonne) départ usine Raipur.