[SMM Acier] Impasse sur les bobines laminées à chaud dans l'UE : la faible demande fait baisser les indices face aux fortes pressions sur les coûts

Publié: Sep 8, 2026 14:45
[Europe] La demande de bobines laminées à chaud (HRC) en Europe est restée globalement faible début septembre. Bien que des coûts de production élevés et des contraintes d'approvisionnement aient soutenu des prix élevés, la forte résistance des acheteurs en aval a conduit à une impasse dans les négociations entre acheteurs et vendeurs. Les cotations des HRC en Europe du Nord-Ouest sont tombées à 735 EUR/tonne départ usine (853 USD/tonne), tandis que les prix italiens sont restés stables à 733 EUR/tonne départ usine (851 USD/tonne) ; parallèlement, les tentatives des aciéries de faire monter les prix se sont avérées difficiles à mettre en œuvre en raison de la demande atone en aval. La demande sur le marché allemand a été particulièrement terne, révélant une surcapacité chez les centres de service, tandis que les centres de service italiens peinaient également à répercuter les coûts sur les consommateurs en aval. En outre, avec la réinitialisation du nouveau quota d'importation prévue le 1er octobre, le marché surveille de près l'apurement des quotas et la pré-affectation des ressources en transit. Actuellement, un fort attentisme des acheteurs coexiste avec des prix fermes des aciéries, ce qui conduit l'ensemble des échanges à une quasi-paralysie.

Déclaration sur la source des données : À l'exception des informations publiques, toutes les autres données sont traitées par SMM sur la base d'informations publiques, d'échanges avec le marché et en s'appuyant sur le modèle de base de données interne de SMM. Ils sont fournis à titre indicatif uniquement et ne constituent pas des recommandations décisionnelles.

Pour toute demande d'information ou pour en savoir plus, veuillez contacter : lemonzhao@smm.cn
Pour plus d'informations sur l'accès à nos rapports de recherche, veuillez contacter :service.en@smm.cn
Actualités Connexes
[SMM Acier] Les prix des billettes en Indonésie restent stables, mais les expéditions connaissent des retards
il y a 2 minutes
[SMM Acier] Les prix des billettes en Indonésie restent stables, mais les expéditions connaissent des retards
Lire la suite
[SMM Acier] Les prix des billettes en Indonésie restent stables, mais les expéditions connaissent des retards
[SMM Acier] Les prix des billettes en Indonésie restent stables, mais les expéditions connaissent des retards
[Indonésie] Les prix des billettes sont actuellement stables, autour de 480 USD/tonne FOB. La situation est similaire pour les autres produits, dont les prix sont également restés stables. Cela s'explique par l'absence de facteurs ou de variables significatifs susceptibles de déclencher des variations de prix. Les acheteurs attendent encore de voir comment la situation évolue, tandis qu'aucune aciérie n'a encore baissé ses prix, les coûts des matières premières pouvant entraver une telle décision. Le seul changement est une pénurie d'eau en Indonésie, qui pourrait désormais affecter la logistique, des rapports indiquant qu'elle entraîne des retards d'expédition jusqu'en décembre. Cela deviendra probablement une stratégie utilisée par les aciéries pour attirer les clients, car il est peu probable qu'elles augmentent à nouveau leurs prix, les prix du marché étant déjà considérés comme élevés. Si la situation s'aggrave, les coûts de fret à l'exportation augmenteront, ce qui entraînera inévitablement une hausse des prix FOB, ou la livraison sera à nouveau reportée.
il y a 2 minutes
[SMM Analysis] Bénéfices du laminage à froid en 2026 : coûts bas mais demande faible limitant la reprise
il y a 15 minutes
[SMM Analysis] Bénéfices du laminage à froid en 2026 : coûts bas mais demande faible limitant la reprise
Lire la suite
[SMM Analysis] Bénéfices du laminage à froid en 2026 : coûts bas mais demande faible limitant la reprise
[SMM Analysis] Bénéfices du laminage à froid en 2026 : coûts bas mais demande faible limitant la reprise
il y a 15 minutes
[Corinth Pipeworks décroche un contrat de 200 à 250 millions de dollars pour les conduites du projet Rovuma LNG]
il y a 16 minutes
[Corinth Pipeworks décroche un contrat de 200 à 250 millions de dollars pour les conduites du projet Rovuma LNG]
Lire la suite
[Corinth Pipeworks décroche un contrat de 200 à 250 millions de dollars pour les conduites du projet Rovuma LNG]
[Corinth Pipeworks décroche un contrat de 200 à 250 millions de dollars pour les conduites du projet Rovuma LNG]
Le segment tubes en acier de Cenergy Holdings, Corinth Pipeworks, s'est vu attribuer le contrat de fourniture de tubes de conduite pour le projet Rovuma LNG Phase 1 au Mozambique, attribué par les partenaires de la zone 4 dirigés par ExxonMobil Moçambique. D'une valeur comprise entre 200 et 250 millions USD, le contrat prévoit environ 250 km (120 000 tonnes) de tubes en acier soudés longitudinalement à l'arc submergé (LSAW), d'un diamètre allant de 20 à 24 pouces, destinés au réseau de pipelines offshore du projet, avec une portée incluant également le revêtement anticorrosion et le lestage en béton. La production aura lieu dans l'usine de Corinth Pipeworks à Thisvi, en Grèce. Le projet Rovuma LNG, opéré par Mozambique Rovuma Venture, devrait avoir une capacité de production de 18,6 millions de tonnes de GNL par an.
il y a 16 minutes
[Europe] La demande de bobines laminées à chaud (HRC) en Europe est re - Shanghai Metals Market (SMM)