Demande de haute saison incertaine, la ferraille d'aluminium peine à suivre [Analyse quotidienne de la ferraille d'aluminium]

SMM, 1er septembre :

Aujourd’hui, les prix au comptant de l’aluminium A00 de SMM ont clôturé à 24 110 yuans/t, en hausse de 170 yuans/t par rapport à la séance précédente. Les prix du marché chinois des déchets d’aluminium ont globalement légèrement progressé, certains produits régionaux effaçant les pertes de la veille. Côté écarts de prix, au 1er septembre, l’écart entre l’aluminium A00 et les chutes d’extrusion d’aluminium mélangées sans peinture à Foshan était d’environ 2 302 yuans/t, et l’écart entre l’aluminium A00 et les déchets d’aluminium tendu déchiquetés d’environ 1 137 yuans/t, stable en glissement hebdomadaire. Dans un contexte de rebond continu des prix de l’aluminium primaire, les fluctuations des déchets d’aluminium sont restées relativement limitées et le mécanisme de transmission des prix a été entravé, principalement sous l’effet de deux facteurs : premièrement, la haute saison traditionnelle approche, mais la demande en aval d’alliages d’aluminium secondaire ne s’est pas nettement améliorée ; deuxièmement, les stocks élevés de matières premières en déchets d’alliages d’aluminium corroyés, tels que portes et fenêtres, dans le Henan et d’autres régions, ont réduit l’élasticité des hausses de prix des déchets d’aluminium. En outre, du côté de l’offre, les contraintes liées à la politique de « facturation inversée » se sont poursuivies, et la rareté des déchets d’aluminium conformes et facturés a apporté un soutien plancher aux prix. Sur le front des importations, cette semaine, les prix de l’aluminium déchiqueté importé au port de Ningbo ont été abaissés de 21 670 yuans/t à 21 370 yuans/t (taxes comprises), et au port de Tianjin de 21 720 yuans/t à 21 420 yuans/t (taxes comprises). La fenêtre d’importation s’est récemment améliorée par rapport à auparavant, les négociants affichant un regain d’intérêt pour les demandes de cotation et les achats, et l’offre importée a quelque peu augmenté. À court terme, le marché se situe actuellement en fin de basse saison traditionnelle ; les entreprises en aval utilisant des déchets n’ont pas encore constaté de reprise claire des commandes, l’effet d’avant haute saison n’est pas marqué, et ces entreprises continuent d’acheter selon les besoins et de maintenir des stratégies de stocks bas, avec une acceptation limitée des hausses de prix. Certaines entreprises ont choisi de rester temporairement stables et d’attendre après les hausses précédentes. Sur le front des importations, l’arrivée aux ports de ressources négociées auparavant a apporté un certain réapprovisionnement, mais les effets plus profonds de l’interdiction des Émirats arabes unis et de la hausse des droits de douane de l’UE continueront de limiter les volumes d’importations de déchets de haute qualité