[Revue hebdomadaire SMM du minerai de manganèse] Les offres de minerai de manganèse ont prolongé leur baisse, et des stocks élevés ont continué de freiner le rebond des prix

Publié: Aug 28, 2026 17:54
Actualités du 28 août : Ports du Nord : morceaux australiens à 46 % à 40-40,5 yuans/mtu, stable en glissement hebdomadaire ; semi-carbonate sud-africain à 33,9-34,2 yuans/mtu, en hausse en glissement hebdomadaire ; Gabon à 39,1-39,5 yuans/mtu, en hausse en glissement hebdomadaire ; haute teneur en fer sud-africaine à 28,5-29 yuans/mtu, stable en glissement hebdomadaire ; teneur moyenne en fer sud-africaine à 35-35,5 yuans/mtu, stable en glissement hebdomadaire. Ports du Sud : morceaux australiens à 46 % à 42,7-43,2 yuans/mtu, stable en glissement hebdomadaire ; semi-carbonate sud-africain à 36,3-36,8 yuans/mtu, stable en glissement hebdomadaire ; Gabon à 40,6-41,1 yuans/mtu, stable en glissement hebdomadaire ; haute teneur en fer sud-africaine à 30,2-30,7 yuans/mtu, stable en glissement hebdomadaire ; teneur moyenne en fer sud-africaine à 38-38,5 yuans/mtu, stable en glissement hebdomadaire. Le marché du minerai de manganèse dans le Nord s’est légèrement redressé, tandis que les transactions sur le marché du minerai de manganèse dans le sud de la Chine sont restées atones ; dans l’ensemble, les prix ont continué d’évoluer latéralement dans une fourchette limitée

Mise à jour du 28 août :

Ports du nord de la Chine : morceaux australiens à 46 % à 40-40,5 yuan/mtu, stable en glissement hebdomadaire ; morceaux semi-carbonatés sud-africains à 33,9-34,2 yuan/mtu, en hausse en glissement hebdomadaire ; morceaux gabonais à 39,1-39,5 yuan/mtu, en hausse en glissement hebdomadaire ; produits sud-africains à haute teneur en Fe à 28,5-29 yuan/mtu, stable en glissement hebdomadaire ; produits sud-africains à teneur moyenne en Fe à 35-35,5 yuan/mtu, stable en glissement hebdomadaire.

Ports du sud de la Chine : morceaux australiens à 46 % à 42,7-43,2 yuan/mtu, stable en glissement hebdomadaire ; morceaux semi-carbonatés sud-africains à 36,3-36,8 yuan/mtu, stable en glissement hebdomadaire ; morceaux gabonais à 40,6-41,1 yuan/mtu, stable en glissement hebdomadaire ; produits sud-africains à haute teneur en Fe à 30,2-30,7 yuan/mtu, stable en glissement hebdomadaire ; produits sud-africains à teneur moyenne en Fe à 38-38,5 yuan/mtu, stable en glissement hebdomadaire.

Le marché du minerai de manganèse dans le nord de la Chine s’est légèrement redressé, tandis que les transactions sur le marché du minerai de manganèse dans le sud de la Chine peinaient à s’améliorer ; dans l’ensemble, les prix ont continué d’évoluer latéralement dans une fourchette.

Côté offre, les offres de South32 à la Chine pour des expéditions d’octobre 2026 étaient de 4,2 $/mtu pour les morceaux semi-carbonatés sud-africains (en baisse de 0,3) et de 4,77 $/mtu pour les morceaux australiens (en baisse de 0,23). Consolidated Minerals (CML) a annoncé son offre d’octobre 2026 à la Chine pour les morceaux australiens à 4,9 $/mtu, en baisse de 0,2 $/mtu en glissement mensuel. L’offre de Comilog d’octobre 2026 à la Chine pour les morceaux gabonais était de 4,7 $/mtu (en baisse de 0,2).La tendance baissière des offres d’octobre des mineurs à la Chine est restée inchangée, et le sentiment actuel du marché sur les variations de prix n’a pas encore été confirmé. L’approvisionnement des mines est resté stable, sans hausse ni baisse notable des expéditions.

Côté demande,les contrats à terme sur le SiMn se sont stabilisés, le pessimisme du marché s’est légèrement atténué et le marché du SiMn s’est quelque peu redressé, mais il restait difficile de stimuler les achats de cargaisons au comptant de minerai de manganèse.Marché au comptant : la production d’alliages était généralement déficitaire ; les taux d’exploitation en Mongolie intérieure étaient relativement stables et l’appétit des usines pour les demandes de prix et les achats de minerai de manganèse était moyen. Les producteurs du Ningxia ont poursuivi les restrictions et réductions de production du mois dernier, avec de faibles taux d’exploitation et un enthousiasme limité pour l’exploitation minière ; les usines d’alliages du sud de la Chine affichaient les taux d’exploitation globaux les plus faibles, achetant principalement au besoin pour la demande incompressible, et le marché était atone. À ce stade, la plupart des entreprises de SiMn ont adopté une stratégie deréapprovisionnement pour répondre à la demande incompressible etd’achats de suivi du marché en petits lots ; durant la basse saison traditionnelle, l’activité du marché est restée faible, avec des transactions principalement en petits lots dispersés, et la demande réelle marginale de minerai de manganèse est demeurée faible.

Côté stocks,le port de Tianjin a continué d’accumuler des stocks, tandis que le port de Qinzhou a enregistré un léger déstockage ; globalement, les stocks de minerai de manganèse sont restés élevés, et ce niveau élevé a limité l’élan haussier des prix.

À l’heure actuelle, le soutien des coûts au plancher des prix du minerai s’est affaibli. La demande d’alliages en aval est atone, et les usines ne se réapprovisionnent toujours que pour couvrir la demande incompressible ; conjugué à des stocks portuaires élevés et à l’absence quasi totale d’anticipations de pénurie, les prix du minerai manquent de dynamique haussière. À court terme, les prix du minerai de manganèse dans les ports devraient évoluer en consolidation.

Déclaration sur la source des données : À l'exception des informations publiques, toutes les autres données sont traitées par SMM sur la base d'informations publiques, d'échanges avec le marché et en s'appuyant sur le modèle de base de données interne de SMM. Ils sont fournis à titre indicatif uniquement et ne constituent pas des recommandations décisionnelles.

Pour toute demande d'information ou pour en savoir plus, veuillez contacter : lemonzhao@smm.cn
Pour plus d'informations sur l'accès à nos rapports de recherche, veuillez contacter :service.en@smm.cn
Actualités Connexes
Dynanonic voit dans l’activateur de complément de lithium un moteur de forte croissance sur le marché du stockage d’énergie.
il y a 14 minutes
Dynanonic voit dans l’activateur de complément de lithium un moteur de forte croissance sur le marché du stockage d’énergie.
Lire la suite
Dynanonic voit dans l’activateur de complément de lithium un moteur de forte croissance sur le marché du stockage d’énergie.
Dynanonic voit dans l’activateur de complément de lithium un moteur de forte croissance sur le marché du stockage d’énergie.
[Dynanonic s'attend à ce que l'additif d'appoint au lithium maintienne une croissance rapide tout au long de l'année] Dynanonic a indiqué lors de sa conférence sur les résultats du 27 août qu'au premier semestre de cette année, portées par l'expansion rapide du marché mondial du stockage d'énergie, les expéditions de ses additifs d'appoint au lithium ont fortement progressé — en hausse de plus de 300 % en glissement annuel — consolidant encore la position de leader du produit sur le marché. Le champ d'application du produit continue de s'élargir au stockage d'énergie à l'étranger, aux centres de données d'IA (AIDC) et aux batteries semi-solides, les frontières applicatives s'étendant régulièrement. L'entreprise s'attend à ce que cette tendance de croissance rapide se maintienne tout au long de l'année. En supposant qu'il n'y ait pas de fluctuations majeures des politiques à l'étranger et que les projets remportés (design wins) avancent comme prévu, les expéditions d'additifs d'appoint au lithium devraient continuer de croître à un rythme rapide l'an prochain.
il y a 14 minutes
Chengdu lance des vols cargo directs vers Addis-Abeba, renforçant les liens commerciaux sino-africains.
il y a 34 minutes
Chengdu lance des vols cargo directs vers Addis-Abeba, renforçant les liens commerciaux sino-africains.
Lire la suite
Chengdu lance des vols cargo directs vers Addis-Abeba, renforçant les liens commerciaux sino-africains.
Chengdu lance des vols cargo directs vers Addis-Abeba, renforçant les liens commerciaux sino-africains.
[Lancement de la première liaison aérienne tout-cargo directe entre le sud-ouest de la Chine et l’Afrique] Ce jour marque le lancement officiel de la première liaison aérienne régulière tout-cargo du sud-ouest de la Chine vers l’Afrique — la liaison Chengdu Tianfu–Addis-Abeba, reliant Chengdu à la capitale de l’Éthiopie. La liaison est assurée à raison de deux vols par semaine (les lundis et vendredis), avec une capacité de fret maximale de 100 tonnes par vol. Les vols entrants transportent principalement des produits africains spécifiques tels que le café, les fleurs fraîches, les fruits et légumes, tandis que les vols sortants sont principalement constitués de marchandises à forte valeur ajoutée, notamment les véhicules à énergie nouvelle, les équipements photovoltaïques et les batteries au lithium. Addis-Abeba est l’une des principales plaques tournantes du transport aérien en Afrique. En s’appuyant sur le réseau local de liaisons, le fret au départ de Chengdu peut transiter par Addis-Abeba vers les grandes villes d’Afrique ; de même, les marchandises africaines peuvent entrer sur le marché de l’ouest de la Chine via Chengdu, puis être distribuées vers d’autres régions par les réseaux aérien, routier et ferroviaire. L’ouverture de cette nouvelle liaison ajoute un corridor logistique aérien dédié aux échanges économiques et commerciaux entre l’ouest de la Chine et l’Afrique.
il y a 34 minutes
[SMM Analysis] This Week's Lithium Battery Recycling Project Construction Progress as Follows (2026.8.24-2026.8.28)
il y a 1 heure
[SMM Analysis] This Week's Lithium Battery Recycling Project Construction Progress as Follows (2026.8.24-2026.8.28)
Lire la suite
[SMM Analysis] This Week's Lithium Battery Recycling Project Construction Progress as Follows (2026.8.24-2026.8.28)
[SMM Analysis] This Week's Lithium Battery Recycling Project Construction Progress as Follows (2026.8.24-2026.8.28)
Since August, lithium battery recycling capacity buildout has accelerated markedly. Following the intensive project announcements in seven provincial-level regions including Ningxia and Jiangxi in H1, Shandong, Sichuan, Liaoning, Zhejiang, Jiangsu, Anhui, Hubei, Chongqing, Guizhou, Inner Mongolia, and Fujian have ushered in another wave of concentrated project implementation and commissioning. According to incomplete statistics from SMM, more than 15 projects were publicly disclosed during this period, with planned annual processing/comprehensive utilization capacity exceeding 600,000 mt; total investment based on disclosed figures alone has already reached nearly 9 billion yuan. The projects cover multiple process routes, including dismantling of end-of-life lithium battery packs, hydrometallurgical treatment of black mass, regeneration of LFP battery cells, direct repair of cathode materials, and second-life applications, further extending the capacity footprint into the northeastern and southwestern hinterlands and the periphery of the Yangtze River Delta.
il y a 1 heure
Inscrivez-vous pour continuer la lecture
Accédez aux dernières analyses sur les métaux et les énergies nouvelles
Vous avez déjà un compte ?Connectez-vous ici
[Revue hebdomadaire SMM du minerai de manganèse] Les offres de minerai de manganèse ont prolongé leur baisse, et des stocks élevés ont continué de freiner le rebond des prix - Shanghai Metals Market (SMM)