【Flash SMM】Les producteurs russes d’acide sulfurique font l’objet d’enquêtes antitrust ; la pénurie d’approvisionnement en soufre s’aggrave

Publié: Aug 28, 2026 13:32

Enregistrer

Les producteurs russes d’acide sulfurique visés par des enquêtes antitrust ; l’usine de gaz d’Astrakhan de nouveau frappée, aggravant la pénurie de soufre

Le Service fédéral antimonopole (FAS) de Russie a annoncé le 26 août avoir ouvert des procédures antitrust contre quatre producteurs d’acide sulfurique, soupçonnés d’avoir maintenu des prix monopolistiques excessivement élevés en 2024-2025. Les entreprises concernées sont le combinat cuivre-soufre de Mednogorsk, la fonderie de cuivre de Sredneuralsk, Svyatogor et Karabashmed. Toutes occupent une position dominante sur le marché de gros de l’acide sulfurique et s’exposent à des amendes calculées sur le chiffre d’affaires si les infractions sont confirmées.

Côté offre, l’état-major ukrainien a confirmé que deux unités de séparation de gaz U-272 de l’usine de traitement de gaz d’Astrakhan ont été frappées dans la nuit du 24 août. Le site, exploité par Gazprom, représente près de 60 % de la production de soufre de la Russie. Selon Rosstat, la production russe de soufre a reculé de 23 % sur un an au premier semestre 2026, sous l’effet d’arrêts non planifiés des usines de gaz d’Astrakhan et d’Orenbourg.

Des attaques précédentes avaient déjà fait basculer la Russie d’un grand exportateur à un importateur net de soufre. Le 25 juin, le gouvernement a signé le décret n° 785 prolongeant l’interdiction d’exportation de soufre industriel jusqu’au 31 décembre 2026. La dernière frappe sur Astrakhan devrait encore resserrer l’offre mondiale de soufre

Déclaration sur la source des données : À l'exception des informations publiques, toutes les autres données sont traitées par SMM sur la base d'informations publiques, d'échanges avec le marché et en s'appuyant sur le modèle de base de données interne de SMM. Ils sont fournis à titre indicatif uniquement et ne constituent pas des recommandations décisionnelles.

Pour toute demande d'information ou pour en savoir plus, veuillez contacter : lemonzhao@smm.cn

Pour plus d'informations sur l'accès à nos rapports de recherche, veuillez contacter :service.en@smm.cn

Actualités Connexes

il y a 3 heures

Lancement de la première liaison aérienne tout-cargo directe entre le sud-ouest de la Chine et l’Afrique.

Lancement de la première liaison aérienne tout-cargo directe entre le sud-ouest de la Chine et l’Afrique.

[Lancement de la première liaison aérienne directe tout-cargo du sud-ouest de la Chine vers l’Afrique] Le 28 août, la première liaison aérienne régulière tout-cargo reliant directement le sud-ouest de la Chine à l’Afrique – Chengdu Tianfu–Addis-Abeba, la capitale de l’Éthiopie – a été officiellement inaugurée. Le service est assuré à raison de deux vols par semaine (les lundis et vendredis), avec une capacité maximale de 100 tonnes de fret par vol. Les cargaisons entrantes se composent principalement de spécialités africaines telles que le café, les fleurs fraîches et les fruits et légumes ; les cargaisons sortantes comprennent surtout des produits à forte valeur ajoutée, notamment les véhicules à énergie nouvelle, les équipements photovoltaïques et les batteries lithium-ion. Addis-Abeba est l’une des principales plaques tournantes aériennes d’Afrique. Grâce au réseau local de correspondances, les marchandises au départ de Chengdu peuvent être transbordées vers plusieurs grandes villes africaines dès leur arrivée à Addis-Abeba ; inversement, les marchandises en provenance d’Afrique peuvent entrer sur le marché de l’ouest de la Chine via Chengdu, puis être distribuées vers d’autres régions par les réseaux aérien, routier et ferroviaire. La mise en service de cette nouvelle ligne ajoute également un nouveau corridor de fret aérien pour les échanges économiques et commerciaux entre l’ouest de la Chine et l’Afrique.

il y a 3 heures

Huawei entre sur le marché de l’échange de batteries ; le deuxième modèle de Yijing proposera une version à échange de batteries.

Huawei entre sur le marché de l’échange de batteries ; le deuxième modèle de Yijing proposera une version à échange de batteries.

[Huawei entre sur le marché de l’échange de batteries ; le deuxième modèle de Yijing disposera d’une version à échange de batterie] Yijing, la marque de véhicules à énergie nouvelle développée conjointement par Dongfeng et Huawei, envisage une version à échange de batterie pour son deuxième modèle ; le projet n’en est encore qu’à la phase de recherche préliminaire. À la veille du Salon de l’automobile de Chengdu 2026, le Yijing X9 a officiellement lancé ses préventes à l’échelle nationale avec trois versions à prolongateur d’autonomie, dont les prix vont de 299 800 à 379 800 yuans, soit 180 000 yuans de moins que le prix de départ de l’Aito M9 2026.

il y a 3 heures

il y a 4 heures

[Analyse SMM] En août, le marché des matières premières pour électrolytes était structurellement tendu, avec un décalage dans la transmission des prix aux produits finis.

[Analyse SMM] En août, le marché des matières premières pour électrolytes était structurellement tendu, avec un décalage dans la transmission des prix aux produits finis.

[Analyse SMM : tensions structurelles sur les matières premières des électrolytes en août ; la transmission des prix des produits finis reste à la traîne] En août, la chaîne industrielle des batteries au lithium est entrée dans un cycle de pré-stockage précédant la « haute saison septembre-octobre ». La demande des secteurs des batteries de traction et du stockage d'énergie a continué de se libérer, soutenant une progression régulière des taux d'utilisation et de la production de l'industrie des électrolytes. L'industrie dans son ensemble a continué de présenter une structure marquée par une capacité nominale abondante pour les électrolytes finis, mais par une offre tendue des matières premières essentielles telles que le LiPF6 et le VC. La hausse des prix des produits chimiques du lithium et des additifs en amont a poussé à la hausse les prix des électrolytes finis, mais ces augmentations n'avaient pas encore été pleinement répercutées sur les clients en aval. Les tendances futures des prix doivent encore faire l'objet d'un suivi continu, en tenant compte de l'évolution des prix des matières premières et de l'ampleur de la transmission.

il y a 4 heures

Actualités Connexes

Lancement de la première liaison aérienne tout-cargo directe entre le sud-ouest de la Chine et l’Afrique.

Aug 28, 2026 20:46

Huawei entre sur le marché de l’échange de batteries ; le deuxième modèle de Yijing proposera une version à échange de batteries.

Aug 28, 2026 20:46

[Analyse SMM] En août, le marché des matières premières pour électrolytes était structurellement tendu, avec un décalage dans la transmission des prix aux produits finis.

Aug 28, 2026 19:53

【Analyse SMM】Hainan Mining dévoile l’avancement de son activité lithium : la phase II au Mali devrait entrer en production début 2028.

Aug 28, 2026 18:44