Ferraille d’aluminium :
Cette semaine, le marché de la ferraille d’aluminium a résisté, avec une consolidation sur une note ferme. Au 27 août, le prix spot de l’aluminium SMM A00 a clôturé à 23 920 yuans/t, en hausse de 320 yuans/t par rapport à jeudi dernier. Concernant l’écart de prix entre l’aluminium A00 et la ferraille d’aluminium, au 27 août, l’écart entre l’aluminium A00 et les chutes d’extrusion d’aluminium mélangées sans peinture à Foshan était d’environ 2 394 yuans/t, et l’écart entre l’aluminium A00 et la ferraille d’aluminium tendue déchiquetée était d’environ 1 173 yuans/t, stable en glissement hebdomadaire. Dans un contexte de rebond soutenu des prix de l’aluminium primaire, les fluctuations de la ferraille d’aluminium sont restées relativement limitées et le mécanisme de transmission des prix a été entravé, sous l’effet de deux facteurs principaux : premièrement, la haute saison traditionnelle approche, mais la demande en aval d’alliages d’aluminium secondaire n’a pas montré d’amélioration notable ; deuxièmement, les stocks élevés de matières premières en aluminium corroyé, telles que portes et fenêtres, dans le Henan et d’autres régions, ont réduit l’élasticité haussière des prix de la ferraille d’aluminium. Par ailleurs, les contraintes de politique côté offre liées à la « facturation inversée » ("reverse invoicing") se sont poursuivies, et la rareté de ferraille d’aluminium conforme et facturée a apporté un soutien de base aux prix. Côté importations, cette semaine, le prix du zorba déchiqueté importé au port de Ningbo a été abaissé de 21 670 yuans/t à 21 370 yuans/t (taxes comprises), et celui au port de Tianjin a reculé de 21 720 yuans/t à 21 420 yuans/t (taxes comprises). La fenêtre d’importation s’est récemment améliorée par rapport à auparavant, l’enthousiasme des négociants pour les demandes de prix et les achats a augmenté, et l’offre importée s’est accrue. À court terme, alors que l’on se situe actuellement à la fin de la basse saison traditionnelle, les commandes des entreprises en aval utilisant la ferraille n’ont pas encore montré de reprise significative, et les premiers effets de la haute saison ne sont pas marqués. Les entreprises de valorisation de la ferraille ont poursuivi leur stratégie d’achats au besoin et de maintien de faibles stocks, avec une acceptation limitée des hausses de prix. Certaines entreprises ont choisi de rester temporairement stables et d’observer après avoir suivi les hausses de prix plus tôt. Du côté des importations, l’arrivée progressive de ressources précédemment négociées a complété l’offre dans une certaine mesure, mais les effets profonds de l’interdiction des Émirats arabes unis et des hausses de droits de douane de l’UE continueront de limiter la mise sur le marché d’importations de ferraille de haute qualité
Alliage d'aluminium secondaire :
Cette semaine, le prix du marché de l'ADC12 a évolué latéralement à la hausse dans une fourchette étroite. Le prix SMM de l'ADC12 est passé de 23 900 yuans/tonne en début de semaine à 23 950 yuans/tonne, soit une hausse de 50 yuans/tonne. Côté coûts, les prix de l'aluminium se sont bien maintenus cette semaine, et les prix des matières premières en rebuts d'aluminium sont restés à un niveau relativement élevé. La hausse des coûts a conduit certaines entreprises à relever leurs offres à titre d'essai, renforçant le soutien des coûts aux prix et réduisant la marge de baisse. Côté demande, le marché reste dans la période creuse traditionnelle de consommation, la demande finale est généralement faible et les fonderies sous pression en aval continuent d'acheter principalement en fonction de leurs besoins rigides. L'amélioration des transactions est limitée et l'acceptation des hausses de prix est insuffisante. Cependant, à l'approche de la haute saison traditionnelle, certaines entreprises signalent des signes d'amélioration marginale des commandes récentes, et les attentes du marché quant à une reprise ultérieure de la demande se sont quelque peu renforcées. Si les commandes des principaux secteurs en aval, comme l'automobile et la moto, se redressent davantage, la demande de restockage devrait se libérer progressivement. Côté offre, le taux d'utilisation des capacités des principales entreprises d'aluminium secondaire a légèrement rebondi cette semaine de 1,1 point de pourcentage, à 50,3 %. L'amélioration marginale de la demande a entraîné une reprise de la production pour certaines entreprises, mais le taux d'utilisation global est resté à un niveau relativement bas. En ce qui concerne les stocks commerciaux, les stocks de lingots d'alliage d'aluminium de fonderie en Chine ont augmenté cette semaine pour atteindre 31 800 tonnes, soit une hausse de 3 700 tonnes par rapport à la semaine précédente, marquant une troisième semaine consécutive de reconstitution des stocks. Cela reflète la faiblesse persistante de la capacité d'absorption des utilisateurs finaux et les achats des négociants au comptant et à terme ont également contribué à la hausse des stocks. Les prix à l'exportation de l'ADC12 hors de Chine sont restés temporairement stables, entre 3 050 et 3 180 $/tonne, et la perte en temps réel à l'importation est restée autour de 900 yuans/tonne. La fenêtre d'importation demeure fermée et l'offre étrangère ne peut pas encore compenser efficacement l'offre nationale. À court terme, les prix de l'ADC12 devraient maintenir une tendance à la consolidation étroite à un niveau élevé, avec un centre qui se déplace progressivement vers le haut. Le soutien des coûts persiste et la marge de baisse est limitée ; cependant, la demande n'a pas encore formé de moteur haussier clair, et une percée à la hausse nécessite une coopération substantielle des commandes de haute saison. À court terme, l'attention portera sur l'évolution des prix de l'aluminium, les variations des coûts des matières premières en rebuts d'aluminium et la concrétisation de la demande de haute saison.
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